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Felgen Frage
Hallo Leute.
Meine Frau fährt einen 21er Grandland mit 1,5l D. 131 PS Motor.
Jetzt wollte ich ein Komplettrad mit Sommerreifen bestellen, da solche beim Kauf nicht dabei waren.
Hatte mich beim Alufelgenshop.at für Dezent TR silver, in der Größe 7,5x18 mit der ET 48 entschieden.
Bekam dann eine Antwort, dass sie den Fahrzeugschein brauchen um meine Bestellung Überprüfen zu können.
Nach der Zusendung meinten sie, das diese Felgen mit meiner Bremse nicht passen und ob ich auf andere Felgen wechseln möchte.
Auf meine Frage wie das sein kann, da ja original 17" verbaut sind, meinten sie, das es mit der ET nicht passt.
Jetzt meine Frage ob hier schon jemand Erfahrungen in diese Richtung gehabt hat.
Kann mir das nicht vorstellen, dass die ET hier Einfluss darauf hat.
Vor allem, da diese Felgen in allen Felgenshops für dieses Auto auswählbar ist.
Vielen Dank schon mal im Voraus.
14 Antworten
@vandybuz
Die Einpresstiefe kann sehr wohl Einfluss darauf haben, ob eine Felge passt oder nicht.
Ich vermute, dass die Auflage 830 die Montage verhindert:
Die Verwendung der Räder ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit innenbelüfteten Bremsscheiben (Ø 304mm, 28mm) an der Vorderachse in Verbindung mit ZF-Bremssattel OE Nr. 16 478 799/800 80 und/oder der Kennzeichnung "60 PSA Groupe 78TGX80089413F"
Sei also froh, dass man das für Dich herausgefunden hat, bevor man geliefert hat.
Glaskugel-
bei 225/55 R18 Reifen und 7,5x18 mit der bei mir eingetragenen ET 49 sollte es Normal passen.
Bei ET48 steht das dort-
https://www.felgenoutlet.de/.../dezent-tr-silver_ff_2_0?...
Bei 205/55 R19 und 7Jx19 mit ET 38 dürfte es ja auch gehen oder
235/50 R19 und 7.5Jx19 mit ET 42.
Ein Blick in die COC Papiere könnte es evtl klären,
Aber da steht auch nicht alles drinn!
MfG
@rosi03677
Ich habe die Auflage 830 in den angehängten Papieren gefunden. Wenn @vandybuz also laut VIN die genannten Sättel vorne hat, dass passt es halt nicht.
Im CoC werden sicher die üblichen verdächtigen Größen (auf OEM-Felgen!) genannt:
215/65 R17 auf 7 x 17 ET 42
225/55 R18 auf 7 1/2 x 18 ET 49
205/55 R19 auf 7 x 19 ET 38
Moin Wolfgang
da haben sich unsere Antworten überschnitten!
man benötigt ja auch etwas Zeit zum Schreiben und suchen.
BJ 2021 kann ein großer Begriff sein!
ZF-Bremssättel wurden ab ca 05/2021 oder 07/2021 verbaut,
da steht in meiner Datenbank immer etwas anderes drinn und
für Organisationsnummer ab: 16247
bis: 04.2021 wurden ATE-Bremssättel verbaut und
für Organisationsnummer bis: 16246
wer weiß was die Organisationsnummer wieder ist,
wahrscheinlich die Ausstattzungsvariante des Fahrzeug.
mfG
Danke schon mal für die ganzen Antworten.
Ja, die oben genannten Dimensionen sind in meinen Papieren eingetragen, sprich 1ET über der Dezent.
Wird dann trotzdem an dem von Wolfgang verlinkten Bremsscheiben und /oder Sätteln scheitern.
Ich würde hier mal den Frage stellen mit der VIN und
der Austattung allgemein und der Bremse-
https://www.motor-talk.de/.../...ugbewertung-verkauf-t2585184.html?...
evrl kommt dann die Organisationsnummer wegen dem Bremssattel!?
EDIT-
die Organisationsnummer ist der Herstellungstag des Fahrzeug.
https://www.peugeottalk.de/index.php?...
Rechner-
Werde das dann nochmal abchecken.
Wird halt dann interessant zum suchen, wenn man bei jeder Felge extra nachschauen muss.
@vandybuz
Problematisch ist bei den Felgen, die Du herausgesucht hast - und bei allen Felgen aus dem Zubehör - die Form der Speichen. Die entscheiden über den Freigang über dem Bremssattel.
Suche Dir doch z.B. Felgen mit den Massen 8 x 18 ET 45 mm. Damit kannst Du 225/55 R18 ebenfalls fahren und Du solltest weniger Probleme mit dem Freigang an der Bremse haben.
ET48 könnte problematisch werden
https://www.lochkreisdaten.de/auto/Opel/Grandland%20X%20(2017%20-%20).html
@ricco68
Der eine Millimeter weiter draußen oder drinnen ist sicher nicht das Problem.
Dein Link funktioniert übrigens nicht.
Hallo, kurzes Update.
Grund war wie auch von euch vermutet die ET .
Hab jetzt auf die Alutec Ikenu in 8x18 mit 45ET gewechselt.
Danke für euren Input in dieser Sache.
Zitat:
@vandybuz schrieb am 11. April 2024 um 00:21:16 Uhr:
Hallo, kurzes Update.
Grund war wie auch von euch vermutet die ET.
[...]
War sie sicher nicht, da die ebenfalls zulässigen OEM-Räder in 18 Zoll (7 1/2 x 18) eine ET von 49 mm haben und damit 1 mm weiter im Radhaus stehen.
So wurde mir geantwortet.
Eventuell der 1mm zuzüglich Felgendesign?
Mit ET 48 mm kommst Du 1 mm weiter aus dem Radhaus heraus als mit ET 49 mm.
Das Design der Felgenspeichen verhinderte in Deinem Fall die Montage über Deinen Bremssätteln.