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Fiat Panda 100 HP
Hallo Leute bim am Überlegen mir den Panda 100 HP zu kaufen hat ihn vieleicht schon einer oder kann mir einer über den Wagen mehr erzählen? Ich habe mir den Gestern angeguckt bei meinem Fiat Händler und der sied verdammt Geil aus. Mich würden mal die Fahrleistungen interesieren ob der wohl wirklich so flott sein wird und halt alles was ihr so wisst!!! Gruss Marcel
Beste Antwort im Thema
Ich hab nun ca. 186.000 km runter und bin im 9. Jahr.
Und mit dieser Laufleistung verabschiede ich mich aus dem Forum hier. Der Fiat kommt nun aufgrund eines neuen Weg. War schon ejne lange und witzige Zeit.
Nun wird er einem Freund von mir gute Dienste leisten. Der bekommt dem zu einem Preis der sehr freundschaftlich ist.
Unterm Strich war der Panda tatsächlich das Beste Auto das ich bis dato hatte. Er hat mich fast nie im Stich gelassen, der Unterhalt und die Wartung sind günstig und technisch echt solide. das was mein Panda an KM abgespult hat und die Tatsache dass ich Ihn oft unter Volllast fuhr... Unglaublich dass er heute noch morgens anspringt und fährt wie am Ersten Tag.
Das schaffen viele 3x so teure Autos nicht.
Euch allen allzeit gute Fahrt weiterhin. Mir ist es ein Rätsel, wie man den Panda ohne Sporttaste fahren kann 
ich bin zu 95% nur im Sportmodus gefahren
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3802 Antworten
Zitat:
@nobbi-lenzo schrieb am 5. Juni 2015 um 17:17:48 Uhr:
Hallo Leute hier mal ein Bild von meiner neuen Heckansicht meines 100hp.
Mir gefällts!!!
Gruß Nobbi
Nicht nur dir 
Sieht gut aus, weiter so... Was hast du als nächstes geplant? Gewinde-Fahrwerk oder gleich ein vollhydraulisches?
Brummel brummel wie hört er sich an 
Hört sich gut an Dank anderer Endrohre mit Absorber (Durchmesser 90mm).
Die Originalen Endrohre klingen mir zu hell.
Desweiteren hätte ich die den Ausschnitt auf der linken Seite viel höher(bis auf 5mm zum lackierten Teil nach oben) ausschneiden müssen,und das sieht nicht gut aus. So konnte ich den linken Ausschnitt Original lassen und einfach mit einer Papierschablone auf die andere Seite übertragen.
Den linken Auspuffhalter kann man Original übernehmen,auf der rechten Seite schneidet man den dritten Halter ab vom Abarth Topf (der muss eh ab da er sonst am Tankrohr anliegt) und schweisst ihn am Rahmen an. Man kann den 2ten Gummi von der linken Seite benutzen (der ja eh übrig bleiben würde) und dann an der rechten Seite befestigen.
Sollte jemand Interesse an der 10cm Dachantenne haben (die auch wirklich Empfang hat),sie ist zu finden bei Fiat Autohaus Langer in der Fundkiste Original Fiat Antenne! für 9,95 im Angebot.
Kann ich nur empfehlen da ich sie selber drauf habe siehe Bild.
Vorerst habe ich nichts mehr in Planung da ich dieses Jahr schon viel Geld im hp versenkt habe.
Zitat:
@nobbi-lenzo schrieb am 7. Juni 2015 um 06:10:52 Uhr:
Hört sich gut an Dank anderer Endrohre mit Absorber (Durchmesser 90mm).
Die Originalen Endrohre klingen mir zu hell.
Desweiteren hätte ich die den Ausschnitt auf der linken Seite viel höher(bis auf 5mm zum lackierten Teil nach oben) ausschneiden müssen,und das sieht nicht gut aus. So konnte ich den linken Ausschnitt Original lassen und einfach mit einer Papierschablone auf die andere Seite übertragen.
Den linken Auspuffhalter kann man Original übernehmen,auf der rechten Seite schneidet man den dritten Halter ab vom Abarth Topf (der muss eh ab da er sonst am Tankrohr anliegt) und schweisst ihn am Rahmen an. Man kann den 2ten Gummi von der linken Seite benutzen (der ja eh übrig bleiben würde) und dann an der rechten Seite befestigen.
Sollte jemand Interesse an der 10cm Dachantenne haben (die auch wirklich Empfang hat),sie ist zu finden bei Fiat Autohaus Langer in der Fundkiste Original Fiat Antenne! für 9,95 im Angebot.
Kann ich nur empfehlen da ich sie selber drauf habe siehe Bild.
Vorerst habe ich nichts mehr in Planung da ich dieses Jahr schon viel Geld im hp versenkt habe.
Na dann weiterhin noch viel Spaß und Unfallfreie Kilometer
Gruß digi
Ich würde gern mal wissen wie sich der HP mit dem Abarth Endtopf anhört, ohne das sonst etwas an der Abgasanlage verändert wurde. Hat da jemand von euch ein Soundfile oder ein Video?
kann ich mal einstellen.
er ist etwas brummiger. nicht wirklich laut
Die Montage ist relativ einfach.
Die Rohre sind plug an play, der originale Auspuffhalter am Panda kann weiter genutzt werden.
Für den zusätzlichen des Abarth Endschalldämpfers habe ich ein gewönlichen "Stabilit Flachverbinder" (Bauhaus) genommen und den an die Karosserie geschraubt. (muss nur eine Mutter gelöst werden) Als Zapfen für den 2. Auspuffgummi dient eine längere Schraube am Flacheisen.
Im Anschluss noch die Stoßstange ausschneiden und fertig.
Danke für das Video, schön ist's auf dem Lande
ja, der storch musst unbedingt mit drauf
Mfg
Andi
Wo wir schon beim Thema Auspuff und Klangcharakteristik sind. Ich habe ja zur Zeit den Ragazzon ESD montiert, dieser brummt ja schon ordentlich, jedoch gefällt mir obenrum der Sound nicht wirklich. Ich bin mehr ein Fan von dem Hohen, blechernen (Was meiner Meinung nach, besser zum 100 HP passt). Jetzt stellt sich mir die Frage, in welchen MSD ich investieren könnte, der Ragazzon MSD, macht den Sound ja nur bassiger, ein Rohr in den MSD schweißen möchte ich auch nicht, und ein nicht zugelassener MSD wird es auch nicht. Hat jemand Erfahrung mit anderen Herstellern die sowohl mit dem Ragazzon ESD harmonieren, als auch meine Vorstellung des Klanges realisieren?
Oder habt ihr andere Vorschläge?
Vielen Dank für eure erneute Hilfe!!!
LG Julius
Hallo Julius,
da wirst du schon einen Original 500er Abarth Endtopf nehmen müssen und ein Cuprohr in der Mitte (ohne MSD).
Damit erzielst du genau den Klang den du möchtest und er knallt beim Runterschalten und Gas wegnehmen.
Beide Sachen kosten dich neu bei E-Bay ca 200 Euro ohne Einbaukosten.
Mfg
Nobbi
Zitat:
@nobbi-lenzo schrieb am 28. Juni 2015 um 13:22:59 Uhr:
Hallo Julius,
da wirst du schon einen Original 500er Abarth Endtopf nehmen müssen und ein Cuprohr in der Mitte (ohne MSD).
Damit erzielst du genau den Klang den du möchtest und er knallt beim Runterschalten und Gas wegnehmen.
Beide Sachen kosten dich neu bei E-Bay ca 200 Euro ohne Einbaukosten.
Mfg
Nobbi
Oder den Endtopf von Magneti Marelli mit Cuprohr, gleicher Effekt, schön blecherner Sound.
Toni
Aber das ist doch beides nicht zugelassen oder gibt es da eine Möglichkeit ?
Der Endtopf ist Original Fiat mit E-Nummer daher kein Problem und somit zugelassen.
Das Cuprohr ist nicht zugelassen,aber zeig mir einen Tüvprüfer der weiß das der 100hp ein MSD hat.
Die anderen Pandas haben nämlich gar keinen MSD.
Den Endtopf von Magneti Marelli darf man auch fahren da Originalteil.