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Focus FL - Einparkhilfe dauernd eingeschaltet?
Hallo Forenmitglieder,
seit März 2015 habe ich einen Focus FL Turnier Titanium, davor hatte ich einen Focus Champ.Edition VFL. Beide Fahrzeuge sind mit den Einparksensoren vorne/hinten bzw. der Einparkautomatik ausgestattet. Beim neuen Fahrzeug ist mir nun aufgefallen, dass die Einparksensoren stets eingeschaltet sind. Im VFL-Fahrzeug waren sie nur zugeschaltet beim Einlegen des Rückwärtsganges, bei Betätigung des Schalters in der Mittelkonsole bzw. beim automatischen Einparken.
Beim FL-Fahrzeug ist es so, dass die Sensoren zum "Piepsen" anfangen, wenn ich z.B. im Stau etwas zu nahe auf das vordere Fahrzeug auffahre oder auch das hintere Fahrzeug mir zu nahe kommt. Des weiteren kommen Signale beim Linksabbiegen - weit und breit kein Fahrzeug - aber ich denke, das stark eingeschlagene linke Rad löst den Sensor aus.
Frage an die Besitzer von FL-Fahrzeugen: Ist das bei euren Fahrzeugen auch so eingestellt?
Gruß
Peter
Beste Antwort im Thema
Laut meinem FFH sind sie - im Gegensatz zum vFl - dauerhaft angeschaltet und müssen aktiv ausgeschaltet werden. Das kann ich bei meinem Fl auch so bestätigen.
Ich hatte aber noch nie Probleme im Stau oder an Kreuzungen. Man muss ja schon sehr nah heranfahren.
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18 Antworten
Zitat:
@P5_1965 schrieb am 5. August 2015 um 16:49:41 Uhr:
Ich fahre wohnortbedingt sehr viel im Stadtverkehr und da kommt es immer wieder vor, mal näher zum Vordermann aufzurücken - insbesondere im Kreuzungsbereich bei kurzen Ampelschaltungen, damit möglichst viele die Grünphase nutzen können. Was soll daran verkehrt sein? Die VFL-Lösung war m.M. hier besser, die FL-Variante bietet mehr Komfort beim Einparken in die Garage.
Grundsätzlich wollte ich nur wissen, ob die dauerhafte Funktion richtig ist - das wurde mir jetzt bestätigt.
Danke
Naja sollte es wirklich so sein das es im Stadtverkehr piept, was mir noch nie passiert ist, gibt es ja noch das Knöpchen zum deaktivieren ;)
Zitat:
@Boe_Boe schrieb am 5. August 2015 um 19:56:29 Uhr:
Zitat:
@P5_1965 schrieb am 5. August 2015 um 16:49:41 Uhr:
Ich fahre wohnortbedingt sehr viel im Stadtverkehr und da kommt es immer wieder vor, mal näher zum Vordermann aufzurücken - insbesondere im Kreuzungsbereich bei kurzen Ampelschaltungen, damit möglichst viele die Grünphase nutzen können. Was soll daran verkehrt sein? Die VFL-Lösung war m.M. hier besser, die FL-Variante bietet mehr Komfort beim Einparken in die Garage.
Grundsätzlich wollte ich nur wissen, ob die dauerhafte Funktion richtig ist - das wurde mir jetzt bestätigt.
Danke
Naja sollte es wirklich so sein das es im Stadtverkehr piept, was mir noch nie passiert ist, gibt es ja noch das Knöpchen zum deaktivieren ;)
Darf man nur nicht vergessen beim Einparken wieder einzuschalten!
Bei mir sind sie auch immer an und das ist gut so. Man kann ja z.B. in der Waschanlage das System per Knopfdruck ausschalten...
Gerade getestet bei McDrive: ich bin zügig ran gefahren, hat nicht gepiept. Sensor aus und wieder an: Ich war schon im gelben Bereich.
Ist also, wie oben schon jemand meinte, geschwindigkeitsabhängig.