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Erster Dienstwagen. Lohnt sich Plugin-Hybrid? Oder gar E-Auto?

Themenstarteram 17. September 2023 um 15:55

Hallo zusammen,

In meinem letzten Thema hatte ich schon angedeutet, dass vielleicht bald ein Dienstwagen ansteht (Link zum alten Themal). Jetzt ist es soweit: es soll ein Dienstwagen her.

Hier nochmal ein paar Infos vorab:

  • Budget: ca. 800€ Leasingrate ohne MwSt inkl. Wartung (was auch immer das heißt)
  • Hersteller: Erlaubt sind VW, Seat, Skoda, Mercedes, BMW Gruppe, Audi, Ford, Volvo, Opel
  • Laufzeit: konnte ich noch nicht in Erfahrung bringen. 3 bis 4 Jahre schätze ich
  • Fahrzeugart: aktuell liebäugele ich mit einem Kombi. Coupé oder Sportwagen sind vom Arbeitgeber ausgeschlossen. Dürfte aber denke ich auch ein SUV sein. Kleinwagen sehen bei Kundenbesuchen wahrscheinlich weniger repräsentativ aus und sind daher auch nicht gern gesehen.
  • Jährliche Fahrleistung: bisher ca. 20.000km im Jahr. Es werden einige Dienstreisen hinzukommen, aber die meiste Zeit bin ich im Büro
  • Antrieb: Auch wenn ich noch keine Möglichkeit habe Zuhause zu laden, sind die Vergünstigungen beim geldwerten Vorteil über 1%/0,5%-Regel verlockend. Lademöglichkeit beim Arbeitgeber ist etwas umständlich aber vorhanden.
  • Fahrstil: Fahre gerne gemütlich und sicher. Aber man sollte auch vom Fleck kommen
  • Comfort-/Assistenzsysteme mindestens: Klima, Sitzheizung Beifahrerin ;), Parksensoren, Abstandstempomat, Audiosystem mit gutem, neutralen Klang, Android Auto, autom. abblendende Spiegel, toter-Winkel-Erkennung, System zur Kollisionsvermeidung
  • Nice to have: Lenkradheizung, Rückfahrkamera o.ä., Knopf zum Kofferraum schließen, sonstige Spielereien

Zu meiner Situation:

Ich wohne immer noch in einer Mietswohnung ohne Möglichkeiten ein Auto zu laden und mit schwieriger Parksituation. Allerdings ist angedacht nächstes Jahr in ein Haus umzuziehen und daher denke ich mir, dass es vielleicht schlau sein könnte bereits jetzt ein entsprechendes Auto zu leasen, das zur zukünftigen Situation passt, da der Vertrag ja mindestens 3 Jahre läuft.

Mein bisherigen Autos:

Mercedes-Benz E220 CDI (W211 Mopf)

  • Limousine
  • Baujahr 2008
  • 170 PS
  • Schaltgetriebe sonst Vollausstattung
  • Fazit: Fahrgefühl war toll, aber ich würde jetzt den Abstandstempomat und die komfortable Einparkhilfe z.B. Rückfahrkamera vermissen. Außerdem geben Notbremsassistenten und Co ein gewisses Sicherheitsgefühl.

Toyota Corolla 2.0 Hybrid Club D

  • Baujahr 2019
  • Vollhybrid 30PS elektrisch + 154PS Benziner
  • Allerhand technischer Schnickschnack
  • Fazit: Man kommt gut vom Fleck und der Verbrauch ist schön gering. Automatisches Einparken funktioniert sehr gut, aber oft nutze ich nur die Rückfahrkamera, Verkehrszeichenerkennung und Spurassistent funktionieren nicht so gut, sodass ich das nicht vermissen würde. Auch das automatisch abblendende Fernlicht habe ich fast nie genutzt. Der kleine Kofferraum nervt auf Dauer, dafür passt das Auto in viele enge Parklücken.

Ich freue mich auf eure Vorschläge und eine angeregte Diskussion!

Gruß

KillFrieD

 

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17 Antworten

Sorry war ein Versehen

Themenstarteram 26. September 2023 um 4:11

Zitat:

@Italo001 schrieb am 25. September 2023 um 08:08:11 Uhr:

 

Dann musst die 1% bzw 0,5% Regel noch dazu rechnen.als steuerlichen Vorteil. Wären bei 70.000 Euro Listenpreis 700,00 bzw 350 Euro. Dazu kommen halt obendrauf die km Pauschale für den Arbeitsweg, die du berechnet hast. Dieser Betrag wird addiert und deiner Entlohnung monatlich zugerechnet und entsprechend versteuert. Vielleicht habe ich dich auch missverstanden die 620,00 bzw 310,00 Euro sind deine steuerlichen Mehrbgaben?

Das war die steuerliche Belastung der Wegstrecke +1% vom Listenpreis, also die gesamte Wirkung auf mein Netto-Gehalt.

Im aktuellen Wachstumschancen-Entwurf ist die 0,25% Regelung auf 80.000 € erhöht. Wenn es keine Eile hat, kann man diese Entwicklung abwarten. Geplant ist das Anfang 2024, Ausgang natürlich noch ungewiss. Würde mir da keinen Hybrid für 0,5 % anschaffen. Lademöglichkeit würde ja am Haus dann bestehen, korrekt?

Für 80 gibt es problemlos einen i4, selbst als M50 mit Vollausstattung. Auch den i5, die ID. Reihe inklusive 7 und viele weitere Modelle.

Wenn es schon jetzt sein muss: ID.7 mit kleinem Interieurpaket. 700 km WLTP und unter 60.000 -> 0,25 %.

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