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Audi Typ89 Cabrio umbau auf B7 Cabrio
Hi Leude,
ich habe vor mein Cab Typ89 auf B7 Cab um zubauen und habe schon; Schlossträger mit Schloss und Scheinwerfer und die komplette Stosstange und Radkasten innenleben und Seitenblinker.
Und suche die passenden Kotflügel und Motorhaube Org. von Cab B6/B7 oder Lim ? Was ist besser oder leichter umzubauen? Und wo bekomme ich die Teile günstig aber nicht billig gekauft.
Ich danke schonmal für die Hilfe!
Beste Antwort im Thema
Warum willst du so ein schönes Cabrio, was ja das 80er ist und auf dem Wege zum Klassiker bis Oldtimer ist (Wertanlage) durch so einen Umbau sinnlos vernichten? Ich verstehs echt nicht.:confused:
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30 Antworten
Warum willst du so ein schönes Cabrio, was ja das 80er ist und auf dem Wege zum Klassiker bis Oldtimer ist (Wertanlage) durch so einen Umbau sinnlos vernichten? Ich verstehs echt nicht.:confused:
Servus,
ich denke, das du von den Cabrio Liebhabern hier im Forum keine anständige Antwort bekommen wirst....
Hier schwirrten schon die wahnsinnigsten Umbauten rum und wurden allesamt gnadenlos verrissen.
Lass dein Schätzchen wie es ist und habe Spaß damit!
Gruß
kb90imsa
Benutz die Suche!! Da müssten auch ein paar Fotos drin sein
Hi, es ist ein 94bj. und ein Oldtimmer ist es erst 2024. darauf zu warten ist nicht praktisch, dafür das ich im jahr nur 174euro spare ist nicht toll.
Ausserdem muss man sich von der Masse abheben und sein eigenden style verfolgen. Und solange man keinen GFK Bomber fährt ist die Welt i.o
MfG
Da wären wir beim Thema ansichtssache.
Ich persönlich würde ein Typ 89 Cab niemal dermaßen umbauen.
Viel zu schön im Originalzustand.
Hallo,
zum Thema kann ich leider nicht helfen. Ich denke, dass die Umbaumaßnahmen bei beiden Hauben relativ aufwändig sind.
Was den Umbau generell an geht: Ich halte von solchen Umbauten auch wenig und würde es nicht machen, dennoch finde ich es gut, wenn sich jemand eines solchen Projektes annimmt. Denn das ist kein typisches Baumarkttuning, bei dem man ohne Fachwissen irgendwas ankleben kann, sondern hier braucht man schon Geschick, um alles passend abzuändern und angebaut zu bekommen.
Insofern Respekt vor einer solchen Aufgabe, die sich hier wahrscheinlich die wenigsten trauen würden.
So etwas macht man ja auch für sich selbst und nicht für andere, insofern ist der hier anklingende Tenor eher Nebensache. Man muss zwar mit der Kritik umgehen können, sich deswegen aber nicht verstecken.
Gruß Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Audi NG 2309
Hi, es ist ein 94bj. und ein Oldtimmer ist es erst 2024. darauf zu warten ist nicht praktisch, dafür das ich im jahr nur 174euro spare ist nicht toll.
Ausserdem muss man sich von der Masse abheben und sein eigenden style verfolgen. Und solange man keinen GFK Bomber fährt ist die Welt i.o
MfG
warum muss man sich imme von der masse abheben???
ich verstehs nicht.
mittlerweile hebt man sich von der masse ab, wenn man mit einem auto rumfährt, das im originalzustand ist....
da muss man sich schon blöd anreden lassen, warum "meine karre nicht tiefer gelegt ist"....
ich besorg mir das originalzubehörzeug von audi, is dann hundertmal schöner als eine "gepimpte karre"..
(ich weiß, über geschmack lässt sich nicht streiten)
Nabend,
ich bein ein Auto narr, und konnte fast kein original lassen. Und leider kann der Audi nicht org bleiben! ich will eigenlich ein neues auto haben aber nicht genug Geld für das 2005 Bj. Cabrio und der audi 80 mit NG motor ist super Basis.
mal Bilde von meinen letzten Projekt.
Golf 3 g60 16V mit Cabrio heck und alles gecleant was ging und 100 andere sachen!
MfG
Sorry, aber der Golf sieht fürchterlich aus... Wie ausgelutscht... Der hat absolut keine Linie mehr. Wenn du dein Cab "pimpen" willst, dann bring ihn etwas tiefer, mach schöne Felgen drauf, evtl. ne S2 Stoßstange und DE Scheinwerfer rein. Schöner kann man ihn nicht machen. Das was du vor hast, ist eine Verschlimmbesserung.
Sorry wenn ich so direkt bin, aber du wirst es bereuen, wenn du das wirklich durchziehst. Ich hab schon mal so nen Umbau von nem Typ 89 Cab in die Front vom B7 gesehen. Das Heck war noch original Typ 89 Cab und die Linie stimmte vorne und hinten nicht mehr... Vorne viel zu lang und hinten zu kurz. Sah zum (sorry) kotzen aus...
Kurz und knapp: Let it be!
Gruß Tobi
P.S. Bitte sehe das nicht als Beleidigung.
Die DE Scheinwerfer mit der V6/S2 sind viel zu überteuert. Sieht dann zwar nicht schlecht aus aber nicht mein ding! Zu den umbauten habe ich aber auch schon schöne gesehen.
Das Erste bild ist der jetzige zustand ausser felgen , und das zweite ist wo er beim Händler war.
Bild 2
http://picasaweb.google.de/Jesey1965/WEB#slideshow/5231846325550511922 hier ist mal ein link von einen guten und passigen umbau!
MfG
Leider sieht man nur viel vom Umbau und kein fertiges Bild mit der Gesamtansicht oder der Seitenlinie des Cabrios. Aber der Umbau an sich ist absoluten Respekt wert. Der Innenraum sieht doch wirklich genial aus und auch der Scheinwerferumbau ist klasse gemacht - auch wenn da sicher die nötige Zulassung fehlt. ;)
Hat zwar gedauert aber es geht weiter!
ich bin jetzt schon fast fertig, aber ich sende mal ein älteres Bild für gesprächsstoff!!
MfG
Bin mal gespannt wie er fertig aussieht. Echt Respekt für die Arbeit aber dennoch ist es nicht mein Geschmack.
Du bist aber mal einer der wenigen die ein Projekt durchziehen und nicht nur groß reden...