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Erfahrung mit Volvo-Assistance
Hatte am letzten Montag abend hinten rechts einen platten Reifen. Das Ereignis kam schnell, aber unspektakulär, da ich nur mit mäßiger Geschwindigkeit über die Dörfer fuhr. Es machte sich durch mahlende, schleifende Geräusche von hinten und ein träges Fahrverhalten bemerkbar. Ich fuhr innerorts schnell rechts ran, holte kurz die Taschenlampe aus dem Kofferraum und leuchtete den platten Winterreifen an. Die Luft war komplett entwichen. Der Reifen war spürbar warm durch das Walken des Gummis und die Reibung. Einen Fremdkörper (Nagel o.ä.) oder sonstige Beschädigungen konnte ich nicht entdecken.
Da mein 2013er C70 weder Ersatzrad noch irgendein Pannen-Spray an Bord hat, wählte ich die Volvo-Assistance Nummer ... von dem Handy eines sehr freundlichen Anwohners, da meines zuhause am Ladekabel hing :rolleyes: Die Stimme am anderen Ende war etwas schwer verständlich (Akzent, schlechte Sprachqualität des Mobilfunks), aber innerhalb weniger Minuten hatte ich den Vorgang geschildert und der recht freundliche Herr die relevanten Fahrzeugdaten und meinen Standort von mir erfahren. Er teilte mir mit, dass ich abgeschleppt würde, und zwar in eine Volvo-Werkstatt meiner Wahl (ich wählte einfach die nächstgelegene). Außerdem teilte er mir gleich mit, dass ich für max. 4 Tage (!!) einen Ersatzwagen bekommen sollte. Und das alles im Rahmen der Volvo-Assistance, also unmittelbar kostenlos für mich :) Nun gut, dass man diesen Service über die Inspektionen usw. mit bezahlt, ist mir klar. Hatte aber bei einem Reifenplatten ehrlich gesagt nicht mit "kostenlos" gerechnet. Somit war ich erst einmal positiv gestimmt.
Der Abschlepper brauchte ca. 30 Minuten, und mein schöner C70 wurde hinten aufgeladen. Dann fuhren wir zum nächsten Volvo-Händler, wo ich das Fahrzeug an den Hof fuhr und den Schlüssel in den Nachttresor einwarf. Da der Volvo-Händler schon geschlossen hatte, bekam ich meinen Ersatzwagen beim Abschleppdienst ... es war leider kein Volvo, sondern ein Opel Zafira. Nach mehrmaligem Nachfragen bestätigte mir in meiner Skepsis auch der Abschlepper noch einmal, dass das alles für mich kostenlos sei. Somit fuhr ich mit dem Opel nach Hause.
Am nächsten Tag telefonierte ich gleich morgens früh mit der Volvo-Werkstatt, welche mein Fahrzeug erst einmal in die Halle schieben wollte. Nach einem weiteren Telefonat erfuhr ich, dass der Reifen hinüber war und man empfahl mit die Bestellung 1 neuen Reifens. Da meine Winterräder von mir Ende 2014 gebraucht gekauft wurden, entschied ich mich gleich für 2 neue Conti-Winterreifen. Nach Mailen meines Fahrzeugscheins wurde die Bestellung ausgelöst. Zwei Tage später war allerdings nur 1 Reifen eingetroffen ... am nächsten Tag kam dann auch der zweite an. Alles wurde montiert und ich bekam Freitag nachmittags den Anruf, mein Auto wieder abholen zu können. Es wurde mir ein Shuttle-Service angeboten, welcher mich beim Abschlepper (Abgabe Ersatzwagen musste dort erfolgen) abholte und zum Volvo-Händler brachte. Die ganze Sache kostete 340€ (2 neue Conti TS 830, 215/50 R17 mit Montage), was meiner vorherigen Einschätzung entsprach.
Warum ich das alles schreibe? Ich fand meinen Erstkontakt mit Volvo-Assistance durchweg positiv! Das einzige, was mich störte, war die suboptimale Reifen-Einzel-Lieferung beim Volvo-Händler. Sonst hätte ich meinen C70 schon einen Tag früher wieder gehabt.
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht? Klappt das immer so gut? Oder habe ich eine positive Ausnahme erlebt?
Beste Antwort im Thema
Hatte am letzten Montag abend hinten rechts einen platten Reifen. Das Ereignis kam schnell, aber unspektakulär, da ich nur mit mäßiger Geschwindigkeit über die Dörfer fuhr. Es machte sich durch mahlende, schleifende Geräusche von hinten und ein träges Fahrverhalten bemerkbar. Ich fuhr innerorts schnell rechts ran, holte kurz die Taschenlampe aus dem Kofferraum und leuchtete den platten Winterreifen an. Die Luft war komplett entwichen. Der Reifen war spürbar warm durch das Walken des Gummis und die Reibung. Einen Fremdkörper (Nagel o.ä.) oder sonstige Beschädigungen konnte ich nicht entdecken.
Da mein 2013er C70 weder Ersatzrad noch irgendein Pannen-Spray an Bord hat, wählte ich die Volvo-Assistance Nummer ... von dem Handy eines sehr freundlichen Anwohners, da meines zuhause am Ladekabel hing :rolleyes: Die Stimme am anderen Ende war etwas schwer verständlich (Akzent, schlechte Sprachqualität des Mobilfunks), aber innerhalb weniger Minuten hatte ich den Vorgang geschildert und der recht freundliche Herr die relevanten Fahrzeugdaten und meinen Standort von mir erfahren. Er teilte mir mit, dass ich abgeschleppt würde, und zwar in eine Volvo-Werkstatt meiner Wahl (ich wählte einfach die nächstgelegene). Außerdem teilte er mir gleich mit, dass ich für max. 4 Tage (!!) einen Ersatzwagen bekommen sollte. Und das alles im Rahmen der Volvo-Assistance, also unmittelbar kostenlos für mich :) Nun gut, dass man diesen Service über die Inspektionen usw. mit bezahlt, ist mir klar. Hatte aber bei einem Reifenplatten ehrlich gesagt nicht mit "kostenlos" gerechnet. Somit war ich erst einmal positiv gestimmt.
Der Abschlepper brauchte ca. 30 Minuten, und mein schöner C70 wurde hinten aufgeladen. Dann fuhren wir zum nächsten Volvo-Händler, wo ich das Fahrzeug an den Hof fuhr und den Schlüssel in den Nachttresor einwarf. Da der Volvo-Händler schon geschlossen hatte, bekam ich meinen Ersatzwagen beim Abschleppdienst ... es war leider kein Volvo, sondern ein Opel Zafira. Nach mehrmaligem Nachfragen bestätigte mir in meiner Skepsis auch der Abschlepper noch einmal, dass das alles für mich kostenlos sei. Somit fuhr ich mit dem Opel nach Hause.
Am nächsten Tag telefonierte ich gleich morgens früh mit der Volvo-Werkstatt, welche mein Fahrzeug erst einmal in die Halle schieben wollte. Nach einem weiteren Telefonat erfuhr ich, dass der Reifen hinüber war und man empfahl mit die Bestellung 1 neuen Reifens. Da meine Winterräder von mir Ende 2014 gebraucht gekauft wurden, entschied ich mich gleich für 2 neue Conti-Winterreifen. Nach Mailen meines Fahrzeugscheins wurde die Bestellung ausgelöst. Zwei Tage später war allerdings nur 1 Reifen eingetroffen ... am nächsten Tag kam dann auch der zweite an. Alles wurde montiert und ich bekam Freitag nachmittags den Anruf, mein Auto wieder abholen zu können. Es wurde mir ein Shuttle-Service angeboten, welcher mich beim Abschlepper (Abgabe Ersatzwagen musste dort erfolgen) abholte und zum Volvo-Händler brachte. Die ganze Sache kostete 340€ (2 neue Conti TS 830, 215/50 R17 mit Montage), was meiner vorherigen Einschätzung entsprach.
Warum ich das alles schreibe? Ich fand meinen Erstkontakt mit Volvo-Assistance durchweg positiv! Das einzige, was mich störte, war die suboptimale Reifen-Einzel-Lieferung beim Volvo-Händler. Sonst hätte ich meinen C70 schon einen Tag früher wieder gehabt.
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht? Klappt das immer so gut? Oder habe ich eine positive Ausnahme erlebt?
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18 Antworten
Hey Leute.. es heisst Mobilitätsgarantie... Mobil seid ihr auch mit nem VW Up.
Manchmal verstehe ich die Welt nicht mehr. Wenn mein Wagen defekt ist und ich von meiner Werkstatt einen kostenlosen Wagen bekomme ist es mir grds. egal was es ist. Hauptsache ich bin Mobil. Ist ja keine Dauereinrichtung. Innerhalb einer Woche bekommt ihr dich eure Karren wieder repariert zurück. Also warum bitte aufregen?
Einerseits mecker weil alles teurer wird... Ist doch logisch dass alle Nebenkosten in werkstatt-Preise und in Verkaufspreise eingerechnet werden.....
.... sehe ich genau so!!
Ist doch Rille womit ich im pannenfall weiterkomme, Hauptsache es geht weiter...
Zumal meistens die Leihwagen Neu- oder Vorführwagen sind....
Hatte gerade erst einen Seat Arona, EZ August 2019 mit 1400 km auf der Uhr.
Mal abgesehen davon, das das ne rappelkiste ist, aber okay......
Gruß der sachsenelch
Also ich hatte leider sehr sehr schlechte Erfahrungen. Wir haben ein Problem mit der AdBlue Dosierung. Die Assistance hat dem Pannen Dienst die falsche Adresse gegeben und uns nicht benachrichtigt das er uns nicht finden konnte. (Hab dies nur erfahren da ich schon 1:30 gewartet hatte und Mal nach fragen wollte wie lang er noch benötigt) Wir sind dann zu einem anderen Händler gefahren. Dieser konnte den Fehler nur für 200km beheben. Wir kamen Instagram 5 Stunden zu spät an. Danke Volvo. Und so läuft das eigentlich immer ab wenn ich die Assistance Anrufe.
Nachdem in einen Blinker und Wischer Totalausfall hatte, rief ich meine Werkstatt an die verwiesvmich für das Einschleppen auf Volvo assistance. Ich habe über 2 Stunden versucht jemanden zu erreichen, Fehlanzeige. Immer nach 5 1/2 Minuten wurde ich mit der Ansage alle Leitungen belegt aus Selbiger gekickt. Bis jetzt habe ich niemanden dort erreicht.
Einen schlechteren Service hatte ich nur bei Mercedes, wo der Abschlepper erst am nächsten Tag kam.
Man stelle sich nur vor, es ist Winter und Frost und man steht auf einer einsamen Landstrasse. Ohne Worte!
VG