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Diesel Motor mit Ethanol
Ist es möglich Diesel Motor mit Ethanol zu betreiben? Vom Preis wäre das günstiger. Denke mal dass die Abgase wären wohl auch besser.
Beste Antwort im Thema
Nee, nicht ganz. PÖL verbessert nicht die Abgaswerte. Der NOx-Ausstoss geht leicht zurück, dafür wird mehr Russ, CO usw. ausgestossen was an der schlechteren Verbrennung liegt. Aufgrund der höheren Zähigkeit zerstäubt PÖL schlechter.
Bei Ethanol sieht das anders aus, das zündet wesentlich SCHLECHTER als Diesel. Es hat eine Oktanzahl noch über Benzin, was für hohe ZündUNwilligkeit spricht. Dazu kommt die hohe Verdunstungskälte von Ethanol. Bei den Abgaswerten reduziert sich insbesondere der Russanteil um bis zu 50%, bei den anderen Schadstoffkomponenten ändert sich nicht so viel.
Heisst es benötigt immer noch einen Grossteil Diesel um bei Kälte überhaupt noch anzuspringen. Das Ethanol wird dabei durch die Selbstzündung des Diesels mit entzündet. Das geht etwa bis 30% Alkohol. Da aber der Alkohol erst durch die Dieselverbrennung "nachzündet" ensteht ein deutlicher Zündverzug, der eine Anpassung des Einspritzzeitpunkts nötig macht. Zudem gibt es bei Diesel noch mehr als bei Benzin Mischprobleme, gerade bei höheren Wasseranteilen des Alkohols das Lösungsvermittler nötig macht. Der Zündverzug wird bei fertigen Mischkraftstoffen meist noch mit Zugabe von Zündverbesserern reduziert um auch bei normalen Dieseln den Kraftstoff nutzen zu können.
Einfach Ethanol reinkippen geht also nicht so ohne weiteres, oder besser gesagt nur bei sehr kleinen Mischungsanteilen.
Gruß Meik
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15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Blue Ice Ultra
Das mag bei einem Saugdiesel funktionieren, aber wie willst Du das bei einem aufgeladenen Diesel machen?
Genauso!
Dem Turbo wird das herzlich wenig interessieren...
Und dass das angesaugte Ethanol sich im LLK absetzt glaub ich eher weniger (wg. der hohen Strömungsgeschwindigkeit und Ladelufttemperatur).... im Winter bzw. beim Kaltstart kann es dagegen zu Problemen kommen (Kondensation des Ethanols im LLK aufgrund der Verdichtung des Turbos und geringer Ladelufttemperatur).
Da muss man halt dann die ersten 20 km nur mit Diesel fahren oder die Ladeluft direkt in den Motor leiten und nicht erst über den LLK...
Das war ja nur eine Möglichkeit mit dem Vergaser.
Man könnte das Ethanol auch einspritzen (z.b. rein Mechanisch über KE-Jetronic oder elektronisch mit z.b. Megasquirt).