E34 spiegelheizung
Hey meine Leute 95baujahr 525tds touring.
Eine Frage mir ist jetzt mal aufgefallen das meine spiegelheizung nicht mehr geht beide Seiten.
Bei einen Freund das gleiche.
Habe wir bei beiden Autos die Gläser ausgebaut und mal gemessen ob Spannung am Kabel anliegt, leider war das Ergebnis das keine Spannung anliegt.
Wo können wir den Fehler jetzt weiter suchen ?
Kann es evtl sein das bei mir der schalten von der spiegelverstellung aktuell nicht verbaut ist ?
Lg Paul
Ähnliche Themen
14 Antworten
Hast Du die heizbare Heckscheibe eingeschaltet? Wenn ich recht weiß, wird die Spiegelheizung über das Relais für die Heckscheibenheizung angefahren. Somit liegt an den Drähten der Spiegelheizung nur dann Spannung an, wenn die heizbare Heckscheibe eingeschaltet ist.
Links und Zitate
https://www.7-forum.com/.../showthread.html?...
"Am Spiegelglas selbst ist ein Thermoschalter integriert. Ist dieser defekt, heizt das Glas enweder Vollgas, oder eben gar nicht mehr. Die Spiegelheizung hat weder etwas mit der Heckscheibenheizung zu tun noch ist sie von der Außentemperatur abhängig. Laut Schaltplan gibt es auch keinerlei Baujahrabhängigen Unterschiede."
"Im E34 und E32 sind die Spiegelgläser einfach nur PTC's .... also Kaltleiter. Da wird -sobald die Aussentemp. unter ca. 16°C sinkt- das Spiegelglas beheizt."
https://www.7-forum.com/.../showthread.html?...
"Die Aussenspiegel sind ab ZÜNDUNG EIN eingeschaltet.Da die Spiegel beide über einen integrierten Thermoschalter verfügen, "regelt" sich die Temperatur auf einen Wert, der dann gehalten wird. Das ist unabhängig von der Aussentemperatur."
Da er aber keine Spannung auf den kabeln hat würde ich mal sagen Sicherung defekt, Relais wenn dafür vorhanden defekt oder die Kabel im Hauptstrang durch da beide Seiten nicht gehen.
Hab noch mal weiter gesucht: die Spiegelglasheizung war Optional beim E34
Die ordnungsgemäße Funktion der Spiegelheizung kann wie folgt geprüft werden:
--) der Wert muss zwischen Null und Unendlich liegen ...
--) beheizt werden diese über ein PTC Element ... Positiv Temperature Coefficient ...
--) steigt und fällt mit der Aussentemperatur ...
(je kälter, je höher die Heizleistung - je wärmer, je geringer die Heizleistung - ab einem vorgegebenen Wert heizt das Element das Spiegelglas nicht mehr)
--) somit wird die Glastemperatur immer über dem Gefrierpunkt gehalten ...
Alles erklaert, mit Sicherung, Bildern
http://www.ah525i24ve34.at/.../E34_anleitungen_aussenspiegel_vfl.html
Bei meinem Touring ging die Spiegelheizung NUR bei eingeschalteter Heckscheibe, daher meine Vermutung.
Vielleicht hat der Vorbesitzer was "gebastelt".
Heckscheibenheizung ist hier ein Schaltbild auf Seite 35 http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf
ist ne separate Sache.
In den frühen Baujahren waren die Spiegelgläser direkt an Zündung angeschlossen was zu durchbrennen der Heizdrähte führte.
Irgendwann wurde ein Temperatursensor zwischengeschaltet. Normal ist er unter dem Pralldämpfer der vorderen Stoßstange montiert.
Das ist der aelteste auftreibbare Stromlaufplan, 06/1988 - 02/1989 zeig mir das mal http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e34/e34_88.pdf
Der Temperatursensor vorne unter dem Pralldaempfer hat nur Bedeutung fuer die Anzeige im OBC, deshalb ist er auch in der Rubrik Zusatzinstrumente http://de.bmwfans.info/.../
der ist noch nicht mal fuer die Heizung/Klima zustaendig fuer das Auto, dafuer gibt es einen extra Sensor am Aussengehaeuse der Heizungsbox neben dem Scheibenwischermotor http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/temp_sensors_3.jpg
Hier noch einmal: Funktionsweise der elektrisch beheizten Aussenspiegel
Funktion der Spiegelheizung: Ein ptc-Fühler sitzt am Spiegelgas. Wenn das Glas kühler als ca. 5 Grad ist, schaltet der ptc durch => Heizung schaltet ein und das Glas wird auf ca. 50 Grad aufgeheizt. Bei ca. 50 Grad schaltet der ptc wieder aus und schaltet erst wieder ein wenn das Glas eine Temperatur unter 5 Grad erreicht. Die Aussenspiegelheizung ist nicht mit der Beheizung der Heckscheibe gekoppelt! Spiegel-Gläser vom E28,E30,E31,E32,E34,E36,E39 sind in der Funktionsweise gleich. Die Spiegelheizung braucht nur Plus und Minus.
Zitat:
@straba schrieb am 2. Februar 2020 um 10:37:12 Uhr:
Hier z,B.Position 21-23:
Thermoschalter heizbare Spritzdüse
Was hat jetzt eine beheizte Waschdüse mit einem Spiegel zu tun?
Die Heizung der Spiegel ist genau so wie Erich es beschreibt. PTC, fertig.
Kann ja jeder einmal reingucken, es sind nur 2 Kabel und die hängen direkt an der Spiegelversorgung/Zündung.
Danke für eure Tipps.
Werde mal sehen wenn ich Zeit finde ob ich den Fehler finden werde
Beim e36 Compact hat man ein biemetallschalter im bremstunnel , der ist für die Klima und Spiegel und Düsen zuständig
Zitat:
@Red1600i schrieb am 2. Februar 2020 um 11:25:46 Uhr:
Zitat:
@straba schrieb am 2. Februar 2020 um 10:37:12 Uhr:
Hier z,B.Position 21-23:
Thermoschalter heizbare Spritzdüse
Was hat jetzt eine beheizte Waschdüse mit einem Spiegel zu tun?
Die Heizung der Spiegel ist genau so wie Erich es beschreibt. PTC, fertig.
Kann ja jeder einmal reingucken, es sind nur 2 Kabel und die hängen direkt an der Spiegelversorgung/Zündung.
Ja ist richtig so wie du sagst für die Spiegelgläser, wer lesen kann ist im Vorteil. War wohl zu spät am Abend für mich und bin irgendwie auf die Scheibenwaschdüsen umgeschwenkt.
Die Spiegelgläser kann man auch testen. Ins Gefrierfach legen, abkühlen lassen und mit Multimeter Wiederstand messen. Wenn mehr als 5-15 Ohm gemessen werden ist die Heizung hin.
Hey also ich hatte 3ohm gehabt bei den Gläsern.
Und wenn keine Spannung am Glas anliegt kann es auch net das Glas sein ??
Aber kommisch das es bei beiden Autos auf einmal ist ??