Der nächste Entwicklungsschritt der Japaner nach dem i-MiEV

Mitsubishi

Themenstarter

Im März 2011 haben die Japaner die nächste Generation EV (Elektroauto) getestet. Sie sind mit 24.5 kWh Energie 333km weit gefahren.

Entwicklungsziel für dieses EV waren mindestens 300km.

"Die Japaner" ist ein Konsortium von 34 bedeutenden Firmen in Japan, darunter auch Mitsubishi, IHI und Isuzu.

Das Fahrzeug heisst SIM-LEI. LEI steht für “Leading Efficiency In-Wheel motor”.

Technische Daten:

. 4700mm/1600mm/1550mm (Länge/Breite/Höhe)

. 1650 kg

. 4 Sitzplätze + grosser Gepäckraum

. Allradantrieb mit 4 Radnabenmotoren

. Reichweite 305km bei konstant 100km/h !!!

. Verbrauch bei 100km/h: 84Wh/km !!! (ist ca. halb soviel wie der i-MiEV benötigt!)

. 0 - 100km/h: 4.8 Sekunden

. Höchstgeschwindigkeit: 150km/h (abgeregelt)

. besonders geringer Roll- und Luftwiderstand

. Markteinführung: 2013

Das Fahrzeug erhält einen Smart-Netz-Elektroanschluss, d.h. es kann Strom tanken (primär nachts) und Strom abgeben ins Netz (tagsüber, Mittagsspitze) wenn es nicht benutzt wird.

SIM-LEI mit Bildern

Antworten: 1

he2lmuth

W 203 / C 220 CDI 02.2001

Zitat:
Original geschrieben von i-MiEV
Im März 2011 haben die Japaner die nächste Generation EV (Elektroauto) getestet. Sie sind mit 24.5 kWh Energie 333km weit gefahren.

Entwicklungsziel für dieses EV waren mindestens 300km.

"Die Japaner" ist ein Konsortium von 34 bedeutenden Firmen in Japan, darunter auch Mitsubishi, IHI und Isuzu.

Das Fahrzeug heisst SIM-LEI. LEI steht für “Leading Efficiency In-Wheel motor”.

Technische Daten:

. 4700mm/1600mm/1550mm (Länge/Breite/Höhe)

. 1650 kg

. 4 Sitzplätze + grosser Gepäckraum

. Allradantrieb mit 4 Radnabenmotoren

. Reichweite 305km bei konstant 100km/h !!!

. Verbrauch bei 100km/h: 84Wh/km !!! (ist ca. halb soviel wie der i-MiEV benötigt!)

. 0 - 100km/h: 4.8 Sekunden

. Höchstgeschwindigkeit: 150km/h (abgeregelt)

. besonders geringer Roll- und Luftwiderstand

. Markteinführung: 2013

Das Fahrzeug erhält einen Smart-Netz-Elektroanschluss, d.h. es kann Strom tanken (primär nachts) und Strom abgeben ins Netz (tagsüber, Mittagsspitze) wenn es nicht benutzt wird.

SIM-LEI mit Bildern