Domlager Probleme
Hey meine Liebe :) habe einen 525tds touring Baujahr 95
Ich habe vor ca 2 Jahren das komplette Fahrwerk gemacht Sachs Dämpfer (super touring)plus domlager und H&R Federn 40/20 eingebaut. Alles schön und gut. Nach einem Jahr ca 8tkm poltert es hinten rechts. Ich geschaut tonnenlager neu gemacht und die „Knochen“ neu gemacht, leider keine Verbesserung. Da dachte ich mir schauste dir mal das dom hinten rechts an. Und sie da das hat sich richtig raus gearbeitet aus dem Gummi der Dämpfer.
Gut habe dann einen neues Dom eingebaut „sachs“ Dämpfer angeschaut ohne irgendwelche Auffälligkeiten wieder alles zusammen eingebaut. Und siehe da war Ruhe. Jetzt fängt es aber wieder an nach ca 6tkm aber nur wenn das Rad Einzeln einfedert hört man es poltern, Federn die zusammen hinten ein ist es ruhig.
Kann mir evtl einer sagen an was es liegen könnte ?
31 Antworten
HA Lager alle prüfen.
Dämpfer können auch poltern wenn sie alt sind.
Welche Domlager hast verbaut?
Sind die auch korrekt verbaut?
Wenn die HA nur poltert wenn ein Rad federt aber nicht beide, würde ich instinktiv auf Stabi-Lager oder Koppelstange auf der entsprechenden Seite tippen - oder wie auch immer da sbeim E34 genau gelöst ist.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 5. November 2019 um 21:40:53 Uhr:
HA Lager alle prüfen.
Dämpfer können auch poltern wenn sie alt sind.
Welche Domlager hast verbaut?
Sind die auch korrekt verbaut?
Hey also die Dämpfer sind wie oben geschrieben ca 2 Jahre alt und haben jetzt sage ich mal 20tkm auf der Uhr sind von Sachs und auch die domlager von Sachs beide domlager .
Stabis sind sich mit neu gekommen .
Also kann der Defekt am Dämpfer sein ?
Unwahrscheinlich aber nicht unmöglich.
Immer schwer sowas aus der Ferne zu beurteilen.
Wie gesagt, komplette HA überprüfen.
Wurden die Scheiben auf der Kolbenstange korrekt verarbeitet? Richtige Lage?
Wenn jetzt die Frage kommt: welche? ... alles klar.
Bilder, Bilder, Bilder...!!!
An die hab ich auch schon gedacht.
Wäre nicht das erst mal das die entweder falsch oder gar nicht montiert wurden.
Huhu
Ja klar beide oben und unten am domlager und das sogar neu :)
Zitat:
@Tank-Like schrieb am 5. November 2019 um 22:45:54 Uhr:
Wenn die HA nur poltert wenn ein Rad federt aber nicht beide, würde ich instinktiv auf Stabi-Lager oder Koppelstange auf der entsprechenden Seite tippen - oder wie auch immer da sbeim E34 genau gelöst ist.
Diese Aussage würde ich dann auch vermuten.
Oder auch Gummilager des Achsträgers. Abriss des Gummis vom Kern. Wäre aber ungewöhnlich wenn erst vor 8tkm gemacht...
Läuft er bei Hochgeschwindigkeit stabil geradeaus? Windempfindlich?
Oder: wurde er auf der Bühne montiert? Ohne dass die Achse in Normallage war? Dann wurden Gummilager ausgefedert montiert und werden jetzt in Normallage weit jenseits der Spezi belastet. Dann geben schon die Gummilager an den Dämpfern vorzeitig auf.
Hey also wie gesagt wo damals das poltern kam habe ich vermutet das es die stabis sind. Habe dann beide Seiten neu gemacht keine Verbesserung.
Dann dachte ich gut es sind die tonnenlager weil die eh fast fertig waren haben ich die neu gemacht. Auch keine Verbesserung
Dann dachte ich es kommt aus dem Kofferraum bei der Verkleidung ausbauen sah ich dann das defekte domlager (Sachs) dachte ich gut kann ja mal passieren das es nach 1 Jahr mal durch ist wer weiß was mit dem domlager war.
Dann habe ich wie gesagt das domlager gewechselt Dämpfer samt Feder (beim e34 komplett packet ) ausgebaut neues Dom oben drauf alles fest verbaut dann noch eine neue Scheibe unter das Dom und oben auf das Dom dachte naja evtl haben die alten Scheiben etwas spiel. Dann das Dom samt Dämpfer eingebaut angezogen oben nicht fest. Dann unten Dämpfer dran und Dämpfer fest gemacht. Auto abgelassen und oben das Dom dann richtig fest gemacht . So jetzt geht das Geräusch wieder los immer nur wenn das Rad tiefes Loch einfedert im Gegensatz zu der linken Seite sehr lautes poltern und links komplett ruhig.
War jetzt vor kurzem Spur einstellen wegen neuen Spurstangen. Also auto läuft extrem gerade aus auch bei Wind Spurrillen usw.
Ich weiß echt nicht an was es liegt :(
Was ist mit den Längslenkerlagern.
Zeit mal bitte im ETK welche Tonnenlager du genau meinst.
Die hier ;)
Was ist mit
2 + 6 ? https://www.leebmann24.de/.../?...
Nr 3 + 4? https://www.leebmann24.de/.../?...
Nr. 2 + 6? https://www.leebmann24.de/.../?...
Alles ohne Spiel und Risse?
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 6. November 2019 um 22:27:03 Uhr:
Was ist mit
2 + 6 ? https://www.leebmann24.de/.../?...
Nr 3 + 4? https://www.leebmann24.de/.../?...
Nr. 2 + 6? https://www.leebmann24.de/.../?...
Alles ohne Spiel und Risse?
Sorry mein guter :) also das einzigste was ich nicht gemacht habe ist die Nummer 2 von deinem ersten link. Und du meinst dadurch ist das erste Dom kaputt gegangen ?
Also logisch könnte ich es mir nicht vorstellen aber werde es mal prüfen. Aber wenn das neue Dom jetzt wieder so aussieht wird es vom Dämpfer sein denke ich mal.
Und Ps. Habe keine Achse vom 525i drin ;))) die ist etwas anders ;)
vielleicht ist es gar nicht der Dom sondern die LLL Nr. 2 die fertig sind.
Wenn du meinst es käme vom Dom dann must dir das wohl anschauen.