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Details M235i Coupe vorzeitig bekannt geworden, kein Spielraum mehr für M2 oder 2er M Coupe
Hallo,
hier sind anhand der VIN die Daten zu einem M235i Coupe vorzeitig bekannt geworden: http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=799090
Das M235i Coupe entspricht in Technik und Ausstattung weitestgehend dem bekanntem M135i.
Damit sollte aber auch klar sein, dass für ein M2 oder 2er M Coupe kein Platz mehr ist. Ähnlich dem 1er.
MfG
Chris
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28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dyonisos911
http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=936905
Leichtgewicht, viel Carbon, 4 Zylinder, 2 Jahre nach dem M4 auf der Straße.
Glaub ich nicht, den alten 8-Zylinder aus dem E90 können die nicht verbauen, weil es kaum sein kann, dass der M4 einen 6-Zylinder hat, der M2 dann einen V8.
Glaube auch nicht an einen 4 Zylinder, denn wenn man da extra ein "High Performance Triebwerk" entwickelt, ist das auf jeden Fall teurer, wie wenn man den 3.0 6 Zylinder aus dem M4 einfach auch für den M2 her nimmt, zumal der M235i auch 6 Töpfe hat. Einfach ein bisschen elektronisch kastrieren und die Übersetzung etwas länger machen, dass der Respektabstand zum M4 gewahrt bleibt.
Aber eine V-Max auf / an-hebung gegen Aufpreis könnte ich mir vorstellen --> AMG bietet es für die A-Klasse auch an.
Ein 235d xdrive wäre mein Favorit :)
Zitat:
Original geschrieben von Scour
Ein 235d xdrive wäre mein Favorit :)
Kommt Ende des Sommers 2014!
Argh, wird wahrscheinlich teuer, aber haben will :)
Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
Zitat:
Original geschrieben von Scour
Ein 235d xdrive wäre mein Favorit :)
Kommt Ende des Sommers 2014!
Quelle?
Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
Zitat:
Original geschrieben von Scour
Ein 235d xdrive wäre mein Favorit :)
Kommt Ende des Sommers 2014!
Du meinst wohl den Benziner?!
Zitat:
Original geschrieben von JSion
Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
Kommt Ende des Sommers 2014!
Du meinst wohl den Benziner?!
Sorry!
Da hab ich mich verguckt!
Ich meine den Benziner!
Habs befürchtet :(
Gerade bei xdrive ist ein Diesel für mich der sinnvolle Motor. Ob es wenigstens einen 230d geben wird?
Zitat:
Original geschrieben von Scour
Habs befürchtet :(
Gerade bei xdrive ist ein Diesel für mich der sinnvolle Motor. Ob es wenigstens einen 230d geben wird?
Unwahrscheinlich. 1. würde der wohl nur in homöopathischen Dosen verkauft, 2. würde er evtl dem 4er die Käufer abziehen und 3. hätte er wohl eine für einen BMW relativ inakzeptable Gewichtsverteilung.
Ist denn der 3,5 Benziner so viel leichter als der Diesel? OK, sind beides eigentlich 3,0, aber dank des Drehmoments müßte doch die Welle und das Achsgetriebe schwerer sein ;)
Zitat:
Original geschrieben von Scour
Ist denn der 3,5 Benziner so viel leichter als der Diesel? OK, sind beides eigentlich 3,0, aber dank des Drehmoments müßte doch die Welle und das Achsgetriebe schwerer sein ;)
Ich habs schon mal nachgeschaut und auch iwo gepostet.
Problem ist halt, dass der leichtere 35i, zumindest im 1er, schon für eine relativ schlechte, sprich frontlastige Gewichtsverteilung (glaube um die 54%) sorgt. Das würde sich beim Diesel noch um einige Prozent verändern. Evtl könnte man das beim 4er mal gegenchecken, da gibt es ja beide Motoren.
Ich kann jetzt eh nicht so lange warten bis da was raus kommt, aber ich hoffe mal das sich da noch was tut
Urks, der wird doch von vorne nicht wirklich so aussehen wie der Rote aus dem 2. Link?