F10 2015 Tagfahrlicht ausstellen
Hallo zusammen, entweder ich bin zu blöd, oder es geht wirklich nicht: Kann es sein, daß man beim aktuellen F10 das Tagfahrlicht nicht mehr ausschalten kann?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@netvoyagerM1 schrieb am 15. September 2015 um 10:01:10 Uhr:
ich wusste es, hatte kurz überlegt vorher... hätte das mit Nebelscheinwerfern weglassen sollen 😁😁 Lg.Zitat:
@milk101 schrieb am 15. September 2015 um 08:56:12 Uhr:
Hallo!Houston, we have a problem. Isch abe gar keine Nebelscheinwerfer. 🙂
SCNR
CU Oliver
Das ist zwar jetzt OT - aber was mich wirklich nervt, das sind solche Zeitgenossen, die mit eingeschalteter Nebelschlussleuchte durch die Lande fahren, obwohl gar kein Nebel herrscht und die Sichtweite hunderte von Metern beträgt 🙄
Gruß
Der Chaosmanager
47 Antworten
Genauso.
Ich finde die Tatsache, dass bei TFL mit Lichtautomatik das Rücklicht mit dem LCI nicht mehr eingeschaltet wird echt grenzwertig.
Schon so oft habe ich Fahrzeuge im Nebel gesehen, die zwar vorne das TFL an hattem, hinten aber nichts leuchtete.
Für mich die wichtigste Codierung: TFL vorne UND hinten
Kann man TFL Hinten nicht auch "dunkel" codieren? Wegen geringerem Einfluss auf die Lebensdauer.
Hallo!
Du meinst, dass die LEDs hinten die Gesamt-Lebensdauer Deines Autos nicht zweimal überleben sondern nur 1,5 mal? 🙂
CU Oliver
Zitat:
@milk101 schrieb am 3. September 2015 um 16:52:44 Uhr:
Hallo!Du meinst, dass die LEDs hinten die Gesamt-Lebensdauer Deines Autos nicht zweimal überleben sondern nur 1,5 mal? 🙂
CU Oliver
Also mein F10 ist aus 05/2010 und da funktionieren sämtliche Lampen/LED´s noch 🙂
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Die verbrauchen doch Strom 😁
Das führt zu massivem Spritverbrauch !!!
Zitat:
@BANXX schrieb am 3. September 2015 um 13:36:48 Uhr:
Genauso.
Ich finde die Tatsache, dass bei TFL mit Lichtautomatik das Rücklicht mit dem LCI nicht mehr eingeschaltet wird echt grenzwertig.
Schon so oft habe ich Fahrzeuge im Nebel gesehen, die zwar vorne das TFL an hattem, hinten aber nichts leuchtete.
Für mich die wichtigste Codierung: TFL vorne UND hinten
Ich finde es eine Nachlässigkeit von Leuten, die denken, nur weil man TFL hat, das Abblendlicht bei Nebel (bzw. Nebelscheinwerfer bei dichtem Nebel) nicht einzuschalten. #Fahrschule #memory
Hallo!
Houston, we have a problem. Isch abe gar keine Nebelscheinwerfer. 🙂
SCNR
CU Oliver
Zitat:
@milk101 schrieb am 15. September 2015 um 08:56:12 Uhr:
Hallo!Houston, we have a problem. Isch abe gar keine Nebelscheinwerfer. 🙂
SCNR
CU Oliver
ich wusste es, hatte kurz überlegt vorher... hätte das mit Nebelscheinwerfern weglassen sollen 🙄😁😁 Lg.
Zitat:
@netvoyagerM1 schrieb am 15. September 2015 um 10:01:10 Uhr:
ich wusste es, hatte kurz überlegt vorher... hätte das mit Nebelscheinwerfern weglassen sollen 😁😁 Lg.Zitat:
@milk101 schrieb am 15. September 2015 um 08:56:12 Uhr:
Hallo!Houston, we have a problem. Isch abe gar keine Nebelscheinwerfer. 🙂
SCNR
CU Oliver
Das ist zwar jetzt OT - aber was mich wirklich nervt, das sind solche Zeitgenossen, die mit eingeschalteter Nebelschlussleuchte durch die Lande fahren, obwohl gar kein Nebel herrscht und die Sichtweite hunderte von Metern beträgt 🙄
Gruß
Der Chaosmanager
Hallo!
Entweder die haben Schleier auf den Augen oder sie sind zu schnell. Denn bei Nebel mit Sichtweiten, die eine Nebelschlussleuchte bedingen, ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit 50 km/h. 🙂
CU Oliver
Zitat:
@milk101 schrieb am 15. September 2015 um 12:04:25 Uhr:
Hallo!Entweder die haben Schleier auf den Augen oder sie sind zu schnell. Denn bei Nebel mit Sichtweiten, die eine Nebelschlussleuchte bedingen, ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit 50 km/h. 🙂
CU Oliver
Deshalb würde ich ja für ein automatisches Speedlimit plädieren 😉 - sobald die Nebelschlussleuchte eingeschaltet wird, erfolgt eine automatische Drosselung auf max. 50 km/h ... 😉
Gruß
Der Chaosmanager
Oder die Anzeige für den Fahrer müsste genau so blenden wie die Nebelschlußleuchte draussen.
Mir ist nicht so ganz klar wieso das TFL einen Nerven kann. Egal ob vorne, hinten oder vorne und hinten.
Ich sitze im Auto und dann sehe ich das doch nicht.
Aber andere können mich besser sehen.
Zitat:
@jogie63 schrieb am 15. September 2015 um 12:29:15 Uhr:
Mir ist nicht so ganz klar wieso das TFL einen Nerven kann.
... zumal es deutlich hässlichere TFL-Versionen gibt als die TFL-Ringe, die unsere BMW haben ...
Zitat:
Aber andere können mich besser sehen
Darauf kommt es schließlich an!
Gruß
Der Chaosmanager
Stelle die Frage jetzt hier einfach...
Kann man die Sensoremofindlichkeit wo das Auto Licht zwischen TFL und Xenon Licht regel einstellen/codieren?
Mein F11 aus 2011 fährt im Automatikmodus zu 80% mit Xenon obwohl ich da nie mit voller Beleuchtung fahren würde.
Egal ob Sonnenschein oder hellichter Tag, wenn er doch mal umschaltet dann viel zu spät.
Da kutschieren andere Fahrzeuge Audi ezt. nur mit TFL umher und ich mit voller Beleuchtung.
Ich würde gern so lange als möglich mit TFL fahren. Scheibe am Sensor ist sauber!
Geht da was zu vertsellen?
Meine Freundin im F20 hat das selbe "Problem" laut Freundlichen "stand der Technik" :/
Die Empfindlichkeit der Umschaltung Tagfahrlicht auf Abblendlicht zu ändern geht zwar, aber nur per Codierung.
In soweit hat der 🙂 Recht weil Er mit seinen Standard-Werkstatt-Tools nicht dafür ausgerüstet ist.