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Feder Hinterachse gebrochen bmw f10
Moin, habe jetzt seit knapp einem Monat meinen 5er, dieser hatte nach 1 Woche bereits Kühlmittel Probleme, daraufhin wurde vom Händler aufgrund der Garantie direkt ein neuer Kühlbehälter verbaut da der ja Kühlmittel verloren hat. Nun 3 Tage nachdem ich das Auto wieder hatte merkte ich das ein Geräusch von der Hinterachse, was ich erst für einen Stein zwischen der Bremse hielt immer lauter wurde, also wieder zum Händler, der sagt mir Hinterachse gebrochen kein Garantie Fall, aus Kulanz aber übernimmt er den Einbau und ich soll die Teile kosten übernehmen. Heute Rechnung gekriegt 260€ für 2 hinterachs Federn, ebenfalls zieht man Auto jetzt etwas nach rechts, hoffentlich ist das keine Einbildung. Da die Linke Feder gebrochen war wäre dies schon komisch. Aufjedenfall wenn ich die Teile Nummer eingebe finde ich im Internet zu der Teilenummer Federn von eibach die wohl nur 40€ kosten sollen. Wie würdet ihr nun vorgehen?
Teilenummer : 33 53 5 794 653
Mit freundlichen Grüßen
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43 Antworten
Richtig, es geht nicht darum ob 'Verschleißteil' oder nicht, sondern darum ob zum Zeitpunkt der Übergabe dieser Mangel vorlag?
Seit diesem Jahr ist das mit der Beweisumkehr nach 6 Monaten geändert worden. Der Händler ist 1 Jahr in der Beweispflicht! Ich würde mich da auf nichts einlassen, zumal das Fahrzeug erst vor kurzem erworben wurde. Und die Qualität der Werkstatt?????? 5 Std, wo andere für die selbe Arbeit 2 brauchen........ Ich konnte darauf warten.
Moin ,wenn Deine rep. zu teuer ist weil die Feder kosten um die 40€ und Du muss über 200€ bezahlen ,da soll dir den Einkaufpreis bzw Rechnung zeigen,dann weist Du alles.Laut meine recherche 2 Bilstein Feder kosten 67€ ,also Du hast alles komplett bezahlt inkl. Einbau .MfG Miki
Mal so in die Runde gefragt... Haben die F10/ F11 Modelle nicht serienmäßig Luftfedern an der Hinterachse???
Klar, EDC - Fahrwerk war Sonderausstattung, aber habe beim 5er F- Modell noch nie was von Metallfedern hinten gehört.
Zitat:
@basicswinfried schrieb am 10. Februar 2022 um 11:52:15 Uhr:
Richtig, es geht nicht darum ob 'Verschleißteil' oder nicht, sondern darum ob zum Zeitpunkt der Übergabe dieser Mangel vorlag?
Wie soll man beweisen, dass die Feder vorher gebrochen oder angebrochen war ?
Willst du damit zum Gutachter und 500 Euro zahlen? Wohl kaum....
Gibt von der ADAC eine Liste mit Verschleißteil und Gerichtsurteile.... Einfach lesen
Zitat:
@StevenM schrieb am 10. Feb. 2022 um 14:3:47 Uhr:
Haben die F10/ F11 Modelle nicht serienmäßig Luftfedern an der Hinterachse???
Nur der F11...
Wieder dazugelernt! ;o)
Zitat:
@Monopoly20 schrieb am 10. Februar 2022 um 14:10:48 Uhr:
Zitat:
@basicswinfried schrieb am 10. Februar 2022 um 11:52:15 Uhr:
Richtig, es geht nicht darum ob 'Verschleißteil' oder nicht, sondern darum ob zum Zeitpunkt der Übergabe dieser Mangel vorlag?
Wie soll man beweisen, dass die Feder vorher gebrochen oder angebrochen war ?
Willst du damit zum Gutachter und 500 Euro zahlen? Wohl kaum....
Gibt von der ADAC eine Liste mit Verschleißteil und Gerichtsurteile.... Einfach lesen
Hallo @Monopoly20
Dich hätte ich gerne als Kunden :)
Mal im Ernst, wo bitte steht das Federn ein Verschleißteil sind ? Auch in der von dir aufgeführten ADAC Auflistung werden diese nicht erwähnt.
Aber wie ich in diesem Fällen immer erwähne, ich bin gerne bereit bei Vorlage entsprechender Fakten noch etwas zu lernen.
Mfg Mario
Nach 11 Jahren kann man nicht mehr von Gewährleistung sprechen....
@Monopoly20
Da gibt es keine zeitliche Beschränkung .
Wenn ein Fahrzeug gewerblich an Privat verkauft wird muss der Verkäufer Gewährleistung geben.
Mfg Mario
Nach 150.000 km und 11 Jahre ist nichts zu machen. Aber jeder kann gern einen Anwalt einschalten ...
Ich denke wir beide brechen besser an dieser Stelle ab.
Jeder gewerbliche Verkäufer und das kann auch zb. ein Malermeister sein der sein Fahrzeug gewerblich genutzt hat muss bei Verkauf am Privat Gewährleistung geben und das unabhängig wie alt ein Fzg ist und welche Laufleistung vorliegt.
Ich finde es wurde in diesem Thread bereits alles erforderliche gesagt und bin jetzt hier raus.
Mfg Mario
So ist es. Vergl. : https://dejure.org/gesetze/BGB/477.html
[quoDa liegst du aber komplett falsch! e]
@Monopoly20 schrieb am 10. Februar 2022 um 17:23:23 Uhr:
Nach 150.000 km und 11 Jahre ist nichts zu machen. Aber jeder kann gern einen Anwalt einschalten ...
Monopoly20, bist bestimmt Autohändler, oder?
Wird ein Auto gewerblich verkauft, ist der Verkäufer bei Verkauf an Privat zur Gewährleistung verpflichtet.
Auch wenn der Lada 25 Jahre alt ist und 300000 runter hat. Deswegen verkaufen viele Eckenhändler lieber solche Autos an Export u. Gewerbe.