Ecoboost: Laufleistung und Probleme?

Ford Focus Mk3

Hallo 1.6-er EB Fahrer,

mich würde mal interessieren wieviel Kilometer die ersten 1.6 EB-er (150/182PS) so runterhaben und was für Probleme mit den Motor auftraten.
Bitte mit Angabe der Erstzulassung und Besitzeranzahl.
Bitte nur zum Motor schreiben nicht zum Rest des Autos.

Danke

Beste Antwort im Thema

Hallo 1.6-er EB Fahrer,

mich würde mal interessieren wieviel Kilometer die ersten 1.6 EB-er (150/182PS) so runterhaben und was für Probleme mit den Motor auftraten.
Bitte mit Angabe der Erstzulassung und Besitzeranzahl.
Bitte nur zum Motor schreiben nicht zum Rest des Autos.

Danke

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dann melde ich mich auch mal wieder,

Zwischenstand zum 15.05.13

mein 2,0 l EB 240 PS

aktueller km stand 31521 km

bisher keinerlei Ölverbrauch oder andere Probleme festgestellt,

Mal ein Update,
Hab heute meinen 1.6 focus von der 40000 durchsicht abgeholt. Bis auf 0,5 liter kühlwasser nachgefüllt nix. Alles top. Mit dem kühlwasser wissen sie auch nicht. Soll ich beobachten. System wurde untersucht und abgedrückt. Alles i.o.

Allso weiterhin keine probleme

Den Kühlwasserschwund gibt es quer durch die Bank bei allen Ecoboost Motoren. Auch im Mondeo und C-Max.

1.6 Ecoboost 150 PS

EZ: 08/2011

gelaufen: 12300 km

Probleme: Start/Stop funktionierte nicht ab Werk } Software Update, OK

Sonst ist alles tip top, freue mich jeden Tag mit dem Auto zu fahren.

Phto0001
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Stand 18.05.13

Update:

Jetzt 70000km und keine Motorprobleme.

Zitat:

Original geschrieben von FocusAG


EB 182PS
EZ 10/2011
40200km
Keine Motorprobleme

@ Racemondi

Ich fände es richtig, wenn Du die folgenden Problemfälle aus der Liste streichen würdest, da es sich entweder nicht um Motorenprobleme handelt bzw. die Probleme inzwischen gelöst wurden:
1.) Undicht: War der von Creacher. Ist aber wieder dicht.
2.) Ölverbrauch: war von Courghan. Verbraucht kein Öl mehr.
3.) Unbekannte Probleme. Kann man auch streichen.
4.) Lunker. Hat nichts mit dem Motor zu tun.

Also ich finde nicht das man die streichen sollte denn die Probleme gab es ja und nur weil sie behoben sind heisst es ja nicht das nicht auch andere diese Probleme bekommen können. So kann man wenigstens sehen das es das Problem schon mal gab und den User darauf direkt ansprechen wie es gelöst wurde.

Zitat:

Original geschrieben von zorro99_1


@ Racemondi

Ich fände es richtig, wenn Du die folgenden Problemfälle aus der Liste streichen würdest, da es sich entweder nicht um Motorenprobleme handelt bzw. die Probleme inzwischen gelöst wurden:
1.) Undicht: War der von Creacher. Ist aber wieder dicht.
2.) Ölverbrauch: war von Courghan. Verbraucht kein Öl mehr.
3.) Unbekannte Probleme. Kann man auch streichen.
4.) Lunker. Hat nichts mit dem Motor zu tun.

Lassen wir die ruhig drinn, da die eigentlich nicht zum Serien-Problem bis jetzt werden und somit doch die Statistik glaubhaft abrunden.

Nö, dann sollte ein Thema aufgemacht werden:

"Ich glaube mein Motor hat Probleme, aber ich finde diese nicht" 😁

Creacher ist ja Motorenprüfer. Wahrscheinlich wollte er wissen wofür die Verschraubung ist und hat dann das Gewinde beim Festschrauben ausgerissen. Tja Alu ist sehr empfindlich.

Er ist gerade hier unterwegs:http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...

Zitat:

Original geschrieben von racemondi


Er ist gerade hier unterwegs:http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...

Besser als hier im Forum....😁😁😁

"Hab zwar auch paar Probleme mit meinem Ford bin aber glücklich keinen VW zu haben und meine Probleme sind zum Glück noch selten!"

Ich überlege mir noch ein Thema:
"Seltene Probleme und Probleme die zu suchen sind...."

Gibt es Neulinge die hier noch nicht gepostet haben?

Zitat:

Original geschrieben von racemondi


Gibt es Neulinge die hier noch nicht gepostet haben?

Ja, aber mein Ecoboost 150ps hat noch keine 400km auf der Uhr daher kann bzw. möchte ich noch keine Aussage machen.

EB 150
EZ. 01.2012
30000 km
Bis jetzt keine Probleme 🙂

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