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Auspuffklappe BMW 335i!
Hallo zusammen, ich habe hier im Forum schon einiges über die Auspuffklappe des 335i gelesen. Als mir die Einspritzdüse bei 700km ersetzt wurde, habe ich auch gleich die Auspuffklappe deaktivieren lassen, sprich man muss ja nur den Schlauch rausziehen.
Vom Sound her war ich nun unterschiedlich begeistert. Beim Anlassen klingt er extrem agressiv.. man kriegt Gänsehaut!! Echt geil. Aber auf der AB bei 120km/h im Teillastbereich dröhnt es extrem! Mir schon wieder zu viel des Guten. Zudem habe ich den Eindruck, dass er eindeutig Drehmoment unten rum verliert. Ab tiefen Drehzahlen aufs Gas spricht er einfach nicht mehr so schön an, es kommt die Turbo-Gedenksekunde, dann hat man das Gefühl er verliert ganz kurz Leistung und erst dann gehts aber. Subjektiv aber nicht mehr so wie vorher.
Ich kenne das vom Motorrad, wenn man die Auspuffanlage wechselt gegen eine mit weniger Gegendruck, verliert man untenrum ziemlich Leistung, dafür wirds aber obenraus einiges besser. Nicht umsonst bauen viele Motorradhersteller genau solche Klappen ein, um untenrum mehr Leistung zu kriegen und ab einer gewissen Drehzahl geht sie dann auf und die volle Leistung auch obenraus steht zur Verfügung.
Hier habens ja einige getan. Würde mich mal eure Eindrücke interessieren!
Gut, nun habe ich gleich vorhin die Klappe wieder angeschlossen und Motor eingestellt. Mich dünkt es nun ruhiger, aber wenn ich bei Standgas hinten reinsehe, ist die Klappe voll offen! Müsste die bei Standgas nicht zugehen??? Werde es morgen auf der AB nochmals probieren, wie nun die Leistung ist. Weiss hier jemand mehr?? Kann das Ding defekt gehen, wenn der Schlauch ab ist??????
Vielen Dank für eure Hilfe!! Hoffe einfach, dass jetzt die nicht den Geist aufgegeben hat!
Beste Antwort im Thema
in dem fall (wenn man die klappe stilllegen will) ist es eigentlich mega einfach...die klappe is minus geschalten..sprich es liegt dauerhaft plus am stecker hinten an..bei bedarf wird über masse dann der stromkreis geschlossen und die klappe schließt sich...
was machen wir also? wir ziehn ein zwei adriges kabel (boxenkabel in meinem fall) von dem stecker hinten bis ins handschuhfach..schneiden das kabel (-) am stecker hinten durch und schließen jeweils an eine hälfte die kabel was wir verlegt haben an...im handschuhfach dann eben noch einen schalter und des wars schon!!! beim kaltstart z.b. leg ich den schalter immer um so das der stromkreis geschlossen is und die klappe zu gehn kann wenn des signal vom steuergerät kommt...wenn ich dann mal aus der nachbarschaft draußen bin leg ich den schalter wieder um, stromkreis is unterbrochen...klappe geht auf, und bleibt auf :D
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53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von yanneck92
Okay und wie kann ich diese selbst deaktivieren? Bin absoluter Anfänger in der Hinsicht.
Hat das Deaktivieren der Klappe Nachteile für das Auto, Motor, Garantiefall eventuell sogar?
Fahre zum Glück keine Langstrecken zur Arbeit.
In andere Foren steht, dass es überhaupt bis fast kein unterschied gibt, klanglich.
Hat vllt jemand ein direkter vergleich?
Gruß
Klanglich in meinen Ohren ein meilenweiter Unterschied, vor allem unter Last bis 3000 Umdrehungen.
Hat keine Nachteile, ausser dass die Nachbarn bei Kaltstart früh morgens evtl meckern ;)
Direkten Vergleich kannst Du immer haben, Stecker der Klappe ziehen ist ein Aufwand von 2min.
die auspuffklappe hat mit absoluter sicherheit keinen einfluss auf die leistung..ihr glaubt garnicht wieviel leute mit catless downpipes rumfahren sprich vorkats raus, 2,5-3" hosenrohre rein!!! da müsst ihr euch mal in anderen foren anmelden, dann lest ihr sowas täglich... wenn die turbos einen staudruck benötigen würden was wäre dann bitte wenn man die vorkats rausschmeißt los?
da würde der bock ja nurnoch gefühlte 250ps haben..wenn überhaupt!!! und die klappe is nunmal wirklich nicht großartig für den staudruck verantwortlich..die abgase werden bei geschlossener klappe ja in den rechten top geleitet und kommen eben dann dort raus. deswegen sind die töpfe ja auch untereinander verbunden!!!
klar bei ordentlich drehzahl wäre das sicherlich bemerkbar wenn die klappe zu is, aber ist sie eben nicht!! lediglich beim kaltstart und gewissen (recht niedrigen) drehzahlen ist sie geschlossen um einfach die norm einzuhalten die halt z.b. beim vorbeifahren in einer ortschaft mit 50kmh vorgibt wie laut es sein darf...wenn man aber selbst da im zweiten gang voll drauf latscht geht die klappe auf jeden fall auf..wenn sie das nicht tun würde gäbe es sicherlich leistungseinbusen zwecks stau der abgas im linken abgasstrang!!!
und wer hier von euch schon beim serienentopf probleme mit gewissen lautstärken oder vibrationen hat, der soll sich mal den performance auspuff drunter schrauben :D dann wisst ihr was laut is :P ich hab ihn nun seit ca 20000km drunter und des is einfach nur abartig laut :D wer jetzt noch die vorkats raus schmeißt kann von der lautstärke mit tötlicher sicherheit z.b. nem ordentlichen lamborghini das wasser reichen :cool:
und da ich als cabrio fahrer die lautstärken im innenraum noch viel stärker wahrnehme wie jemand mit einem geschlossen fahrzeug, und diese eben bei dem pp-esd ernorm sind hab ich genau gehört wann die klappe auf oder zu ging...zumindest die ersten 2tage wo sie noch aktiv war :D :D :D hab inzwischen nen schalter eingebaut um die klappe während der fahrt still zu legen..weil mit dem performance auspuff is die klappe beim kaltstart einfach nötig. is zwar selbst mit geschlossener klappe pervers, und ich hab keine ahung wielang die nachbarn das noch mitmachen, aber ohne klappe wärs halt noch schlimmer :eek:
funktioniert das auch beim 330i?
Ja, hat beim 330i aber nicht so große soundtechnische Auswirkungen, wie beim 335i, weil der 330er ja nur einen ESD hat. Du kannst die Klappe aber da genauso deaktivieren.
Zitat:
Original geschrieben von uNtOuChAbLe1986
hab inzwischen nen schalter eingebaut um die klappe während der fahrt still zu legen.
Das ist interessant. Mach doch bitte mal ein Bild vom Schalter (wo) und beschreib bitte mal, wie du ihn wo eingebunden hast.
Danke!
Hallo Zimpala; da gibt es doch auch so eine Art Fernsteuerung für die Klappe....:cool:
Wenn`s dich interessiert, kann ich mal suchen.....:rolleyes:
Bestimmt zu teuer fuer schwäbische Kleinsparer ... Schalter klingt günstig und Porsche loest das auch so.
Mal abwarten, wann der Kollege ( Zimpalazumpala ist ja ein richtiger Zungenschmeichler) sich meldet.
Hallo Herr Zimpalatumpala :p
...bestimmt genügt auch eine Anglerschnur .....:D:D
Ja ja, das iPhone und die Couch, da vergisst man schon mal seinen Namen :) .
Und Anglerschnur ... Du denkst wohl das selbe wie ich ...
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Bestimmt zu teuer fuer schwäbische Kleinsparer ... Schalter klingt günstig und Porsche loest das auch so.
Mal abwarten, wann der Kollege ( Zimpalazumpala ist ja ein richtiger Zungenschmeichler)
auch unten rum ?? :p:p:p
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Ja ja, das iPhone und die Couch, da vergisst man schon mal seinen Namen :) .
Und Anglerschnur ... Du denkst wohl das selbe wie ich ...
Hallo Zimpala :);
bevor du dir noch extra eine Rolle Angelschnur kaufen mußt, hier der Link zum Fernbedienungsposting Klappe auf - Klappe zu :cool::D
kannst ja fast selbst hinfahren zum Abkaufen; sparst dannn`s Porto und du kannst die Bremsscheiben wieder geradebremsen ;)
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Bestimmt zu teuer fuer schwäbische Kleinsparer ... Schalter klingt günstig und Porsche loest das auch so.
Mal abwarten, wann der Kollege ( Zimpalazumpala ist ja ein richtiger Zungenschmeichler)
auch unten rum ?? :p:p:p
Gruß
odi
Falscher Fred :mad: !!
Und nächstes Mal die Zitierfunktion richtig benutzen ... ich kann das auf dem iPhone nicht gerade biegen.
Zitat:
Original geschrieben von Mosel-Manfred
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Ja ja, das iPhone und die Couch, da vergisst man schon mal seinen Namen :) .
Und Anglerschnur ... Du denkst wohl das selbe wie ich ...
Hallo Zimpala :);
bevor du dir noch extra eine Rolle Angelschnur kaufen mußt, hier der Link zum Fernbedienungsposting Klappe auf - Klappe zu :cool::D
kannst ja fast selbst hinfahren zum Abkaufen; sparst dannn`s Porto und du kannst die Bremsscheiben wieder geradebremsen ;)
Da steht was von "über Youtube anschreiben"... Hallo , ich bin alt und gebrechlich, meine Augen sind alt und meine Beine grau und müde , ich bin froh wenn ich mir da von einem Videosong den Ton rauben kann.
Wie wäre es mit einem Preis, damit ich einschätzen kann, ob sich der Aufwand lohnt??
Außerdem ist so ein Schalter bestimmt günstiger ... Huestel ...
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
.....
Wie wäre es mit einem Preis, damit ich einschätzen kann, ob sich der Aufwand lohnt??
Außerdem ist so ein Schalter bestimmt günstiger ... Huestel ...
Och Zimpala :rolleyes:; noch nicht mal ein Danke gedrückt :eek:, und dann soll ich noch den Preis wissen:eek:
Ich habe keine Ahnung :rolleyes:; du kannst den Tippgeber ja mal anPNen und fragen.... :cool:
So ein Drückerschalter von der Nachttischlampe dürfte billiger sein:D;
und bissl Klingeldraht sollte sich auch noch im Haushalt finden lassen.....:rolleyes:
Alte Sparbüchse :p