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C215 ABC Fahrwerk durch ein normales Fahrwerk ersetzbar?

Mercedes CL C215
Themenstarteram 21. Dezember 2010 um 20:30

Hallo,

meine Frau würde zu gerne einen C215 in der Garage haben. Ich streube mich aber aus den bekannten (ABC) Fahrwerksproblemen:rolleyes: dagegen. Jetzt meine etwas ketzerische Frage, ob man nicht vielleicht das ABC durch ein normales Gas/Öldruckdämpfer- Fahrwerk ersetzen könnte? Oder hat es schon mal einer versucht?? Beim W140 haben schon einige Schrauber das ADS- Fahrwerk durch ein Normales ersetzt, weil es dort auch zu einer Menge an Problemen gekommen ist.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Bernd123321

Moin,

vorab, die Fahrwerksprobleme entstehen bei der Airmatik meist nur durch mangelnde pflege, wenn die Schläuche zu den Stoßdämpfern verdreckt sind, werden die porös und löchrich, somit läuft der airmatik kompressor die ganze zeit und geht irgendwann kaputt.

Wenn du die einen CL ab 04 aussuchst, um 60.000 KM wirst du keine Probleme haben, bei etwas höherer Laufleistung halt drauf achten das die Airmatik gepflegt oder getauscht wurde.

Ich weiß nicht ein CL mit normalen Stoßdämpfern... is ja nich wirklich dann ein gleitendes angenehmes Luxuscoupe.

Deine Frage kann ich dir leider nicht beantworten.

Der C215 hat nie Airmatic, sondern immer das ABC-Fahrwerk.

Deine Aussagen zur Airmatic sind auch nicht richtig. Poröse Schläuche sind eher selten.

Wie würdest Du die denn pflegen?

 

lg Rüdiger:-)

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Hi es gibt sogar ein Einbau Video von dem Amerkanischen Hersteller.Die ABC Pumpe bleibt drin da die Servolenkung weiterhin mit Öl versorgt werden muss.

Einer will die Teile keiner hat nach dem Preis gefagt!

Wenns nicht zuviel verlangt ist bitte die Adresse zahle sofort und gerne 6 Mille, denn die Fa löst ja wohl auch das Stabiproblem, denn der Hocker hat ja keinen.

Zitat:

@scorpII schrieb am 10. Oktober 2021 um 18:22:41 Uhr:

gerne 6 Mille,.

ob das nach 3 Jahren aktuell ist.:D:D

wollte ne konstruktive Antwort, alles ander geht mir am Arsch vorbei!

@maxtester schrieb am 10. Oktober 2021 um 18:29:58 Uhr:

Zitat:

@scorpII schrieb am 10. Oktober 2021 um 18:22:41 Uhr:

gerne 6 Mille,.

ob das nach 3 Jahren aktuell ist.:D:D

Zitat:

@scorpII schrieb am 12. Oktober 2021 um 14:53:38 Uhr:

wollte ne konstruktive Antwort, alles ander geht mir am Arsch vorbei!

da der TE seit 2019 nicht mehr hier ist, wirst du viel geduld mitbringen müssen.:D:D

kein problem

Habe meinen Cl auf ein herkömmliches Gewindefahrwerk umbauen lassen. Das vorhandene ABC Fahrwerk arbeitete einwandfrei. Mein CL500 hat jetzt 80000 KM gelaufen. Möchte das Fahrzeug länger fahren und habe keine Lust mehr auf teure Reparaturen. Das Fahrwerk ist flexibel einstellbar.

Fahrzeughöhe und Dämpfer Karakteristik lassen sich problemlos justieren. Die Originalen Stabis vom W220 wurden übernommen.

Natürlich ist das Fahrwerk eingetragen und lässt sich problemlos zurückrüsten.

CL 500 Umbau auf Gewindefahrwerk

Zitat:

@foxnrw schrieb am 14. Oktober 2022 um 00:58:44 Uhr:

Habe meinen Cl auf ein herkömmliches Gewindefahrwerk umbauen lassen. Das vorhandene ABC Fahrwerk arbeitete einwandfrei. Mein CL500 hat jetzt 80000 KM gelaufen. Möchte das Fahrzeug länger fahren und habe keine Lust mehr auf teure Reparaturen. Das Fahrwerk ist flexibel einstellbar.

Fahrzeughöhe und Dämpfer Karakteristik lassen sich problemlos justieren. Die Originalen Stabis vom W220 wurden übernommen.

Natürlich ist das Fahrwerk eingetragen und lässt sich problemlos zurückrüsten.

auch wenn ich das nicht bei meinem CL haben möchte ist es auf jeden Fall ein Umbau, wenn alles qualitativ ist, der Anerkennung verdient. Mich würde jetzt noch das Fahrverhalten interessieren. Wer weiß. Vielleicht bleibt allen ABC Besitzern eines Tages nur noch diese Möglichkeit diese Fahrzeuge noch zu bewegen, übrig.

Vom Fahrverhalten her kann das kein gleichwertiger ABC Ersatz sein, als kostengünstige Alternative im Einzefall aber durchaus sinnvoll.

Dieser Rundumschlag wird allerdings nur wirtschaftlich sein, wenn man einen CL mit komplett durchgelutschter Körperkontrolle günstig einkauft und den ganzen ABC Bumms tauscht. Damit kann man dem Tode geweihte CL retten.

Bei halbwegs durchgewarteten Autos werden sich nie sämtliche ABC Komponente gleichzeitig verabschieden.

Da leidet man immer ein bisschen und tauscht/wartet das Teil.

Ansonsten muss die Furcht schon sehr gross sein, wenn man ein funktionierendes System raushaut.

VG

Sowas muss jeder für sich selbst entscheiden.

Ich habe ein Fahrwerk was tadellos funktioniert hatte. Das Fahrwerk kann ich jederzeit problemlos zurückrüsten.

Ich möchte den CL langfristig behalten.

Es ist ein schönes Gefühl wenn ich das Fahrzeug nach längerer Standzeit bewegen möchte ohne das ich mit irgendwelchen ABC Fehlern rumärgern möchte.

Auch das Fahrverhalten ist wesentlich direkter.

Mal ehrlich , es können viele Probleme mit dem Fahrwerk auftreten, . Die Fahrzeuge kommen jetzt auch in die Jahre wo die Teile verschleißen.

Der Cl ist ein bildschönes Fahrzeug, jedoch ist immer ein Nachteil das anfällige Fahrwerk.

Was spricht dagegen dieses mit einem hochwertigen Gewindefahrwerk zu ändern .

Wie gesagt das muss jeder selber entscheiden. Bei meiner ersten Fahrt hatte ich ein Grinsen im Gesicht. Echt Klasse.

das mit dem Grinsen kenne ich. Mein ABC Fahrwerk funktioniert bis jetzt und bringt mich auch immer zum Grinsen.

An Harry144:

hier hat dir foxnrw schon die Antwort wegen dem Stabi aus dem anderen Chat gegeben ;-)

 

Ich kann foxnrw nur recht geben.

Die Rückmeldung ist phantastisch.

Das Kurvenfahren wie auf Schienen.

Die Optik grandios.

Woher ich das weiß…..

ich fahr einen umgebauten SL55AMG mit Gewinde und Stabilisatoren.

 

In meinem Freundeskreis sind noch andere ABC Fahrer unterwegs CL + SL die seit sie bei mir mitgefahren sind, auch diese Meinung vertreten ;-)

 

Die Fahrwerke

Gewinde und ABC

sind ja nicht direkt mit einander zu vergleichen.

Das will hier ja auch keiner sagen!

Weil das ABC quasi alles was unten rum passiert weg schluckt… wenn es funktioniert ;-)

Und das ja schließlich auch den Geschmack einer breite Gemeinschaft trifft.

 

ABER wer eine Hauch sportlicher (trotzdem nicht unkomfortable) unterwegs sein möchte und dauerhaft problemlos mit seinem Fahrwerk sein will, der hat damit definitiv Spaß.

 

Wie gesagt am Ende des Tages muss jeder selber wissen ob oder ob nicht.

 

An foxnrw:

warst du auch bei dem Customiser im Schwarzwald?

Hallo JeZz,

Ja sicher . So wie seine Halle aussieht, so arbeitet er auch . Er ist erst zufrieden wenn alles zu 100 % passt. Technisch sehr versiert. Er und seine Familie sind sehr nett. Ich bereue keinen Cent für den Umbau. Hab mich dort sehr aufgehoben gefühlt.

Wenn man seine Motorräder sieht , dann hat man schon ungefähr einen Eindruck wie er arbeitet.

Dann reden wir vom gleichen :-)

Mein Kollege lässt sich gerade seinen SL500 dort machen.

 

Der freut sich auch schon mega.

 

Vor allem hat er einen Kostenvoranschlag vom Freundlichen bekommen, der das doppelte vom Komplettumbau beträgt….

Sein ABC System ist an 2 Stoßdämpfern, Ventilblock und Leitungen mittlerweile undicht.

Da war die Entscheidung schnell getroffen ;-)

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