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F22 M240i xDrive - Produktionsende
Wurde das M240i Coupe als xDrive nicht bis zur Einstellung der Baureihe 2021 produziert.
Finde ab 2020 nur noch Cabrios als xDrive Modelle.
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17 Antworten
Zitat:
@only-automatic schrieb am 18. Oktober 2022 um 13:31:39 Uhr:
Wurde das M240i Coupe als xDrive nicht bis zur Einstellung der Baureihe 2021 produziert.
Finde ab 2020 nur noch Cabrios als xDrive Modelle.
Du kannst das aktuelle m240i Coupé als xdrive bestellen!!!
Zitat:
@230idriver schrieb am 18. Oktober 2022 um 13:44:38 Uhr:
Zitat:
@only-automatic schrieb am 18. Oktober 2022 um 13:31:39 Uhr:
Wurde das M240i Coupe als xDrive nicht bis zur Einstellung der Baureihe 2021 produziert.
Finde ab 2020 nur noch Cabrios als xDrive Modelle.
Du kannst das aktuelle m240i Coupé als xdrive bestellen!!!
Ja, oder einen Tesla Dual Motor :rolleyes:
Du kannst mir doch nicht empfehlen einen neuen 2er xDrive zu bestellen, wenn ich frage wie lange der alte 2er xDrive gebaut wurde :rolleyes:
Natürlich möchte ich dir nicht empfehlen einen neuen 2er zu kaufen, hab ich die Frage falsch aufgenommen… jetzt hab ich es verstanden, du wolltest wissen wie lange das f22 Coupé als xdrive gebaut wurde!
Hätte auch mal die Überschrift richtig lesen müssen :D
F22/23 wurde bis 07/21 gebaut
Ok, ich möchte es nochmal erklären:
Wenn ich z.B. bei mobile.de nach einem M240i xDrive aus 2020 und 2021 suche, gibt es genau 3 Treffer. Zwei dieser Autos sind 02/2020 zugelassen, eines 08/2020. 2021 gibt es kein Einziges.
Das könnte natürlich Zufall sein, ich glaube aber nicht daran :)
Die xDrive Variante ist beim Coupe ab Nov. '20 entfallen.
Zitat:
@Bavarian schrieb am 18. Oktober 2022 um 16:53:49 Uhr:
Die xDrive Variante ist beim Coupe ab Nov. '20 entfallen.
Aha... Danke :) - Weißt du auch weshalb? Gibt's dafür auch Quellen? Könnte es nicht sogar schon Ende 2019 gewesen sein - da würde sich eher mit der aktuellen Marktsituation decken?
Und warum nur wurde dass Cabrio als 40i xDrive weiter angeboten?
Fragen über Fragen... :D
Hintergrund ist übrigens, dass ich vom Diesel zum Benziner wechseln möchte. Und hier soll es ein möglichst junges Auto, jedoch der F-Baureihen (F2x/3x) werden. Allrad gerne, Cabrio nicht unbedingt.
Könnte also auch ein 2020er 440i Gran Coupe werden ;)
Als Quelle dienten mir die Preislisten, die Hintergründe des Entfalls sind mir nicht bekannt. Der Zeitraum ist jedoch fix, da die Allradvariante ab Nov.'20 nicht mehr gelistet ist. Bei einem Daily würde ich aufgrund Federungskomfort und Platzverhältnisse zum F36 greifen - ist aber natürlich Geschmackssache. ;)
Ja, die Preislisten - soweit war ich auch schon, aber hatte noch nicht aus jedem Jahr eine gefunden ;)
Der Daily F36 steht im Hof - soll aber weg, da ich seit dem 9,- Euro Ticket weiß, dass ich mit dem Zug nur 10-15min länger für meine 40km Pendelstrecke benötige - und wenn ein 49,- EUR kommt, sitze ich im Zug - schon auch weil mir das Auto mittlerweile zu schade zum Kilometerfressen ist.
Die Frau findet den F36 jedoch doof - fand den E91 besser. :rolleyes: Der E91 hatte M-Fahrwerk, der 435d als xDrive jedoch das adaptive FW. Das finde ich wiederum im F36 klasse. Einen 2er würde ich als xDrive nur mit adaptiven Dämpfern kaufen - einem 2WD würde ich ggf. eine gesperrte Hinterachse spendieren und mich dann wieder 25 Jahre jünger fühlen :cool:
Falls der Frau meine Idee mit B58 Motor nicht zusagt könnte sie sich z.B. auch selber um den Daily kümmern, denn zukünftig wird nur sie noch täglich ein Auto benötigen - 3km ins Büro und bei der Grundschule vorbei.
Hierfür nutzt sie aktuell einen Cupra Ateca, der im Juli zurück muss (Leasing war billig :D ).
Einen 440i mit der identischen Ausstattung meines 435d, bzw. meiner Wunschausstattung (ab 03/2019, max.50tkm) gibt es nicht am Markt - bei 2er wäre es einfacher - da gibt es einerseits weniger Extras, andererseits ist z.B. die "blaue Bremse" immer an Board, da Performance Modell - auch die paar PS und 50Nm mehr des 2er machen es interessant - auch das gerigere Gewicht ;)
Vielleicht will ich ja genau sowas...
Ich weiß es einfach (noch) nicht :confused:
Als Spaßmobil taugt der F22 XDrive 240i aber deutlich mehr als ein 4er :D
Kleiner, leichter und bissl zickiger.
Ich fahr den als Daily, xDrive weil hier in Österreich noch Schnee liegt und ich auch durch den Herbst und Frühling möchte ohne große Sorgen.
Zu 2 hat man genügend Platz im 2er. War 14 Tage road Trip Italien ohne Probleme.
Wenn du den 2er ohne xDrive kaufst ist ne Sperre hinten meiner Meinung nach Pflicht… das dreht sonst nur durch :D
Exakt so stelle ich mir das auch vor ;)
Dann auf gehts!
Empfehle ihn in schwarz ;)
Gibts jetzt eh relativ oft als Leasing rückläufer von 2017/2018 mit <50.000km
