Lotus super 7
Immer wirder kommt mir der Gedanke, einen Lotus super 7 (oder ein entsprechendes Derivat) aufzubauen.
Hat das jemand hier schon mal gemacht? Erfahrungen?
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@klamann15 schrieb am 18. August 2015 um 16:35:37 Uhr:
Ich zietiere mal aus eine anderen Treath von dir:
Versicherung und Steuern übernehmen meine Eltern, ich habe einen Monatsverdienst Von 200-500. Wovon ich die Hälfte abgebe.Glaubst du wirklich das man sich für so wenig Geld so ein Auto leisten, geschweige denn unterhalten kann?
Hast du in den Schulferien nichts besseres zu tun?
Können die Trolle heim gehen? In welchem Thread war das denn? Kannst du bitte mal zitieren, falls jemand meinen Account gehackt hat würde ich das gerne wissen! Auch wenn der Thread mehrere Jahre alt ist würde ich es gerne wissen. Wenn das über 2 Jahre zurück liegt, dann ist das auch vollkommen irrelevant, Dinge ändern sich über die Zeit.
Junge, ich bin fertig studierter Ingenieur, ich habe ein Monatseinkommen im guten Bereich, was während meinem Studium galt ist heute doch nicht mehr aktuell. Ich bin in der U25 Gruppe ab und an mal aktiv und da haben mich sogar schon einige persönlich kennen gelernt.
Wie meine finanzielle Situation aussieht kann dir auch SCHEISS egal sein, ist mein Bier und ich habe keine Lust mich zu rechtfertigen. Ich weiß, dass ich in nem Jahr das Geld zusammengespart habe bei meiner derzeitigen Einkommenslage, und bevor ich eine Wohnung/Haus kaufe will ich mir eben was unvernünftiges Geiles gönnen. Wenn es dann doch nicht reicht wirds halt ein schönes Motorrad.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Caterham/Lotus SuperSeven, auch Replica' überführt.]
72 Antworten
@Foxboro
Schau einfach mal hier rein:
http://www.carpassion.com/de/usergarage.php?no=392
Das ist meiner. 🙂
Danke
Sehen super aus eure seven. Der Bericht dazu ist Ja beinahe beängstigend. Am besten ich nem nen Helm mit zur Probefahrt:-)
Und nein ich habe das nicht als böse angesehen war ja nur Spass, kein Problem.
Ich sags euch dann morgenabend, wie es gewesen ist und was es genau für ein Auto ist.
Gruss
Heute war ich Rush fahren.
Erst habe ich ihn mir zeigen und erklären lassen vom Händler.
Der Wagen sieht so weit gut aus, viel falsch machen kann man bei so Autos wohl eh nicht.
Zur Probefahrt hat der dan gesagt er kann leider nicht mitfahren, er müsse noch kurz weg, was mir Anfangs garnicht so recht war.
Er sagt ich soll ruhig ne Stunde fahren gehen, das Gebiet da ist super alles Landstrassen durch den Wald. Als ich so losgefahren bin hat mich der Mut verlassen, hab echt nicht schnelller als 60 Km/h fahren trauen damit. Der Fahrtwind hat mir die Luft zum Atmen genommen und ich dachte schon ne Stunde der spinnt, ich kehr wieder um das ist ja mörderisch.
Hab mich dan gezwungen weiterzufahren und es ist langsam auch besser geworden mit dem mulmigen Gefühl. Kurven waren noch problematisch, aber auf den Graden habe ich paar mal recht Stoff gegeben so 110-120 KM/h es war pervers.
Was ich Anfangs nicht dachte, ich wollte nicht mehr aufhören zu fahren, fast zu schnell war die Stunde vorbei, dafür hat das Glücksgefühl und das dumme Grinsen in meinen Gesicht noch lange angehalten.
Und immer wenn ich ans fahren denke, kommt das dumme Grinsen wieder zurück:-))
Jetzt muss ich aber mal sehen ob der Händler nen Abnehmer für meinen BMW findet.
Leider hat der Rush Typenschein Nr. später nen stärkeren Motor einbauen ist nicht, aber am Anfang ist es ok.
Wenn es zu wenig ist auf Dauer, müsste ich ihn gegen einen Stärkeren seven halt eintauschen.
Wegen der wenigen Kilometer, hat der Händler gemeint er hat einen Geschäfftsmann gehört der fast immer im Ausland war, darum hat er ihn auch verkauft der ist in den 10 Jahren einfach so selten zum fahren gekommen.
Der Motor hatte aber schon 10 000 KM als er verbaut wurde.
Fazit vom heutigen Tag: Wenn es irgentwie geht will ich den Rush haben. Und wenn es halt nicht klappt ganz sicher einen seven.
Gruss :-))
Ich hatte es befürchtet. 😁😁😁
Jetzt musst Du gaaanz tapfer sein, und solltest Dich nochmal genau nach Alternativfahrzeugen (also andere Seven 😉 ) umschauen, um einen Vergleich zu haben, nicht alle Seven sind gleich, und wer noch nie einen gefahren hat, ist anfangs (wie Du passend beschrieben hast) schlicht schockiert.
Dieser Eindruck sollte sich der Vernunft zuliebe jetzt aber anhand eines zweiten Seven mal relativieren, wenn Du die Chance hast, solltest Du vielleicht mal in der Nähe nach ´nem Caterham ausschau halten. (ich weiss, ist schwer)
Ich hätte damals auch fast den Erstbesten gekauft, glücklicherweise hatte ich meinen Bruder dabei, der mich ein wenig gebremst hat und siehe da, zwei Monate später hatte ich meine Traumwagen gefunden.
Aber das sagt sich alles so leicht, nicht wahr ?
Frag mal Tom (e46coupefahrer), der kann da auch ein Lied von singen.
🙂
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Ja da srichst Du wohl wahre Worte.
Die erste Begeisterung sollte keinen, Fehlkauf hervorrufen.
Das werde ich machen, bzw. versuchen, leider stehen davon nicht gerade viele zum Verkauf rum.
Gut ist das ich nun 3 Wochen Ferien habe dafür.
Schlecht ist, das ich die letzte Woche gern mit einen seven in Urlaub fahren möchte.
Aber sicher einen Vergleich muss ich haben sehe ich auch so.
Danke für den Tipp der war Wertvoll.
Ich kann Thomas (Tomato) nur zustimmen, und der Seven Virus hat Dich jetzt wohl erwischt 😁!!!
Aber es gibt auch (meiner Meinung nach) gute Seven auch neben Caterham obwohl dieser das EINZIG ORIGINAL ist!
Habe aber auch mindestens 5 angesehen bevor ich gekauft hatte!
Es steht SEHR viel Schrott gerade von den Kitcars rum!
Lass Dir Zeit, der RICHTIGE kommt von ganz allein!
Kann Dich aber auch nur zu gut verstehen, die Begeisterung ist beim "ersten Mal" einfach ZU groß!
Die Leistung sollte schon von Anfang an stimmen!
Mir sind jetzt die 165 PS meines C20xe schon wieder fast zu wenig, wenn ich da an die 105 PS des ersten Seven den ich probiert hatte denke.......... 😉
Hab meinen jetzt fast ein Jahr und habs nicht einen Tag bereut, es gibt KEIN schöneres Autofahren!!!
Ich wünsche Dir viel Glück!
Und halte uns auf dem Laufenden!!!!!
Servus
Tom
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
Mir sind jetzt die 165 PS meines C20xe schon wieder fast zu wenig, wenn ich da an die 105 PS des ersten Seven den ich probiert hatte denke.......... 😉
Mit der Leistung bin ich immer noch zufrieden, was ich aber gerne hätte, wäre das Caterham 6-Gang-Getriebe, das auch der R300 hatte, den ich mal probegefahren habe, das ist ja sooooo geil...
😁
Ein Caterham mit mehr als 105 PS wäre sicher auch für mich nicht falsch.
3 Stk. findet man in der ganzen Schweiz ausser dem Rush.
Einer davon ist ein Donkervort, will ich nicht.
Und von denen kommen auch preislich nicht alle in Frage.
Wenn ich bedenke was der gestern gesagt hat, was er für meinen geliebten M3 bezahlen will, wir mir fast übel.
http://www.autoscout24.ch/.../List.aspx?...
Den Zweiten aus der Liste werde ich noch fahren wenns geht. Ist mir aber schon bischen zu teuer.
Die Schweiz ist halt ein kleines Land.
Gruss
Hmm, der Gelbe scheint mir schon etwas überteuert.
Aber das ist so ziemlich genau meiner, wobei mich das Gewicht stutzig macht, der hat ihn vielleicht mit allem Geraffel vollgetankt auf die Waage gesetzt, oder selber dabei dringesessen.
Ist vielleicht auch so´ne DIN Gewichtsangabe wie in Deutschland ?!?!?
Bei mir im Schein stehen auch 650 kg, aber da ist der Fahrer und 3/4 Tank ja schon reingerechnet.
Achtung Tomato
Das Bild zeigt nicht den Wagen der hier verkauft wird.
Es ist ein Standard Bild von nem Caterham.
Steht auch geschrieben unter dem Bild.
Ja das Gewicht ist etwas hoch, dachte ich auch, aber ich musste gestern auch festestellen, viele die so Autos verkaufen gerade Garagen machen oft Fehlangaben.
Mal sehen ob er sich meldet, hab noch mal geschrieben.
Gruss
PS: noch eine Bemerkung zum Gewicht, der Rush den ich gestern Probefahren war, hat einen Radio eingebaut.
Was sicher ganz nett ist wenn man eine Pause macht:-)
Achso, das mit dem Bild hatte ich übersehen. 😉
Ein Radio macht in einem Seven meiner Meinung nach ja mal gar keinen Sinn, hörst Du eh nicht, aber das hast Du ja auch schon richtig erkannt. 😁😁
Ach Leute langsam bin ich echt verzweifelt.
Ich finde nichts passendes, nicht mal was da zum Probefahren währe.
Der den Tomato auch uberteuert findet ist schon verkauft, den wollte ich zu dem Preis eh nur Probefahren.
Ich hab die ganze Schweiz alle x belibigen Clubs unsw. abgegrast, das Angebot ist zu schmal echt.
Meine Stammgarage der Eggimann, der fährt auch Rennen mit Cobras MG und so sachen, ist das Wochennende an einem Rennen er hört sich auch mal um obs was zu kaufen gibt.
Kumschikk gibt es noch in der Schweiz, aber die Preise sind kaum in meinem Vorstellungen.
Der da denke ist liegt ueber 80 000.- CHF
http://www.kumschick.com/aktuell/
Traue da gar nicht anrufen, er sieht ja toll aus, und die Daten sprechen wohl für sich, mal so zum zeigen.
Aber das ist wieder ein extremes Fahrzeug was vermutlich mehr im Unterhalt kostet als mein M3:-)
Rufe morgen da mal an, zum sehen was er sagt.
Gruss
Hi,
ist es denn so schwer Fahrzeuge in die Schweiz zu importieren??
Servus
Tom
303 PS ???
Sieht mir nach einem verkappten Turbo-Umbau aus.
Da würde ich die Finger von lassen.
Ich bin ohnehin nicht so der Turbo-Freund, aber in einem Seven halte ich sowas für absolut unangebracht.
Viel zu unharmonisch.
Keine Angst den kaufe ich nicht.
Beim Preis stand CHF Freddy.-
Und nach Anfrage bedeutet Freddy=100 000.- CHF
Doch ein bischen zu viel Geld:-)