CLS W218 350 Benzin 2011 Batterie Verpolt beim Überbrücken an der batterie Tod
Hallo, weil mein CLS etwas länger stand ist mir die Batterie leer gegngen, aus einen dummen fehler habe ich leider die batterie verpolt minus und plus verwechelt. doof gelaufen ich weis !
Fehler beschreibung, danach habe ich richtig rum überbrückt auto sprang auch an bin es in die Garage gefahren, danach habe ich die Pole von der Batterie gelöst und abgesteckt vom Auto so das kein verbraucher mehr drane war, und habe die batterie geladen, jetzt aber wenn ich die pole wieder anschraube ist das Auto komplet tot habe es auch mit einer anderen batterie versucht keine änderung auto ist tot nichts leuchtet nichts was geräusche oder so macht.
das Auto ist so als ob keine batterie angeschlossen, also Tod
komisch ist aber das ich es nach dem verpolen noch gefahren bin nach dem ich die Pole gelöst und von der Batterie abgesteckt habe zum laden ging nichts mehr.
Andere Batterie habe ich auch ausprobiert, evtl sprengkabel durch oder schmelzsichrung weil kein strom am auto ist die hintere zusatzbatterie ist auch voll 12V
Danke im voraus für eure Hilfe !
Beste Antwort im Thema
Für einen Daumen hoch würde ich mich sehr bedanken. Danke und allseit gute Fahrt.
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26 Antworten
Der springt auch nicht an oder so
Dann musst du die Batterie Messen und dabei einstellen auf minimum 12V und Magsimum 14,6V und dann musst du mit Voltmeter messen ob beim laufen des Wagens die entsprechende 14,6V ankommt von der Lima.
Der macht ja nix der hat ja den Start stop Knopf aber wie gesagt ist alles Tod
Wieviel hat die Batterie drauf.?? Volt
Hier mal zum Nachschauen.
Fahrzeugaufträge:
Zuerst alle vorhandenen Steuergeräte einzeln mit NCS auslesen und die original Werte inkl. des Fahrzeugauftrags irgendwo separat abspeichern. Danach eine leere Datei FSW_PSW.MAN im Verzeichnis NCSEXPERT\WORK\ anlegen.
- FA aus CAS oder LMA auslesen
- F1 FG/ZCS/FA
- F2 FA eingeben
- Baureihe CLS W218 eingeben
- Fahrgestellnummer bestätigen
- in der Merkmalliste entsprechenden Eintrag zum löschen markieren und auf der Tastatur DEL drücken oder oben einen FA hinzufügen
- jetzt sollte das gelöschte Merkmal nicht mehr in der Liste erscheinen bzw. das neue Merkmal ganz unten stehen
- Button OK drücken
- F6 Zurück
- F4 SG bearbeiten
- CAS auswählen
- F2 Job ändern
- FA_WRITE auswählen und OK
- F3 Job ausführen
- F1 SG/SGET ändern
- LMA auswählen
- F2 Job ändern
- FA_WRITE auswählen und OK
- F3 Job ausführen
- F1 SG/SGET ändern
- zum FA passendes Steuergerät auswählen
- F2 Job ändern
- SG_CODIEREN auswählen und OK
- F3 Job ausführen
eventuell die 4 letzten Schritte wiederholen, falls noch mehr Steuergeräte von der Änderung betroffen sind.
Wenn ihr euch unsicher seid, welche Steuergeräte von der änderung betroffen sind, dann codiert einfach alle Steuergeräte.
Die genauen Fahrzeugaufträge mit Beschreibung können mit dem Windows-Editor in folgender Datei eingesehen werden:
NCSEXPERT\DATEN\E60\E60AT.000
Aktive Ergaenzungszeilen mit E müssen mit -, Kundendienst-Ergaenzungszeilen mit K müssen mit + und SA-Zeilen unter W müssen mit $ geschrieben werden.
also z.B.
-A090 für die 90AH AGM Batterie
+MUEB für die Codierung der LCI FL Scheinwerfer und Rückleuchten mit den MB Kabeladaptern
$6FL für die USB Audio Schnittstelle
Zusätzliche Zeichen im FA:
Typschlüssel *
Zeitkriterium #
Folgende Merkmale sind im FA-Stream vorhanden, werden jedoch nicht überprüft:
Die fehlenden Zeichen ist meist ae,oe,ue bedeuten geht nicht anders Sorry.
So habe jetzt alles nochmal raus gemacht.
Die ist wirklich voll
Keiner eine Idee ??
Er läuft war eine 350A sicherung am überbrückungspol Danke für deine Hilfe ! Top Motor Talker 100%
Für einen Daumen hoch würde ich mich sehr bedanken. Danke und allseit gute Fahrt.
Sehr gern !
Leute kann mir jemand sagen wo die Batterie beim W218 sitzt ?
Lg
Zitat:
@e92love schrieb am 16. Februar 2019 um 14:24:32 Uhr:
Leute kann mir jemand sagen wo die Batterie beim W218 sitzt ?
Es gibt keinen W218 - nur C218 = Coupé und X218 = Shooting Brake. ;)
Die Starterbatterie sitzt im Motorraum in Fahrtrichtung rechts zwischen Unterkante Windschutzscheibe und Federbein-Dom. Unter der unförmigen Abdeckung.