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CLK W208 230 Komressor, Kompressor setzt aus
Guten Abend,
evtl gibt es hier schon das selbe oder ein ähnliches Thema aber wollte mal spezifisch auf mein 'Problem' nachfragen.
Es geht hier um einem MB CLK 230 W208 Komressor BJ. 2000-2002 (Kein Facelift)
Und zwar folgendes:
Öfters schon beim starten oder während der Fahrt setzt der Kompressor aus, dies merkt man sofort an der Leistung und an der Kupplung. Wenn man dann den Motor abschaltet und ein wenig an der Zündung und den Gängen 'rumspielt' kann es sein dass der Kompressor beim nächsten Start wieder einsetzt (mehr oder weniger per Zufall).
Mein Mechaniker meinte man solle da einen komplett neuen Kompressor einbauen da evtl die Magnetkupplung defekt sei, ich selber habe aber auch an den Kurbelwellensensor gedacht.
Was meint ihr jetzt dazu? Habt ihr Tipps zum wiedereinschalten des Kompressors oder wisst ihr was defekt sein kann?
Gruss an euch
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Powermikey
Und um Gottes Willen auf GARKEINEN Fall den Fehlerspeicher auslesen. Vielmehr erst alles, aber auch ALLES in und rund um den Motor auswechseln!
Erst dachte ich Du meinst das Ironisch :D:D:D
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32 Antworten
Der Ausbau des Kompressors und das zerlegen ist recht simpel.
Hier kannst du dich mal durch die ersten paar Seiten klicken und die Bilder angucken.
Einen Bauplan zu bekommen wird wohl sehr schwer werden :p
Das ist aber ein M45 Kompressor sieht bei dir aber im Prinzip gleich aus.. Du hast einen M62.
http://www.mbslk.de/modules.php?...
Grüße
Hier gibts ne schicke Anleitung, ist zwar für einen SLK, ist beim CLK aber alles dasselbe: http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=865
Grüße
Ihr seit Top Vielen Dank :D