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Auto nur 1 Jahr fahren - wie finanzieren?
Hallo,
habe hier immer fleißig mitgelesen und mich nun angemeldet, weil ich selber eine Frage habe.
Ich würde gerne nachdem ich mein Auto abbezahlt habe, dieses verkaufen und dann jedes Jahr ein anderes Auto fahren. Natürlich keine Gurken - sondern gute Autos. Aktuell fahre ich einen A1 mit 185ps, als ewiger Audi fan würde ich schon mal gerne über den Tellerrand schauen und andere Modelle ausprobieren. Nur will ich diese nicht zwingend besitzen, sondern nur 1 Jahr lang fahren und dann wieder weg - und der nächste.
Ziemlich offensichtlich dürfte sein, dass ich gerne BMW / BENZ testen würde und auch mal einen Hybrid von Toyota. Die für mich sinnvollste Variante ist also das Kilometer Leasing. Hier kann ich meine eigene Versicherung konsequent weiter runterfahren und für relativ günstige Raten ein Auto für einen gewissen Zeitraum fahren, ohne Mühe es wieder verkaufen zu müssen und jedes mal einen Kredit an der Backe zu haben. Der günstigste Anbieter für das Kilometer Leasing nach stundenlanger Netzsuche war Sixt. Der Haken an der Sache ist, dass es dort nur neu konfigurierte Wagen zum leasing gibt - wenn man vor hat die nur 1 Jahr zu fahren ist der Wertverlust bekannter maßen am größten. Dies führt zu extrem hohen Monatsraten. Mein Limit ist allerdings 250€. Eine Einmalzahlung um die Rate zu drücken wäre jedes jahr möglich - etwa 2000€. Somit kam mir der Gendanke, dass die sinnvollste Methode für mich ein Gebrauchtwagen Leasing sein muss, denn der Werteverlust bei einem bereits 2 Jahre alten Wagen ist geringer als bei einem Neuwagen - dementsprechend müssten doch auch die Raten geringer sein. Gleichzeitig habe ich noch keinen Wagen, der aufgrund seines alters Probeleme macht und noch vor der 1 Inspektion wieder zurückgegeben wird. Soweit so gut.
Das Problem ist, dass das Angebot im Internet für das Gebrauchtwagenleasing sagen wir mal...bescheiden ist. Mein noch größeres Problem: VW bietet das z.B an. Doch ich bin fast erschrocken als ich die Rate für einen Golf gesehen habe, der bereits 1 Jahr alt ist und 9000km auf dem buckel hatte - also der riesen Neuwagenverlust schon eingesetzt war. Der Restwert für das Fahrzeug betrug 25.000€. Die Leasingrate ohne Anzahlung betrug nicht weniger als 473€!! Will VW mir also erzählen, dass der Wagen in einem Jahr 5000€ (abzüglich zinsen für das Jahr) an Wert verliert? Denn schließlich zahlt man beim Kilometerleasing doch den Wertverlust?!
Meine abschließende Frage ist also...kennt jemand eine bessere Methode? Oder kann mir eine günstigere Variante des Kilometerleasings ans Herz legen? Ich bin für alle Beiträge dankbar!
Grüße
Mikowins
Beste Antwort im Thema
Ford Fiesta Dacia Sandero VW up Citroen C2 ect die kannste alle fahren ........
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31 Antworten
Ok, sorry..Ich war dann auf dem falschen Dampfer
Grüße
Christian
Zitat:
@chrisludwigs schrieb am 11. April 2016 um 16:17:44 Uhr:
Ok, sorry..Ich war dann auf dem falschen Dampfer
Sorry, ich wollte Dir nicht zu nahe treten ...
Ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, dass die Vorstellungen des TE nicht realisierbar sein dürften. Aus meiner Sicht ist Leasing auch die falsche Finanzierungsform für Leute, die ein Auto nur ein Jahr lang fahren möchten.
Und überhaupt - aber das haben andere auch schon geschrieben - ist das Halten eines Fahrzeugs für lediglich ein Jahr wohl die teuerste Alternative, ein Auto zu fahren.
Gruß
Der Chaosmanager
Nochmal Beispiel A5.
Da in absehbarer Zeit der Neue vorgestellt wird, werden aktuell sehr ordentliche Angebote gemacht. Ich könnte mir vorstellen, dass gerade bei den Fahrzeugen die schon beim Händler stehen -und die er aufgrund des Neuen dann "loswerden" muss- richtig gute Preise zu erzielen sind.
Zitat:
@Nosports schrieb am 11. April 2016 um 17:55:51 Uhr:
Nochmal Beispiel A5.
Da in absehbarer Zeit der Neue vorgestellt wird, werden aktuell sehr ordentliche Angebote gemacht. Ich könnte mir vorstellen, dass gerade bei den Fahrzeugen die schon beim Händler stehen -und die er aufgrund des Neuen dann "loswerden" muss- richtig gute Preise zu erzielen sind.
Klingt auf jeden Fall plausibel. Wollte mich nochmal für die vielen Meinungen bedanken!
Der Unterschied zwischen 1 jahres leasing und 2 Jahres leasing ist gewaltig. Deutlich höher als dann der Unterschied zum 3 Jahres leasing. Somit werde ich wohl in den sauren Apfel beißen und 2 Jahres LEasing anstreben, da ich nur wenige KM im Jahr fahre (10.000 etwa) kann ich den Wagen dann auch vor der ersten Inspektion wohl wieder abgeben - passt also.
Glaubt ihr es lohnt sich hier doch noch mal das Autohaus des vertrauens (Bei mir audI) anzufragen wegen einem solchen Leasingangebot eines neuen? Sixt scheint auf den ersten Blick schon immer deutlich günstiger als alles andere, meint ihr da kann Audi/BMW/BENZ mithalten?
Grüße
MIkowins
Am Ende hilft nur vergleichen.
Billig wird es aber so oder so nicht werden, denn lasse dich nicht von den Zahlen des gewerblichen Leasings blenden, die sind eine andere Hausnummer.
Meine Versicherung bietet sowas seit neustem an. Die Auswahl ist aber noch bescheiden:
http://deinauto-direkt.de/startseite.html
Zitat:
@DerOlleStefan schrieb am 11. April 2016 um 21:38:32 Uhr:
Meine Versicherung bietet sowas seit neustem an. Die Auswahl ist aber noch bescheiden:
http://deinauto-direkt.de/startseite.html
Oh ja. Fast als hätte man das Angebot genau auf meinen Wunsch zugeschnitten :D
Einzig und allein die Auswahl, wie du schon angemerkt hast, ist bescheiden. Allerdings scheinen die monatlichen Raten mit dem was geboten wird, relativ fair.
Habe das mal in die Favoriten aufgenommen, werde das auf jeden Fall beobachten, ob da vielleicht noch ein paar Wagen dazukommen werden. Könnte mir gut vorstellen, dass viele das Angebot nutzen werden. Super tipp! danke!
Letzte Frage die noch offen bleibt: Wie sieht das mit den Rabatten für Leasing aus bei den Premium Autohäusern. Was ist z.B bei einem 118i von bmw (listenpreis sagen wir mal 32.000) realistisch?
Grüße
Mikowins
Autohändler können mit Sixt mithalten.
Nur mal auf die Schnelle:
Gottfried Schulz Angebote Privatkunden
Da kann man einen Beetle (Cabrio) für 89 € leasen, was ich nicht für so schlecht halte.
Muss man ggf. noch mal Neu Laden - gerade kam das PDF mal mit "Privatkunden, mal mit Gewerbekunden"....Aber wie geschrieben - Augen offen halten und nehmen, was der Markt bietet. Mir persönlich wäre das zu stressig...meist muss man Modelle suchen, die auslaufen/schlecht laufen
89 + MwSt. und nur für Gewerbekunden...
Das Beetle-Angebot gab es letzten Monat auch bei unserem :) vor Ort
für 99,00 €/Monat für 2 Jahre zzgl. Überführung ... und nur für Privatkunden ...
sorry mein fehler
Eines dieser A5-Angebote habe ich mir etwas genauer angesehen. Wenn's zu schön ist, ist es nie wahr, liebe Leute. Wer so dämlich ist, zu glauben, dass Audi oder Autohausinhaber etwas zu verschenken haben..
Naja. Es gibt auch immernoch Leute die auf Pyramidenmodelle und E-Mail-Trojaner reinfallen.
"Nachteil" bei dem Angebot war jedenfalls, dass man ein Fahrzeug (Fremdmarke, mindestens 25 TEUR (oder so) Wert) in Zahlung geben musste oder ein bestehendes Leasing ablösen, irgend ein Hirnrissiger mist. Da wird's dann wieder teuer.
Jeder kann sich selbst ausrechnen (mobile.de..) wie groß der Wertverlust eines Fahrzeugs ist. Und jeder kann mit 12 oder 24 oder 36 oder wasauchimmer Multiplizieren, addieren einer Sonderzahlung sollte dann auch noch drin sein. Wenn die Spanne dann zu groß ist, fasst euch bitte ans Hirn bevor ihr hier mit erhöhtem Puls und schwitzigen fingern angsterfüllt Mitteilt, dass gerade ein Wahnsinnsangebot an euch vorbei geht.
Der ganze Plan ist eh nur Phantasie. Momentan fährst du einen Audi. Diesen musst du erstmal zu einem annehmbaren Preis verwerten. Dann brauchst du ein attraktives Angebot für 24 Monate. Okay, und dann? Wer weiß, was in 2 Jahren ist? Vielleicht hast du bis da hin eine Familie und kaufst dir einen gebrauchten Kombi?
Ich fahre zB einen BMW 320i mit Leasingfaktor von 0,7, 15.000 km p.A., inc. Wartung. Ich wäre aber nie auf die Idee gekommen, nur 2 Jahre abzuschließen, weil es gerade so gute Konditionen gibt. Im Gegenteil, ich bin glücklich für 3 Jahre so ein Schnäpchen zu fahren.
Falls ich wirklich mal was anderes für zwischendurch fahren möchte, spreche ich mit meinem Verkäufer oder miete mir was für ein Wochenende. Also mache erstmal einen Vertrag und schau dann einfach weiter.
Zitat:
@iiSS schrieb am 13. April 2016 um 17:36:54 Uhr:
Eines dieser A5-Angebote habe ich mir etwas genauer angesehen. Wenn's zu schön ist, ist es nie wahr, liebe Leute. Wer so dämlich ist, zu glauben, dass Audi oder Autohausinhaber etwas zu verschenken haben..
Naja. Es gibt auch immernoch Leute die auf Pyramidenmodelle und E-Mail-Trojaner reinfallen.
Also, auch wenn das hier schon 4 Wochen zurückliegt. Ich habe einen Leasingvertrag (Gewerbe) zu folgenden Konditionen erhalten (Stand 11.05.2016):
A5 Coupe 1.8 TFSI, Multironic, metallic
- Ablagepaket
- Alu-Guss 9J x 19
- Assistenzpaket 2
- Audi drive select
- Audi Sound System
- Außenspiegel elektrisch …
- Belederte Armaufl.
- Bluetooth-Schnittstelle
- Fahrwerk mit Dämpferregelung
- Infotainmentpaket
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Kompfortklimaautomatik 3-Zonen
- Lederausstattung Feinnappa
- Licht-/Regensensor
- Mittelarmlehne vorn
- MMI Navi plus
- S-Line Exterieurpaket
- Sitzheizung vorn
- Sportedition
- Vordersitze elektrisch einstellbar
24 Monate / 10.000 km / 0,00 Anzahlung
Leasingrate netto 260,00 ohne weitere Kosten oder versteckte sonstige Spielereien. Motorisierung reich tmir vollkommen aus ;–). Bin eh fast nur in der Stadt unterwegs.
Lockangebot war 199,00. Da fehlte mir aber noch einiges an Ausstattung, dass ich dann wie oben gewählt habe.
Finde ich ein super Angebot. Lieferung August 2016. Also gibt es solche Angebote durchaus. Löse gerade einen BMW 120d (ziemlich voll) ab, für den ich aber 335,00 netto bei 36 Mo / 10.000 km gezahlt habe.
Grüße in die Runde