C250 Benziner: Vergleich 6 Zylinder
Hallo,
wer von euch fährt den 250 Benziner und kann ein bisschen was zur Motorkultur etc. berichten? Fahre derzeit einen E320 W211 6 Zylinder und vielleicht hat ja schon jemand den direkten Vergleich beider Motoren gehabt und kann ein wenig berichten.
Ein C250 könnte ich mir nämlich prinzipiell als nächstes Fahrzeug vorstellen, sofern die Motorkultur einigermaßen vergleichbar zu meinem bisherigen 6 Zylinder ist. Ansonsten werde ich wohl zum CLS 350 greifen müssen.
Viele Grüße,
Torsten
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@w124-300e schrieb am 22. November 2015 um 23:32:37 Uhr:
Ein C250 könnte ich mir nämlich prinzipiell als nächstes Fahrzeug vorstellen, sofern die Motorkultur einigermaßen vergleichbar zu meinem bisherigen 6 Zylinder ist. Ansonsten werde ich wohl zum CLS 350 greifen müssen.
Eine C250 Mittelklasse Limousine mit einem 2.0L Benzin Motor nehmen oder eher ein 4-türiges Coupe der Oberklasse mit einem 3.0L 6-Zylinder Diesel Motor. Viel unterschiedlicher geht es kaum.
Echt bitter, wenn Du offenbar gezwungen bist zu dem CLS350 "greifen zu müssen", da der C250 mit 4-Zylinder keine 6-Zylinder Laufkultur haben kann. Ganz nebenbei, als Neuwagen unterscheiden sich die beiden Autos neben völlig unterschiedlichen Fahrzeugklassen u. Konzepten, auch durch €21.000,- Preisdifferenz.
Keine C250 Motorkultur-Erfahrung von anderen, kann deine eigene Erwartung bei einer Probefahrt ersetzen.
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21 Antworten
Mir geht es nur um die jeweiligen Benziner.
Gruß
Du erwägst von einem deutlich in die Jahre gekommenen "6-Zylinder", einen 320er, umzusteigen auf einen neuen 250er. Dann brauchst Du Dir wirklich keine Sorgen um Fahrkultur zu machen.
Für Dich wird es in jeder Hinsicht eine Aufwertung geben.
Ich selbst bin von einem 350er Motor der C-Klasse W204 Mopf mit 306 PS, über einen 350er Diesel in einem W207, zu den 4-Zylindern gesprungen. Einem SLK 200 R172, einem C 250er Coupe und aktuell einer neuen C-Klasse als 200er. Habe es nie bereut. Vor allem auch weil sich Mercedes, nicht nur bei den Motoren, sondern auch im Design toll entwickelt hat. Bin gerade von der neuen C-Klasse total begeistert. Sie hat für mich im Alltag die ideale Größe. Wenn Du Dir die Maße der C-Klasse ansiehst, ist deutlich gewachsen, wirst Du merken, dass sie mittlerweile so groß ist, wie früher die E-Klasse.
Allerdings glaube ich, das der CLS, mittlerweile gibt es den als Gebrauchten zu bezahlbaren Preisen, bestimmt auch ein tolles Auto ist. Mit einer Länge von 4,94 Metern, miir aber dann doch zu groß ist, um mich in normalen Parkpläützen, Parkhäusern, McDrive-Kassen oder normalen Garagen wohl zufühlen.
Aber Dir geht's ja nur um die Motoren.
Mit beiden Autos, C250 und CLS 350, machst Du nichts falsch.
@ passatomio
Ich glaube, da hast Du mich mißverstanden.
Der E 320 cdi T W211 bleibt im Haus. Der C250 T ist der Zweitwagen für meine Frau, den ich aber auch gerne auf Kurzstrecke fahre, weil er "besser um die Ecken geht" und dabei schneller warm wird.
Der "olle E" hat mit der Airmatic auf der Autobahn einfach mehr Komfort auch für die vierbeinigen Passagiere.
Sorry Tourenschwein, aber um Dich ging es überhaupt nicht, sondern rein um den TE und seine Frage.
Zitat:
@Passatomio schrieb am 26. November 2015 um 08:47:58 Uhr:
Du erwägst von einem deutlich in die Jahre gekommenen "6-Zylinder", einen 320er, umzusteigen auf einen neuen 250er. Dann brauchst Du Dir wirklich keine Sorgen um Fahrkultur zu machen.
Auch der M112 steckt jeden Vierzylinder laufkulturmäßig locker in die Tasche, von der Akustik ganz zu schweigen.
Die neuen 4 Zylinder sind beim gleichmäßigen Fahren absolut leise, keine Frage. Aber ich bin trotzdem noch keinen (Mercedes) 4er gefahren, der einem (Mercedes) 6 Zylinder in Sachen Laufkultur das Wasser reichen kann. Vor allem beim Beschleunigen - egal aus welcher Geschwindigkeit - sind die 6er seidenweich ggü. den 4ern.
Dank Ausgleichswellen sind die neuen Vierer in der Tat großteils leise, bei hoher Last, z.B. beim Beschleunigen, spielt aber die Physik unvermeidbar mit ein. Vier Zylinder haben nun einmal einfach einen größeren Zündabstand als sechs, das lärmt naturgemäß mehr.