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Bremsenverschleiß! So geht es nicht weiter....
Hallo liebe Caddytreiber!
möchte mal über meinen Caddy Bj 2008 berichten
Heute hab ich beim wechseln der SR auf WR meine Beläge und Scheiben kontrollieren können!
Wahnsinn...
Gut - Vorne geht es noch - die Scheiben sind in Ordnung - auch die Beläge sind bei rund 6-7mm
Hinten ist es aber GANZ anders!
Scheibe OK aber die Beläge bei 3-4 mm
Wie sind da Eure Erfahrungen?
Hinten Links lässt sich der Reifen auch nicht mehr frei drehen rund 5 NM bedarf es - das sich der Reifen dreht...
Hat schon wer nen Kulanzantrag durchbekommen?
Aktuell habe ich 113.815km drauf -
hinten werden es nur noch rund 20-25tkm - dann muss gewechselt - wahrscheinlich aber nur die Beläge!
VORNE werden die Beläge erst bei 200Tkm wechseln
aber dass die hinteren jetzt sich dem Ende Neigen- ich kann es einfach nicht verstehen!
- wer kann mir das erklären
- wer hilft mir den Kulanzantrag zu stellen!
WAS mache ich FALSCH?
Gruß Alex
Beste Antwort im Thema
ich vermute mal, das sollte ironisch gewesen sein, und er wollte so antworten wie:
fahre mit dem Caddy nur auf der Kreisbahn und nur zum tanken anhalten, aber bitte sachte ausrollen lassen. Dann sind sie nach 2 Jahren noch dicker als bei neueinbau (rost dehnt sich aus)
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90 Antworten
Fährst du nen Maxi? Dann bist du noch weit gekommen. Bei mir waren bei knapp 80.000km hinten die Beläge runter.
Der Alex hat den normalen kurzen Hugo.
Was soll bei dem Kulanzantrag rauskommen?
Die Bremsen sind ein Verschleißartikel.
Tausch einfach die Beläge und lass es gut sein.
Manche User hier im Forum schafften nicht mal die 100.000 km
mit den ersten Belägen.
Ich hab fast 120.000 km drauf, auch den 2008er Hugo,
und auch vor kurzem erst die Beläge ohne Meckerei wechseln lassen.
Nein. Er hat fährt nen Kurzen.
113 tkm sind doch ordentlich. Lieber wegen Verschleiß tauschen, als wegen Nicht- oder Wenignutzung.
Zitat:
@BMW K100RS16V schrieb am 24. Oktober 2014 um 12:31:55 Uhr:
Wie sind da Eure Erfahrungen?
Hinten Links lässt sich der Reifen auch nicht mehr frei drehen rund 5 NM bedarf es - das sich der Reifen dreht...
Meine Erfahrung: Wenn sich der Reifen dreht, dreht sich die Felge mit! 
Alex, trink ein Bier, und freu dich, das deine Bremsen so lange gehalten haben
Zitat:
@viktor12v schrieb am 24. Oktober 2014 um 12:41:29 Uhr:
Der Alex hat den normalen kurzen Hugo.
...
Hör mal VIktor - bei dir mag es normal sein - wenn er Kurz ist!
Bei MIR ist das GANZ anders!
Zitat:
@BMW K100RS16V schrieb am 24. Oktober 2014 um 12:48:48 Uhr:
Hör mal VIktor - bei dir mag es normal sein - wenn er Kurz ist!
Bei MIR ist das GANZ anders!
Wird das jetzt ein neuer Kühlwasser-Fred?
Zitat:
@atiz schrieb am 24. Oktober 2014 um 12:46:25 Uhr:
Zitat:
@BMW K100RS16V schrieb am 24. Oktober 2014 um 12:31:55 Uhr:
Wie sind da Eure Erfahrungen?
Hinten Links lässt sich der Reifen auch nicht mehr frei drehen rund 5 NM bedarf es - das sich der Reifen dreht...
Meine Erfahrung: Wenn sich der Reifen dreht, dreht sich die Felge mit!
Wahrscheinlich meint er den Reservereifen
Ich wüsste jetzt auch nicht was daran jetzt ungewöhnlich sein sollte. Ist halt ein Verschleißteil welches von sehr vielen Faktoren abhängt, wie lange es hält.
ich möchte wissen ob wer auch schon bei 200tkm die vorderen Beläge wechseln muss...
keine Diskussion über lang oder kurzen Caddy....
keine Anfragen ob das ein Blog ist!
ich vermute mal, das sollte ironisch gewesen sein, und er wollte so antworten wie:
fahre mit dem Caddy nur auf der Kreisbahn und nur zum tanken anhalten, aber bitte sachte ausrollen lassen. Dann sind sie nach 2 Jahren noch dicker als bei neueinbau (rost dehnt sich aus)
Mach isch disch gute Preis für Bremse und Zahnriemen.
Und noch ist das Prokit da mit dem du geliebäugelt hast .
Bremse vorn bei 180 tkm, hinten bei 210 tkm. Beide Male immer gleich komplett, also Beläge und Scheiben während des normalen Services. Hätten jeweils bestimmt noch 10 - 15 tkm gehalten.
Ist selbstverständlich von Fahrweise und Beladung abhängig.
Und vom "Bremser". Wer immer nur ganz zart das Pedal streichelt, wird in Bezug auf Lebensdauer höheren Verschleiß haben.
Aber das mit der Kulanz habe ich auch nicht verstanden.
der "Stevie"
Hallo zusammen,
man, das gelaber hier ist doch doof so.
Es ist schon interessant, ob lang oder kurz, ob das eine Rolle spielt,
und wer bei wie viel km seine Scheiben tauschen muss, und ob es ein unterschied zwischen vorne und hintern und kurz oder langem caddy gibt.
Vielleicht sind das hier lauter Kfz-Meister oder Schrauber-Profis die über die usprüngliche Frage lächeln:
Ich finde es hoch interessant - als nicht Schraube - und würde mich über kompetente Antworten freuen.
merci
Euer Mrdudi