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Fahrverbot an Sonn und Feiertagen für Motorräder
Hallo erstmal,
der Titel sagts ja schon.
Wann fahren wir nach Berlin?
Grüße!
Beste Antwort im Thema
Bin heute selber mit dem Motorrad unterwegs gewesen und habe leider genug Gründe für das Fahrverbot gesehen.
Da sollte man ansetzen.
Z.B. hat einer mich und das nicht langsame Auto vor mir auf einer Serpentinenstrecke bei durchgezogener Linie überholt und ist dabei fast in den Gegenverkehr gerauscht.
Allerdings wurde er kurz darauf bei einer Verkehrskontrolle rausgewunken.
Ansonsten die üblichen dB-Eater Verlierer, deren defekte Getriebe nur noch maximal drei brauchbare Gänge haben.
Da hilft keine Petition, sondern eher Prügel beim nächsten Bikertreff, wenn diese Helden einkehren.
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333 Antworten
Nimm vorher den dB-Eater raus, sonst hört Dich da keiner.
Extra dafür angemeldet. Wenigstens mit umfassenden Infos rund um die Problematik.
Bin heute selber mit dem Motorrad unterwegs gewesen und habe leider genug Gründe für das Fahrverbot gesehen.
Da sollte man ansetzen.
Z.B. hat einer mich und das nicht langsame Auto vor mir auf einer Serpentinenstrecke bei durchgezogener Linie überholt und ist dabei fast in den Gegenverkehr gerauscht.
Allerdings wurde er kurz darauf bei einer Verkehrskontrolle rausgewunken.
Ansonsten die üblichen dB-Eater Verlierer, deren defekte Getriebe nur noch maximal drei brauchbare Gänge haben.
Da hilft keine Petition, sondern eher Prügel beim nächsten Bikertreff, wenn diese Helden einkehren.
Der Weg einfach zu pauschalieren, ist aus meiner Sicht nicht in Ordnung.
Klar, ist halt schön einfach für die Rautendiener.
Aber ich behaupte mal das es im Sinne der meisten Motorradfahrer ist das unterschieden wird.
Ansonsten gibt es ja auch die Technik um die Störer zu denunzieren:
Die Anzahl der Chaoten auf vier Rädern dürfte deutlich höher sein.
Gestern z.B. hat mir ein VW-Busfahrer erst im Kreisverkehr die Vorfahrt genommen - konnte durch starkes Bremsen gerade noch den Unfall verhindern - und als ich ihn danach überholte, grinste er mich blöde an und zeigte mir seinen Mittelfinger.
Ich wüsste nicht, wann ich auf zwei Rädern mal absichtlich einen Autofahrer zur Vollbremsung genötigt und ihm dann noch den Mittelfinger gezeigt hätte.
Ich pauschalisiere nicht, da ich selber zu den Sonntag-Motoradfahrern gehöre, die von so einem Verbot betroffen wären.
Daher rege ich mich um so mehr über diesen leider grösser werdenden Prozentsatz auf, der alle in Verruf bringt.
Mein Nachbar musste unbedingt zwei Akras an seine Z900 schrauben. Schön, kann er machen.
Aber warum auch gleich die dB-Eater rausnehmen?
Einige arbeiten mit Hochdruck daran, dass immer mehr verboten wird.
Bravo
Zitat:
@Vulkanistor schrieb am 24. Mai 2020 um 18:05:22 Uhr:
Einige arbeiten mit Hochdruck daran, dass immer mehr verboten wird.
..... und sie 'verwechseln' Lärm mit Sound, sowie Rücksichtslosigkeit mit Freiheit.
Kann ich leider nicht widersprechen.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 24. Mai 2020 um 18:03:12 Uhr:
Die Anzahl der Chaoten auf vier Rädern dürfte deutlich höher sein.
Gestern z.B. hat mir ein VW-Busfahrer erst im Kreisverkehr die Vorfahrt genommen - konnte durch starkes Bremsen gerade noch den Unfall verhindern - und als ich ihn danach überholte, grinste er mich blöde an und zeigte mir seinen Mittelfinger.
Ich wüsste nicht, wann ich auf zwei Rädern mal absichtlich einen Autofahrer zur Vollbremsung genötigt und ihm dann noch den Mittelfinger gezeigt hätte.
Und das lässt Du Dir so einfach gefallen..?
Zitat:
@Vulkanistor schrieb am 24. Mai 2020 um 18:05:22 Uhr:
Ich pauschalisiere nicht
Schon klar, dich meine ich ja auch nicht, sondern die Streckensperrer.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 24. Mai 2020 um 18:03:12 Uhr:
Die Anzahl der Chaoten auf vier Rädern dürfte deutlich höher sein.
Bin ich mir auch sicher, zusätzlich machen die mehr Kilometer, da die Auspuffknaller ihre Fahrzeuge täglich benutzen.
Ich hab da auch so meine Meinung zu gewissen Spezialisten die alle anderen mit rein reissen. Ich hab kein Verstaendnis fuer die ganzen Umbauten am Auspuff und bin der Meinung das die Kiste an Ort und Stelle beschlagnahmt und zur Entsorgung gebracht werden sollte. Ich verstehe die Leute die an gewissen Strecken wohnen und die Schnauze voll haben von den Heizern die ihr Moped extra noch ausdrehen und sich einbilden das alle diesen Klang toll finden und ihn fuer einen ganzen Kerl halten.
Das alle bestraft werden halte ich fuer falsch. Viele fahren gerade nur in ihrer Freizeit am Wochenende und an Feiertagen. Schaerfe Kontrollen, Halterhaftung, blitzen von hinten , haertere Strafen sind Dinge mit denen man die Idioten bekommt. Mich jucken mehr Kontrollen und hoehere Strafen nicht da ich mich an Regeln halte.
Mich nervt schon lange dieses krampfhafte Solidarisieren der Motorradfahrer nach aussen. Da wird sich mit einigen wenigen Falschen solidarisiert. Erst dadurch entsteht der Eindruck, alle Motorradfahrer sind so bzw. heissen diese Krawalltüte gut und es ist ok, wenn halt dann halt alle gesperrt werden.
Moin!
Zitat:
@PeterBH schrieb am 24. Mai 2020 um 18:03:12 Uhr:
Die Anzahl der Chaoten auf vier Rädern dürfte deutlich höher sein.
Whataboutism. Und zudem kein Argument. Und selbst wenn 99% der Autofahrer Chaoten wären, ergäbe sich damit keine Berechtigung für andere Verkehrsteilnehmer ebenso zu handeln. Oder anders gesagt: Kategorischer Imperativ.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 24. Mai 2020 um 18:03:12 Uhr:
Ich wüsste nicht, wann ich auf zwei Rädern mal absichtlich einen Autofahrer zur Vollbremsung genötigt und ihm dann noch den Mittelfinger gezeigt hätte.
Doch, ich durfte auch schon oft genug wegen dämlichen Krad-Fahrern in die Eisen gehen. Wahlweise welche, die sich gerade noch in meine Spur geschoben haben, weil sie ja unbedingt noch - trotz Gegenverkehrs - überholen musst und der Weg dann eben doch nicht reichte. Oder weil jemand nicht nur seine Linie, sondern nicht mal seine Spur - mir entgegenkommend - halten konnte. Oder weil in meiner Rechtskurve der entgegenkommende Fahrer der Meinung ist, dass die Mittelmarkierung die für ihn extra eingeblendete Ideallinie ist, auf der er fahren muss. Oder ...