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Aufhängung Abgasanlage/Kardanwelle
Hallo Alle
Ich wollte heute, an meinem V70I AWD, neue Endschalldämpfer montieren. Nun lag ich so unter meinem geliebten Volvo und sah schreckliches. Hinter dem Kat. ist ein Teil, Aufhängung für die Abgasanlage und gleichzeitig Aufhängung für die Kardanwelle. Diese Aufhängung ist völlig vergammelt.
Nun meine Frage: Kennt jemand dieses Teil bzw. kann mir sagen, wie das heisst und ev. wo ich ein solches bekomme?
Siehe Fotos.
Beste Antwort im Thema
Wenn Du das Blech schon runter hast,dann nimm gleich auch die Kardanwelle komplett runter und schmiere die beiden Endlager neu.
Die leiden extrem unter der Hitze vorne an der Downpipe und freuen sich über einen neue Fettpackung.
Auch mal gucken,ob das vordere Hitzeblech an der Downpipe noch da ist,welches das Kardanlager und das Verteilergetriebe vor der Abgashitze schützt.
Martin
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30 Antworten
.... ja komm, komm, her mit den Nummern !
Das wird es wie am WE in Bereich Eversburg/Pagenstecher dann eine längere Sperrung geben - wegen EXPLOSIONSGEFAHR !
Oh,mein Gott::D
Ich kenne die Nummer sogar noch auswendig:
Volvo 30651204
(In diesem Fall 99er XC 70 / V 70 Cross Country)
Auch bei Skandix zu einem "leicht erhöhten" Preis zu haben:
Listenpreis in Deutschland Stand 13.10.2014 : 368 Euro inkl. Steuer.
Gruß,Martin
... fasse ich nicht .... Vor 8 Jahren gab es das nicht. Definitv nicht.
Wefe ich mal prüfen und fragen, wie lange Skandix u. a. das schon im Angebot haben.
Ich mutiere grade zu ....
Also,im VIDA gibt's das schon seit mindestens 10 Jahren.
Ist dort auch zu finden.
P.S.:
Habe jetzt gerade nochmal im Werkstattrechner nachgeguckt:
Beim 97er 850 ist (trotz identischer Kardanwelle beim 97er V 70 I AWD) kein einzelnes Lager aufgeführt.
Der 97er V 70 I AWD hat aber dieses Lager 30614441 (Mj.97-98) aber einzeln gelistet.
Hier wird aber in der Fahrgestellnummer differenziert,denn ab einer gewissen VIN (ab ...465399) wird das schon genannte 30651204 verbaut,vorher das 30614441.
So gesehen darf man dem Teiledienstmitarbeiter nicht unbedingt einen Vorwurf machen,er hat aber halt nicht "um die Ecke" gedacht,sondern sich stur auf seinen Katalog verlassen.
Das kaufe ich dir n un aber nicht ab !
Habe ich derzeit nicht nur mit Herrn Menke stundenlang vor dem Rechner bei Ellers gesessen und gesucht.
Nix zu finden !
Ebenso habe ich telefonisch und schriftlich bei Volvo in Köln angefragt und es gab mal eine Antwort - SCHRIFTLICH ! - aus Köln, das es eben genau DIESE TEILE gibt !
Martin & CO: .... ich sauge mir das doch nicht aus den Fingern, nur weil ich hier was erzählen will - das ist bzw. war FAKT ! 2006 im Spätsommer.
Glaube ich Dir gerne,aber Du siehst doch auch den VIDA-Auszug,oder?
Und die Datenbanken sind von 2005.
Weitere Recherche:
Lt. Skandix hat die komplette Welle vom 850 und von den ersten Modellen des V 70 I eine identische Teilenummer,also die 1014070,somit müßten auch die Bauteile dieser Welle identisch sein.
Das würde bedeuten,das auch das Lager mit der Teilenummer 30614441 hier passen müßte.
Auch der Antriebsflansch,der aus dem Verteilergetriebe kommt und das vordere Wellenlager aufnimmt ist beim 850 AWD und 97er V 70 I AWD identisch.
Wobei Skandix unverständlicherweise bei dieser Teilenummer (30614441) ein Lager vom S/V 90 und 960 angibt.
Martin
Zitat:
@T5-Power schrieb am 13. Oktober 2014 um 17:03:23 Uhr:
Hi!
Die beiden Endgelenke gibt es sowohl bei Volvo als auch bei "Fremdfirmen".
Es gibt aber zwei Versionen,einmal für die alten 850 und V 70 I bis Mj.98 und ab Mj.99.
Glaube einmal mit 92 mm und einmal mit 94 mm.
Die Wellen selbst waren auch unterschiedlich in der Länge.
Nur das Mittellager gibt es nicht bei Volvo,nur bei den Spezialisten,die diese Wellen auch reparieren können.
Gruß,Martin
So isses
Gibt sogar 3 unterschiedliche Kardanwellen (1*95mm, 2*92mm). Für Schwedischleser:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=16&t=76227
Laut Kardanwellenspezialist Elbe gehen die ersten Kardanwellen (bis MJ98, 92mm) problemlos zum Überholen. Dann kam die MJ99-er Konstruktion wie die von Terwi, die nicht mehr überholbar sind. Ob die zweite 92mm-Welle das selbe hat, weiß ich nicht. Der Chef von Elbe hat sogar noch eine solche 92mm-Kardanwelle im Keller liegen, da die der Besitzer nicht mehr zurück haben wollte.
Zitat:
@peterott_v70xc schrieb am 16. Oktober 2014 um 09:17:52 Uhr:
Dann kam die MJ99-er Konstruktion wie die von Terwi, die nicht mehr überholbar sind.
Sachlich falsch,wie ich doch bereits bewiesen habe.
Und Terwi hatte eine Variante von 97/98,nicht von 99.
zweite Seite des Threads nicht gesehen, sorry.
Habe mich gestern an das Auswechseln des Mittellagerträgers gemacht.
Dazu muss wohl die Abgasanlage ab Kat. abmontiert werden. Ging eigentlich recht gut. Doch dann…. Die Befestigungsschrauben, vom Mittellager, wollten nicht so wie ich. Das Ergebnis ist nun, dass ich eine Schraube aus dem rostigen Träger aushebeln konnte, steckt aber noch im Lager fest und die Zweite ist abgebrochen.
Nun muss ich wohl oder übel, die Kardanwelle doch noch ausbauen. Ich hoffe, dass ich das Ganze doch noch auf die Reihe kriege. ?
Guten Abend
Wie Martin mir empfohlen hat, habe ich heute die ganze Kardanwelle abmontiert.
Wollte eigentlich das vordere Lager schmieren. Leider schon zu spät. Die Gummimanschette ist gerissen und das Fett im Inneren des Lagers ist schon ganz körnig.
Kann mir jemand sagen, ob ich nur die Manschette bekommen könnte, oder muss ich den ganzen Rep. Satz kaufen? Andere Variante, Revision der ganzen Kardanwelle.
Bitte helft mir weiter.
PS: kann ich mit meinem Volvo ohne Kardanwelle (FWD) zum Kardanspezi fahren?
Gruss René
Du kannst die Welle auch dauerhaft weglassen.
Die Manschette gibts leider nicht einzeln,vielleicht kann man da was pfuschen.
Ansonsten neues Lager rein und fertig.
Bei meinem XC sah es damals so aus:
Danke Martin
Genau so sieht mein Lager auch aus. Ich möchte die Welle nicht dauerhaft weglassen. Aber leider habe ich zur Zeit kein anderes Fahrzeug. Viele schreiben doch irgendetwas von wegen ABS spinnt ohne Welle oder sonst was. Geht also ohne Problem?
Kostet das Lager in etwa soviel wie bei Skandix?
Gruss René