Frage zu einem E430 Elegance EZ 1998 - Fahrwerk hinten zu hoch ???
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32 Antworten
Zitat:
@dickschiffsdiesel schrieb am 19. April 2015 um 14:55:10 Uhr:
Bei dir sieht es aus , als ob du mit 195er Reifen unterwegs wärest.
Ich habe den Wagen heute besichtigt.
Er hat 215er Reifen auf 16 Zoll Alus drauf.
Dies ist auch so in den Papieren eingetragen.
Fiel alles leider in den totalen Feierabendverkehr, sodass ich nicht einmal eine Probefahrt gemacht habe (hätte auch nichts gebracht, bzw. wäre viel zu zeitintensiv gewesen).
Wir haben jetzt vereinbart, dass ich beim Tüv (einen Steinwurf vom Händler entfernt) einen GW-Check machen lasse.
Der Wagen macht insgesamt einen gepflegten Eindruck.
Rost konnte ich keinen finden.
Beulen und Kratzer sind so gut wie nicht vorhanden.
Lederausstattung ist auch sehr gut erhalten.
Dokumentation (SH usw.) ist äußerst bescheiden.
Es wurde aber kürzlich eine Getriebespülung mit Ölwechsel gemacht.
Und dass Ihr es gleich wisst ......... Ich habe mir das Fahrzeug reservieren lassen :D
Hört sich doch gut an! Der opt. Eindruck zu kleiner Reifen wurde halt durch den erheblichen Hochstand hinten erzeugt.
Meim GW-Check beim Tüv werden ja auch die Dämpfer und Federn geprüft.
Die werden mir sicher sagen, ob das mit dem hinteren Hochstand problematisch ist.
Ich denke, dass eine entsprechende Tieferlegung auch nicht die Welt kosten wird.
Mal schauen.
Ist aber (insgesamt vom Fahrzeug her) schon ein gewisser Unterschied zum W124. Hätte ich nicht gedacht.
Wobei der Kofferraum bei meinem CE gefühlt etwas größer war.
Muss ich mal recherchieren.
@VMF
Wie schaut es aus?
Mach eine Probefahrt. Spätestens dann bist du infiziert. ;)
Mir bereitet die mangelnde Historie des Fahrzeugs etwas Kopfzerbrechen.
Wann war z.B. der letzte Kerzenwechsel?
Ich sehe gerade, dass ich das noch gar nicht gepostet habe.
Mir scheint es so, dass aus den SH in der Mitte etwas entferntt wurde und die beiden letzten Inspektionen sind zwar eingetrragen, es fehlt aber ein entsprechender Stempel, samt Unterschrift.
Dem Händler will ich aber nichts unterstellen !!!
Wenn der Stempel schon fehlt, ist die Sache doch eigentlich klar, oder?!
Zitat:
@dickschiffsdiesel schrieb am 29. April 2015 um 20:32:21 Uhr:
Wenn der Stempel schon fehlt, ist die Sache doch eigentlich klar, oder?!
Eben !!!
Dann lieber gar kein SH, dann kommen auch weniger Zweifel auf.
Es ist verdammt schwer, in dem Preissegment etwas passendes zu finden.
320 CE ..... Warum hast Du mir das angetan :(
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Er hat es getan ......ER HAT ES TATSÄCHLICH GETAAAAAN !!! :D
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"Möge er Details und Bilder darbieten!" :D
Zitat:
@controlport2 schrieb am 8. Mai 2015 um 17:08:38 Uhr:
"Möge er Details und Bilder darbieten!" :D
Alles zu seiner Zeit ;)
Muss den Wagen erstmal zulassen, hat heute leider nicht geklappt und dann erstmal etwas rausputzen.
Heute habe ich schonmal wie ein blöder gestaubsaugt (Hundhaare über Hundhaare. man saugt und saugt und immer wieder kommen neue aus den Fußmatten)
Morgen will ich mich dann um den Rest des Innenraums kümmern (Leder, Einstiege u.s.w.).
Und das mit den Detais ...
Ich finde da Bedienelemente im Innenraum, mit denen ich auf aAnhieb gar nichts anfangen kann :D
Da muss ich erst mal die BA befragen.
Hast du jetzt den mit dem cross country fahrwerk gekauft?
Ist er hinten noch so hoch?
Zitat:
@SLer schrieb am 8. Mai 2015 um 20:38:18 Uhr:
Hast du jetzt den mit dem cross country fahrwerk gekauft?
Ist er hinten noch so hoch?
Zwei mal ja.
Ich schau mal, ob ich da was ändern werde.
Hauptsache ist, ich habe endlich wieder einen vernünftigen fahrbaren Untersatz.
Vll. hat es dem Vorbesitzer so gefallen.
Eingetragen ist nämlich ein Sportfahrwerk und sogar 19 Zöller.
Anscheinend (lt.Händler) hatte das dem letzten Besitzer alles nicht zugesagt und der hat dann alles zurückbebaut oder bauen lassen.
Habe auch noch irgendwelche Heckleuchten dazubekommen, welche mal nachgerüstet wurden und der letzte Besitzer dies auch wieder auf original zurückgebaut hat.
Ich denke aber, schaden kann das nicht, wenn jemand statt auf Tuning lieber auf Original setzt.
PS:
Ich bin mit dem Wagen ja gestern, vor dem Kauf, noch beim Tüv gewesen (GW-Check Basis für 20 €).
Hat sich echt gelohnt und ich kann dies (im Zweifel) nur jedem empfehlen.
Der Wagen ist soweit OK.
Aber die vorderen Bremsschläuche und die hinteren Bremsbelege sind bald fällig.
Also 20 € Einsatz und 300 € Preisnachlass bekommen, ohne selbst zu verhandeln wohlbemerkt.
Ich meine mit "gelohnt" nicht etwa wegen dem Preisnachlass, sondern wegen der "Sicherheit", die man durch so einen Check bekommt.
http://www.tuev-sued.de/.../auto-privat-check
Evtl musst du nur die Niveauregulierung wieder runter stellen.
Könnte sein das am Gestänge der NR manipuliert wurde um die Dragsteroptik mit den 19 Zöllern zu unterstreichen.
Gute Fahrt
Olli
Dann Herzlichen Glückwunsch zum neuen Dicken und allzeit gute Fahrt!!