- Startseite
- Forum
- Auto
- Mini
- F54, F55, F56, F57, F60
- Elektrische Reichweite Countryman SE All4
Elektrische Reichweite Countryman SE All4
Meiner (09/2017) zeigt bei 100% im Durchschnitt heute nur noch 28km an, komme aber öfter nicht weiter als 18km.
Auto E-drive, 50 und 70km/h, Klima an, Heizung 21C. In Green Modus komme ich gerade mal 2km weiter.
Das Auto war schon ein par mal bei Mini/BMW kriege aber zu hören es ist da wenig zu machen...Ich habe noch 2 Jahre Garantie aber trotzdem werde ich nicht froh davon.
Wie weit kommt Ihr denn in Realität?
Innenraum vorheizen an normale 220V Steckdose resultiert beim start zwar in ein warmes Auto, die Batterie hat dan aber nur noch 90% im durchschnitt.. kann doch nicht normal sein?
Aussenspiegel werden übrigens auch nicht erhitzt während vorheizen und es dauert sehr lange wenn effektiv gestartet wird.
Ähnliche Themen
108 Antworten
Hallo, mein SE BJ 06.2018 hat bei sommerlichen Temperaturen eine Reichweite von 38 Kilometern. Dabei fahre ich innerorts im Mid-Modus um die Rekuperation zu nutzen, außerorts im Green Modus, da es besser ist Strom zu sparen statt zu verbrauchen und dann zurückzugewinnen. Nur bei extremer Hitze habe ich die Klimaanlage an.
Im der kalten Jahreszeit sinkt die Reichweite um bis zu 14 Kilometer. Nach meiner Meinung ist es dann wirtschaftlicher mit Benzin zu fahren. Dann ist es auch egal ob Klima und Heizung an sind.
Hallo Toemke, sofern du den Mini vorkonditionierst, stell mal eine andere Abfahrtszeit ein. Somit der Akku bei 100 % startet. Du lädst wahrscheinlich ohne Wallbox. Die Leistung ist zu gering. Wenn du zum Beispiel morgen um 7 Uhr los fährst, stell doch mal 6.40 Uhr ein und dann sollte wieder genug Zeit zum Laden sein.
Hallo zusammen,
@AxelKorte - kann ich nur bestätigen, sieht bei mir genauso aus. Baujahr 1/2019. Übrigens meinte mein Mini-Händler dass mit dem neuen Batterie-Update alles besser sein würde. Nur bringt uns das leider nichts mehr ...
@Idrivebmw, danke für den Tip, das haben wir auch schon probiert. Es wird wohl so sein das es mit einen Wallbox besser geht. Aber, das System sollte doch wohl merken womit geladen wird und wenn es eine normale 220V Steckdose ist, über das dabei gelieferte Ladekabel, sollte die software dafür korrigieren.
Mit andere Wörter, muss ich jetzt eine +1000€ Wallbox (ohne Installation) kaufen nur damit diese Funktion anständig funktioniert? Das habe ich meinen Händler gefragt, es wird noch eine Antwort kommen..
Heute morgen war nur noch 86%, 15minuten nach die programmierte start zeit :(
Gibt es bei Ihnen auch keine Spiegelheizung wären vorheizen und im Allgemeinen ist Sie bei mir sehr schwach. Es dauert über 4minuten bis die Spiegel einigermaßen frei sind.
@AxelKorte 38km habe ich noch nie geschaft. 2X 32km aber nur nach einen "reset" durch die Werkstatt. Dan immer weniger, heute keine 20km mehr. Eine richtige Erklärung bleibt aber aus, es wird aber einen Puma geschrieben (was auch immer das sein mag.)
Meinst du im Winter nur 14km Reichweite oder es sinkt 14km und Reichweite ist dann 24km? Mit diese werte würde ich schon froh sein.
Danke für eure Antworte.
Deshalb war der Mini mit dem mickrigen Akku keine Option für mich.
Aber 2km Reichweite kann unmöglich sein.
Es gäbe auch Mobile Wallboxen, die man am Starkstromstecker anstecken kann.
Denke aber das dies unnötig ist, da der Mini eh nur etwas über 3kw laden kann.
Hallo Toemke, vielen Dank für deine Antwort. Wundert mich jedoch mit den 86% nur.. ich hatte den f30 und damals noch mit normalen Ladegerät geladen. Ich hatte dies mal
Mit 97% und habe dann die Einstellungen geändert. Hatte wirklich viel aus gemacht. Irgendwann geht die Vorheizung aus und der lädt wieder nach. Dan versuche mal eine halbe Stunde später nach eingestellter Zeit zu fahren. So macht es ansonsten keinen Sinn.
Ja die Technik ist ab manchen Stellen noch nicht soooo durchdacht. Jedoch hast du vielleicht auch die Ladeleistung auf gering stehen ?
Hallo Idrivebmw, f30?
Die Ladeleistung steht auf maximal.
Welche Einstellungen meinen Sie denn noch ausser die Ladeleistung? Funktionierte Ihre Spiegelheizung gut und auch während vorheizen? Ich kann einfach nicht begreifen das dies nicht funktionieren sollte. Vorheizen im Winter ist doch dafür gedacht schön warm zu sitzen, Eisfreie Fenster und Spiegel hat und dan doch noch mit 100% Batterie los Fahren kann.
Na ja, hoffentlich kriege ich diese Tage eine Antwort/Lösung von BMW/Mini. Das auto war gerade 4 tage zur Observation in die Werkstatt.
Grüsse aus Belgien
Spiegelheizung kann ich gar nicht sagen, da ich immer in der Garage vorkonditioniert habe. Beim neuen G20 BMW 330e geht die Heckscheibenheizung, Lenkrad , Sitzheizung und die Spiegelheizung sollte auch gehen.
Ich meinte die Ladeleistung. Am besten mal mit den Uhrzeiten spielen. Sollte schon klappen.
Zitat:
Meinst du im Winter nur 14km Reichweite oder es sinkt 14km und Reichweite ist dann 24km? Mit diese werte würde ich schon froh sein.
Hallo, ich meinte, dass ich im Winter mindestens 24 km schaffe. Das liegt an der Aussentemperatur, aber auch daran, dass viel Energie für die Innenraumheizung und der Klimaanlage verbraucht wird.
MfG
Hallo AxelKorte, da werde ich ja richtig eifersüchtig. Ich komme maximal noch 18km weit in Green Mode, Klima ab, Heizung 21C und max 70km/h..
@Idrivebmw, heute morgen 45minuten nach startzeit vorheizen gestartet, Batterie 98%, vorheizen war allerdings schon wieder abgeschaltet. Im Innenraum war die Kälte gebrochen (-1,5C), nicht ideal aber da muss ich es wohl mit machen biss (vielleicht) eine Lösung kommt..
Wenn noch andere Countryman SE Fahrer mit die kleinere Batterie als die letzten Modelle fahren, danke schön um euere Reichweite hier zu teilen.
ich komme auch mit dem Mini BJ 1/2019 auf 24-30km im Winter. Kann es sein, dass Deine Batterie einen Defekt hat?
Der wagen war schon 2 mal in die Werkstatt und die sagen die Batterie ist in Ordnung.
Ok Leute, noch eine Frage für euch Countryman SE Fahrer.
Wenn ich auf die Autobahn fahre, gemütlich tempo 120km/h, Tempomat, Green Mode mit Verbrennungsmotor, dann sehe ich das die Batterie trotzdem langsam ihre Prozente verliert und die Elektrische Reichweite immer kleiner wird. Als ob der Strom für die Heizung, Licht uzw nur von die Batterien kommt. Hat diesen motor keine Lichtmachine die das tut wie in ein normales Fahrzeug und somit die Batterien gespart bleiben?