Außentemperaturfühler
Hi Folks,
seit paar Wochen spinnt meine Anzeige für die Außentemperatur. Ich vermute mal, dass der Fühler irgendwo in den Motorraum gefallen ist, weil bei warmen Motor die Temperatur gern mal über 20°C steigt (was ja bei diesen Temperaturen schlecht sein kann :D:D )
Wo genau sollte dieser Fühler denn sein, dass ich mal nach schaun kann?
17 Antworten
Geber ATA ist von hinten an die vordere Unterlage,
des Kennzeichens geschraubt.
Ich befürchte, das sich damit Deine Hoffnung,
der Fühler ist eventuell in den Motorraum gefallen, zerschlägt.
Hi!
Mach mal dein vorderes Nummernschild samt halter ab, da sitzt er dahinter
Gruß Marc
Danke euch zwei,
aber das ist ja komisch:
wenn ich einsteige und der Motor nicht an ist,
dann zeigt es die aktuelle Temperatur an!
Erst langsam, wenn der Motor wärmer wird, dann wird auch die angezeigte Temperatur höher....
Merkwürdig ... :rolleyes::rolleyes:
komisch hin-komisch her,
ohne das Du nun mal in die Hocke gehst, wird das wohl nichts.
Wo Du suchen musst, weist Du ja jetzt.
Ich habe mir mal einige Deiner älteren Beiträge angesehen,
hat eventuell die Werkstatt,
(die sich den doppelt dicken und großen Baum zu Weihnachten,
bei dem Schaden, verdient hat) nach Montage des Stoßfängers,
in Ermangelung jeglichen Fachwissens, den Fühler irgendwo hingesteckt ?
Das wäre zumindest die einfachste Erklärung, für Deine Beschreibung,
und falls das doppel D für Dresden steht, auch eine logische.
Aua, das mit dem Doppel D das tut weh.
Ich tät eher sagen Schlamperei wenn's denn so wäre und das hab ich a scho hier erlebt.
Fachwissen hin odda her.
Für mich läuft alles immer inne Werkstatt unter www.habe.keine.lust.de Die mit Ihren ollen Karren:rolleyes:
Ich sag der Fühler hängt Richtung Kühler;)
Und sei es drum, er hängt nur rum.
Gruss Andre
Zitat:
Original geschrieben von mercedesbiene
Das wäre zumindest die einfachste Erklärung, für Deine Beschreibung,
und falls das doppel D für Dresden steht, auch eine logische.
:D:D:D ganz schön kesser Spruch... ich lass ihn mal auf mich wirken, vielleicht lache ich später :D:D:D
also wenn das wirklich so ist, dass die das da irgendwo hingesteckt haben, dann gibbet aber nen Einlauf... Ich schau morgen mal...
och, das sollte ja auch nicht abwertend sein ;)
wo hätten sie denn auch üben sollen :rolleyes:
weder der 501/601 noch der Tourist hatten etwas,
was sich zu messen lohnte.
Und die Außentemperatur interessierte ja niemanden,
denn die fühlte man ja innen :D
Was bitte ist ein 501? Nen 601 kenn I . Rennpappe genannt.
Temperatur Gefühl Jacke an und Jacke aus *gg*
Tourist:confused: watt dat denn? Etwa die, die nach Doppel D reisen würden/wollen
*voll feix* ??
Ooch Saggsen is doch schee.;)
Gruss Andre
Was sind n das für Insider hier? ich will auch mitlachen :o
Es geht scheinbar um Päppchen oder Touristen, lieber w124kombi/w201. Oder doch'n 190er:confused:
Inne keen Plan und aussen ooch nich.
DI.S.P.U hatt'n Fühler am Kühler und mercedesbiene bringt'n off de Schiene:p
Un die in Drähsden hammen so nei dreht, so dass an der ATA nischt mehr geht.
Gruss Andre
PS: Sorry Andy musste sein :D
Also so langsam mache ich mir Sorgen über euren geistigen Zustand!
... das man aber auch immer und überall dumm angemacht wird, nur weil man nicht aus den verbrauchten Bundesländern kommt!
Und immer wieder gut zu wissen, dass es noch Leute gibt die noch über 18 Jahre alte Witz´chen lachen können :rolleyes:
@mercedesbiene:
Du bist doch auch erst 20, oder? Also was in Gottes Namen willst du mir hier sagen :confused::confused:
edit:
Bevor hier alle vom Thema abschweifen: ich habe den Fühler gefunden! Er liegt auf dem Unterbodenschutz lose rum... ich denke mal die haben den echt vergessen anzuschrauben... naja... zum Glück habe ich keine zwei linken Hände :-)
Ach komm, Andy das ist zumindest von mir gar net bös gemeint. Bin halt'n Clown:rolleyes:
Etz sei net schnuffig!
Des is aber schon ein Ding den Fühler einfach mal so zu vergessen. Schön das des wieder hinkriegt hast.
Ich z.B hab net einmal ne ATA
LG Andre
Doch, da werde ich 'schnuffig' ... :o
Ich will niemanden hier zu nahe treten, aber sowas, solche faden Sprüche, die kann man echt mal stecken lassen! Sowas zeigt mir echt, dass ihr zwar Ahnung von euren Autos habt, aber nicht von Menschen!
... es reicht mir schon, dass ich mich fast tagtäglich auf Arbeit für meine Herkunft entschuldigen muss :mad:
So, Schluss damit! Ich weis jetzt wo das Dingens ist und gut.
Ich danke euch trotzdem dafür :)
@ Themenstarter
das mit der Beschreibung,
wo und wie Du den Fehler finden kannst,
das wollte ich sagen und das war auch ernst gemeint,
der Rest war OT und zudem Spaß,
anhand Deiner Nachfrage, befürchte ich allerdings,
Du hast weder das eine, noch das andere verstanden.
Übrigens, die Unterstellung das ich hier jemanden "dumm" anmache,
gefällt mir in keinster Weise,
und aus einem verbrauchten Bundesland komme ich auch nicht.
Damit Du nun gänzlich beruhigt bist,
sollte ich Dir mit meinen Worten zu Nahe getreten sein,
so war dies weder gewollt noch in irgend einer Art beabsichtigt.
Dennoch bitte ich höflichst um Entschuldigung,
und gelobe, das ich auf weitere Fragen von Dir,
um von vorne rein keine Missverständnisse aufkommen zulassen,
in Zukunft nicht mehr antworten werde.
Mir genügt die Gewissheit, das ich einen 190er,
in 2 Tagen bis zur Kurbelwelle zerlegen und wieder zusammen bauen kann.
Ab sofort habe ich keinerlei Bedürfnisse mehr,
meine Kenntnisse Unwissenden mitzuteilen.
Ich hatte mich nämlich hier eingefunden,
um unter anderen
(neben Hilfestellungen) auch Spaß und Unterhaltung zuhaben.
Diesen Gedanken werde ich verwerfen
und das Vorhaben als gescheitert ansehen.
Nur so, kann ich dem Problem mich hier zu ärgern,
wie es wohl zuletzt meinem Vater widerfahren ist,
gänzlich aus dem Weg gehen.
Und da ist es auch egal,
wenn ich mir meinen Tipp mal so ansehe,
das ich mal wieder 100%ig richtig gelegen habe.
Ich bitte zu berücksichtigen, das es ist durchaus möglich ist,
da ich zwischenzeitlich mit dem Krankenhaus telefonierte,
das während ich diese Zeilen schrieb, neue Beiträge verfasst wurden,
welche aber keinerlei Auswirkungen auf meine Entscheidung haben,
mich hier gesenkten Hauptes zu verabschieden.