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Ford springt nicht mehr an!
hallo,heute fuhr meine Frau ein paar meter mit Ihrem Ford escort BJ 04/91. Nach ein paar metern ging der Ford aus und rührte sich nicht mehr. Ich habe das gefühl das der Ford keinen Sprit bekommt. Könnte die Benzinpumpe defekt sein? Die benzinpumpe springt aber an!´Kann es sein das die Pumpe nicht mehr genug Sprit zum Motor leitet?
Vor kurzem wurde auch die batterie gewechselt.Kann das Irgendwie damit zusammen hängen? es sind aber bereits 6 wochen seit dem batterie wechsel vergangen. Der Ford sprang in der letzten zeit aber immer schlecht an!
woran könnte das liegen?
Beste Antwort im Thema
So Problem ist gelöst. Habe Benzinfilter, Zündkerzen und Luftfilter gewechselt. Seitdem läuft der Ford wieder einwandfrei!
Danke für die Tips!
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29 Antworten
Werde morrgen mal den benzinfilter ersetzen. Vorausgesetzt ich finde den benzin Filter bei dem Ford. Werde dann auch nochmal nach den Zündkerzen gucken und ob alle schläuche dran sind! Sollte dies alles io sein, werde ich die benzinpumper ersetzen!
der filter müßte im motorraum sein irgendwo zwischen der benzinleitung--
dann siehst ja auch, ob die pumpe liefert-
das problem ist, die pumpe schaltet nach kurzer zeit selbst ab,
das ist normal...
und druck ist minimal (?ca 3 bar?)
mußt eben öfter die zündung aus und wieder ein schalten.....kurti
Ich habe den Filter wohl schon mal im Motorraum gesehen.Ist in diesem fall wohl schwarz.
Hallo
Der Benzinfilter ist an der Spritzwand montiert, also hinter dem Motor ... sieht aus wie eine konserbendosen mit 2 Schlauchanschlüssen.
Gruß Ronny
Kommt Mann da einfach ran??
Beim 1.4er ist da viiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeelllllllllllllllllllllll Platz :D
Ok,dann werde ich mal gucken ob ich morgen einen Filter bekomme! Vielleicht ist ja nur der filter dicht!
Zitat:
Original geschrieben von P.Misch
Hört sich gar nicht gut an. Nachlöten werde ich da bestimmt nichts! Wie gesagt es hört sich so an als wenn der Ford kein benzin bekommt. Der Ford möchte aber kann nicht!
............das soll schon mal vorkommen - bei dem
alter!!!:eek::eek:!!!
benzinfilter, benzinpumpe/leitungen zu filter evtl verstopft?
kerzen wie schon gesagt.
tippe auf filter verharzt und zu!
claudius
Zitat:
Original geschrieben von P.Misch
Ok,dann werde ich mal gucken ob ich morgen einen Filter bekomme! Vielleicht ist ja nur der filter dicht!
.....jez klingelts, auto von 1893, benzfilter dicht, wechseln!
wenn du es genau haben willst, machst dir im mot-raum
noch son hängefilterchen aus klarplastik rein - kannst im
leerlauf zusehen, wie der essi das benzin wegnuckelt.
da gibts kein frage mehr - kommts oder kommts nit!
claudius
Zitat:
Original geschrieben von klaus steinhaus
Zitat:
Original geschrieben von P.Misch
Ok,dann werde ich mal gucken ob ich morgen einen Filter bekomme! Vielleicht ist ja nur der filter dicht!
.....jez klingelts, auto von 1893, benzfilter dicht, wechseln!
claudius
->Spaßmodus an<-
Tolles Baujahr !
Henry Ford hat erst 1903 Autos als FORD verkauft.
Zitat Fordhistory:
1903 gründete Ford mit elf weiteren Investoren und 28.000 US-Dollar Kapitaleinlage die Ford Motor Company. Das erste hier gebaute Fahrzeug wurde am 23. Juli 1903 verkauft.
Gruß Ronny
So Problem ist gelöst. Habe Benzinfilter, Zündkerzen und Luftfilter gewechselt. Seitdem läuft der Ford wieder einwandfrei!
Danke für die Tips!
...das freut mich für dich,
die v dir gewählten MASSNAHMEN sparen dir
sprit und so hast du die KOSTEN nach ein paar
TAUSEND KM wieder raus.
kleine ursache - grosse auswirkung - SO oder SO!
claudius
( ..ja und OT: bin wieder an bord - hatte die seuche,
scheine diesen winter abonniert zu haben):):!)
Hallo habe das gleiche problem mit ist er einfach wärend der fahrt ausgegangen (100km/h)
hatte zündung an gemacht und vorne an der einspritzleiste geschaut ob benzin ankommt nix da :( benzinpumpe höre ich auch nicht arbeiten :( bj. 92 1,6 16v zetec
wo sitzt denn der "sicherungsschalfter" oder ersütterungschalter? oder hat ihr infos zu dem relais oder einer sicherung habe leider kein handbuch mehr danke
Vorne links in der A-Säule.
Einmal die verkleidung entfernen da müssteste den roten Crashschalter finden.
Zitat:
Original geschrieben von Schweisserin
Vorne links in der A-Säule.
Einmal die verkleidung entfernen da müssteste den roten Crashschalter finden.
Danke erstmal unten? wenn es der nicht ist denn die pumpe oder relais ????