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der neue Subaru Forester (Modelljahr 2014)
für die Unkundigen, der ganz rechte auf dem Foto
http://lh3.ggpht.com/.../2014-Subaru-Forester-8%25255B5%25255D.jpg
und hier noch zwei oder drei Fotos
http://carscoop.blogspot.com/.../...subaru-forester-in-180-photos.html
Beste Antwort im Thema
ich denke man sollte das auto erst mal live sehen, um sich ein komplettes bild zu machen.
auf alle fälle ist schon mal gut, das es mehr motoren gibt und auch das unsägliche 4-stufen automatikgetriebe raus fällt.
fehlt nur noch das okay zum diesel/automatik.
aber da zieren sie sich noch ein wenig.
kommt erst mal nur für outback im frühjahr ins programm.
für die ganz wissbegierigen hier noch die ausstattung in der anlage.
wer noch mehr wissen mag, dem sende ich gern noch was per mail (nur zum internen gebrauch).
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90 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DirkB
Hätte man nicht noch so eine komische Ritze waagerecht anbringen und ein Knight-Rider-Lauflicht reinfummeln können? Das würde das Design abrunden.
Ich habe mich schon immer gefragt, weshalb Formgestalter nicht mal etwas so lassen können wie es ist, wenn es gut ist.
MfG
DirkB
ein interessantes Video, aus dem NASIOC-Forum:
der Subaru-Design-Chef erklärt den neuen Forester außen/innen: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0r9RCOaadYw
japanisch, aber mit englischen Untertiteln
PS: Der gute Mann, Osamu Namba, ist erst seit 2008 dabei, und hatte vorher ein eigenes Design-Studio, war früher bei Suzuki. Er soll das Design der Wagen massenkompatibler machen - hier ein ganz netter Artikel: http://www.autonews.com/.../article?...
neben dem Forester war er auch schon für das Design des neuen Impreza verantwortlich, sowie die Hybrid-Tourer-Studie.
viele Grüße
Oliver
Der Neue wurde aus meiner Sicht arg verschlimmbessert. Vielleicht muss man ihn aber erst gewöhnt werden.
Da meiner erst gut ein Jahr alt ist, stellt sich das Thema Gott sei dank nicht. Ich bin mit meinem Diesel nach
25 T-KM bestens zufrieden, wenn man von den bekannten kleinen Schwächen absieht.
Zitat:
Original geschrieben von HBForester
Der Neue wurde aus meiner Sicht arg verschlimmbessert.
was findest Du denn schlimmer als beim Bisherigen?
Zitat:
Original geschrieben von neu2003
Zitat:
Original geschrieben von HBForester
Der Neue wurde aus meiner Sicht arg verschlimmbessert.
was findest Du denn schlimmer als beim Bisherigen?
Das "Top-Modell" ist von vorne betrachtet schon ziemlich krawallig, aber dies ist natürlich Geschmacksache. Vielleicht werden ja z. B.
die Sitze besser, oder das Radio, oder der blecherne Ton beim Öffnen der Türen, dann wäre ja etwas gewonnen.
Ansonsten ist der Forri ein Top-Auto.
Zitat:
Original geschrieben von HBForester
Zitat:
Original geschrieben von neu2003
was findest Du denn schlimmer als beim Bisherigen?
Das "Top-Modell" ist von vorne betrachtet schon ziemlich krawallig,
das stimmt
PS: Die Sitze dürften wohl die wie im XV sein, genau wie das Armaturenbrett. Die Sitze im XV sind zumindest etwas länger von der Sitzfläche, so dass sie für 1,80 Europäer nicht mehr 5cm zu kurz sind...
Die bisherigen Fori-Sitze finde ich auch immer ziemlich klein. und bei einem kommenden, dann > 40tE Forester-Turbo (in den höheren Austattungen) trotzdem keine Lordosenstütze im Angebot zu haben (in USA gibt es sie), ist schon ein Manko! zumindest ist das mein Kenntnisstand...
Hallo
muss sagen, mein modell 2011 boxer diesel gefällt mir um längen besser.
egal, kauf mir sowieso keinen subaru mehr.
hab keinen bock mehr auf rostige auspuffendtöpfe und klappern im innenraum.
mfg
hier ist ein erster Fahreindruck (englisch) vom amerikanischen "Consumer Report", mit Video: http://news.consumerreports.org/.../...ves-on-a-practical-package.html
Ist schon der Katalog / Broschüre irgendwo als PDF zu sehen?
Mich interessieren in welchen Farben er alles zu haben ist...
Hoffentlich gibts mal wieder dunkelgrün...
Zitat:
Original geschrieben von neuer
hab keinen bock mehr auf rostige auspuffendtöpfe und klappern im innenraum.
Warum wohl baut Subaru nun einen neuen Forester? Was denkst du?
Gehst du gleich von vorneherein davon aus das auch Nachfolgermodelle die gleichen Schwächen haben werden wie alte überarbeitete Modelle der Vorjahre? Hast du schon einen Forester MY14 gefahren geschweige denn gesehen? Ich denke nicht.
jetzt kommen die ganzen Fahreindrücke und Artikel zum neuen Forester in die Medien:
http://www.welt.de/.../...u-Forester-spielt-am-liebsten-im-Matsch.html
http://www.focus.de/.../...ster-jeep-liebt-den-schlamm_aid_902331.html
Hier ein 15-Minuten US-Video, wo es auch um die Unterschiede zum bisherigen Modell geht:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VF4ixjosNkk
viele Grüße
Oliver
sooo, gestern in erfurt auf der messe live ein erstes bild vom "neuen" gemacht und ich muss sagen umgehauen hat er mich nicht.
es sieht innen alles aus wie im xv und wirklich neu sind nur die nicht mehr vorhandene längenverstellbare mittelkonsole (extrem doof) und der nicht mehr vorhandene ausklappbare led-getränkehalter hinten. neu hingegen die sonnenblenden zum ausziehen in richtung innenspiegel.
wie immer die sitze mit wenig seitenhalt auf der sitzfläche (trotz gezeigter lederausstattung) und zu kurzen sitzflächen.
wenn er nur halb so viel klappert wie der "alte" was leider bei der statischen präsentation nicht zu beurteilen war, dann sollte er aber trotzdem meinen segen bekommen.
alles in allem habe ich aber keine skupel den bishereigen wagen (vor allem bei dem preis) noch guten gewissens an den mann oder die frau zu bringen.
es lebe die diesel-hutze... ;o)
einen ersten fahrbericht von mir dann im märz nach den testfahrten mit dem neuen in nohra (adac fahrsicherheitszentrum) für die händler...
Der erste Forester der mir gefällt
http://www.motor-talk.de/.../...zwei-welten-zu-hause-t4413427.html?...
Der beste Nachfolger für mein Honda CR V RD1: viel Licht, gute Übersichtlichkeit, vermutlich ungleich bessere Geländeeigenschaften
Das erste Auto meine Mannes war ein Boxer: Alfa-Sud. Der jetzige Porsche 911 ebenso
Mein erster Fiesta hatte eine Riemen-Automatik. Hab ich nocht sooooo geliebt. PDK ist um welten besser.
Mit der 4 Gang Wandler Automatik in meinem Honda CR V, die halt nicht mehr auf der Höhe der Zeit ist, komme ich klar.
Für so ein Geländewagen fände ich Diesel und Automatik ideal. Aber genau die gibt es nicht. MIST
Deshalb ist der Tiguan noch im Rennen. Ebenso wie der Mazda CX 5.
Der jetztige CRV zu gross, zu wenig geländetaugelich. Der RAV4 dto.
Was mir supergut am Subaru gefällt:
die Türen die weit nach unten gehen und weniger verschmutzen
wie gesagt die Lichtverhältnisse und Übersichtlichkeit.
Wenigstens ein Hilfsreserverad.
Worauf ich mich freue:
Heckklappe die automatisch öffnet
Rückfahrkamera.
Sitze musss ich testen.
Bestimmt keine Ledersitze. Im Sommer zu heiss im Winter zu kalt und weniger Seitenhalt.
Hab schon einen beim hiesigen Händler gesehen. Der XT.
Am Montag sehe ich ihn mir mal genauer an.
Wo wird er genau gebaut? (Hoffentlich nicht neben Fukushima)
Keine Sorge, die Subarus strahlen nicht. Das Werk liegt etwa 200 km südlich.