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Frage zur Klimaautomatik im V 90
Hallo Volvofreunde
Bei meinem Volvo V 90 D4 Momentum (EZ 4/2019) bleibt die Gebläsegeschwindigkeit der Klimaanlage bei Einstellung auf AUTO fest auf einer zuvor manuell eingestellten Stufe. Vom Vorgänger (Volvo V 70) war ich gewohnt, dass auch die GebläseGeschwindigkeit entsprechend der Innentemperatur variiert hat, z. B. beim Losfahren nach längerem Stand in der Sonne wurde die Geschwindigkeit ganz hochgefahren und reduzierte sich automatisch mit zunehmender Fahrzeit.
Wie verhält sich eure Klimaautomatik? Muss ich noch etwas zusätzliches einstellen?
Danke für die Antworten.
Beste Antwort im Thema
Eben nicht. Es ist einfach Faulheit. "Warum soll ich meinen eigenen Kopf benutzen?".
Dabei ist es so einfach wie noch nie. Noch bevor man "Klimaautomatik" im Suchfenster der App ausgeschrieben hat, kommt der Voschlag "Automatische Klimaregelung aktivieren". Probier es aus.
Das bedeutet, noch bevor der Fragesteller den ersten Satz beendet hatte, wüsste er schon die Antwort.
Und das hat nichts damit zu tun, wieviel die Autos können, sondern wie wenig die Fahrer können. Oder wollen.;)
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34 Antworten
Tippe einmal lange auf AUTO
Ergänzend eine Frage, auf welcher Auto-Stufe fährst Du denn? Mit den Stufen legst Du ja das Maximum fest, fährst Du, wie ich auf Stufe 2, bleibt er da eigentlich fast immer stehen und man merkt von möglichen Änderungen eher wenig.
2 reicht mir, wird es wirklich warm oder kalt, regelt er sofort.
Wichtig ist es, nicht von Hand die Luftverteilung zu wählen, sonst ist die Automatik AUS und auch der Lüfter dreht dann fix, in der gewählten Stufe.
Bei meinem S60 ist es ähnlich.
Hatte letzten Sommer die Automatik Stufe auf 4 gestellt.
Es war definitiv die Auto Klima aktiviert. Nix manuelles eingestellt.
Geregelt hat er eigentlich nie.
Klima lief immer auf Stufe 4. Auch nach langer Fahrt wo die Temperatur eigentlich schon längst erreicht sein sollte wurde nicht runtergeregelt.
Hab jetzt auf Automatik Stufe 3 gestellt. Hier ist die Lautstärke noch erträglich. Runtergeregelt wird aber auch hier nicht.
Na, dann probier Stufe 3 und Automatik aus. Das wird schon...
Womit vergleicht Ihr denn? Und, fahrt Ihr eventuell im Eco-Modus?
Volvo ist vom Lüftergeräusch m.E. relativ laut bei normalen Stufen. Erst ab 2 tritt das Geräusch in den Hintergrund. Oder andersherum, Volvo ist so leise von den Fahrgeräuschen, dass man die Lüftung hört.
Die Regelung merkt man jetzt, bei den ersten heißen Tagen schon. Sonst scheint es hier wenig Varianz zu geben.
Das war bei meinem Mercedes vorher anders, dafür hat man hier dann eben immer mal die Klappen etc. gehört.
Mir reicht in den meisten Fällen Stufe 2, nur wenn es sehr feucht ist oder mehr als 2 Personen im Auto sind, dann ist 3 angesagt. Auf der AB fahre ich Eco, solange es nicht zu heiß ist, da spart man beim D4 noch mal merklich Sprit ohne Komfortverlust. Dann auch Stufe 3, damit das Fächeln auch etwas kühlt.
Danke für die Hinweise v.a. @ TomOldie. Wenn ich lange auf "AUTO" tippe erfolgt die Steuerung tatsächlich voll automatisch.
Und das alles haben die im Handbuch sogar niedergeschrieben. Unglaublich.
Ja, Handbuch, den Tipp kann man sich getrost beinahe sparen. Selbst wenn man es sich einmal, zweimal, dreimal durchgelesen hätte, es ist zu umfangreich, gibt zu viele Informationen. Also Ironie schön und gut, doch man findet, selbst wenn man sucht, gerne NICHT das, was man sucht. Ist aber überall das Gleiche. Die Autos können einfach zu viel :)
Eben nicht. Es ist einfach Faulheit. "Warum soll ich meinen eigenen Kopf benutzen?".
Dabei ist es so einfach wie noch nie. Noch bevor man "Klimaautomatik" im Suchfenster der App ausgeschrieben hat, kommt der Voschlag "Automatische Klimaregelung aktivieren". Probier es aus.
Das bedeutet, noch bevor der Fragesteller den ersten Satz beendet hatte, wüsste er schon die Antwort.
Und das hat nichts damit zu tun, wieviel die Autos können, sondern wie wenig die Fahrer können. Oder wollen.;)
Der Hinweis von biboca läßt mich schmunzeln. Natürlich habe ich die Bedienungsanleitung vor der Fragestellung im Forum eingesehen, dies hilft hier aber nicht. Dort ist beschrieben, dass die Gebläsegeschwindikeit bei Einschalten der Auto-Funktion auf den Wert von 3 eingestellt wird. Genau dies möchte ich jedoch nicht, sondern eine temperaturabhängig automatisierte Anpassung der Gebläseleistung.
https://www.volvocars.com/.../...starke-an-den-vordersitzen-einstellen
Nochmals von vorne: lange auf AUTO tippen, gleich Intensität auf Stufe 3, diese dann auf Stufe 2 reduzieren, ohne die Luftverteilung von Hand zu verändern = Automatische Regelung mit Intensität Stufe 2; bei manueller Luftverteilung ist die Intensität fix
Man muss eben auch verstehen, was da steht.
Da steht nicht, dass die Gebläsedrehzahl auf 3 gestellt wird. Da steht, dass auf Grundeinstellung Gebläsedrehzahl Stufe 3 gestellt wird. Das bedeutet, ausgehend von der Grundeinstellung Gebläsedrehzahl 3 regelt die Klimaautomatik selbstständig die Drehzahl nach Erfordernis.
Genauso verhält es sich mit der Temperatur 22°C.
Wenn man lang auf Auto drückt.
Drückt man kurz auf Auto, werden die manuell eingestellten Werte übernommen. Z.B. 24°C/5.
Ne, das ist ein Sender / Empfänger Thema. Ein gut gemachtes Handbuch ist in der Lage die Dinge so zu strukturieren und zu beschreiben, dass man sie findet, sie versteht und nicht „verstehen muss“. Zeugt von einer gewissen Arroganz oder Einstellung „ist halt Volvo“. Gibt es bei vielen Herstellern, hier kommt es mir persönlich aber etwas ausgeprägter vor.
Am Ende zählt und das klappt hier gut für mich, dass man meist eine Hilfe bekommt.