Audi S7 (4K) - Fragen und Konfiguration Frühling 2021

[BlackPhoenixs]

Hallo liebe Community.

bin erst kürzlich neu hinzugestiegen und habe mich nach mehrmonatigem stillen Mitlesen vergangene Woche angemeldet :) (und mir wurde bereits sehr tatkräftig geholfen, Danke an dieser Stelle nochmals an die Community!!!) und bin nunmehr seit 7 Jahren Audi-aner.

Derzeit fahre ich einen Audi A5 Sportback, welchen ich 2017 in Neckarsulm abgeholt habe - tolles Erlebnis nebenbei.

Momentan schlag ich mich mit dem Gedanken herum, mir zum kommenden Frühling vielleicht einen S7 zu holen. Da ich mir bei meinen bisherigen Audis immer Zeit gelassen habe, viel im Konfigurator herumgespielt habe, begannen die Gedankenspiele oft 6 Monate vor der eigentlichen/ möglichen Bestellung - beim S7 fällt dies mit unter auch wieder in den Zeitraum (Bestellung im Herbst für den kommenden Frühling falls ich mich dazu entscheiden sollte). Die ersten Gedanken mache ich mir meist deshalb so früh, weil ich das Auto zuvor natürlich auch bereits gerne mal fahren möchte (war bei meinem jetzigen A5 leider nicht möglich, da zum Zeitpunkt der Bestellung noch nicht verfügbar) und dann die mögliche spätere Ausstattung testen will.

Nunmehr habe ich bereits etwas im Konfigurator herumgespielt und vereinzelte Fragen - vielleicht können mir einige weiterhelfen?

Adaptive air suspension

Hier konnte ich leider nicht lesen, ob sich das Fahrzeug damit auch anheben/ senken lässt (elektrisch, vom Auto aus) - ich meine gelesen zu haben, dass dies beim Q8 möglich ist, das Auto mittels "Lift" ein/ zwei Zentimeter anzuheben - geht das beim S7 ebenfalls? Frage nur deshalb, ab und an ist es nicht verkehrt, wenn man 1cm rauf könnte wegen Garageneinfahrten oder so. Vereinzelt habe ich bereits die Empfehlung bekommen, dass die Luftfederung sehr zu empfehlen ist, da gerade der S7 min. 20 Zoll-Räder braucht - derzeit habe ich 19er Sommer- und 18er Winterreifen, das wird sich das 1 Zoll sicher nochmals auf den Federkomfort auswirken und kann mit der Luftfederung etwas abgefangen werden.

Audi connect Schlüssel

Hier gehen meines Wissens nach derzeit nur Android-Smartphone, wobei bei Apple mit iOS 13.4 die Funktion implementiert sein sollte (mein A5 aus 2017 kann dies natürlich noch nicht, lediglich öffnen/schließen, Standheizung etc.). Wurde die App bereits von Audi dahingehend angepasst/ erweitert oder steht die Anpassung noch aus und wird ggfs. noch einiges an Zeit kosten?

Dynamik-Allradlenkung

Ebenfalls per PN haben mir einige bereits zur Allradlenkung geraten, da dies die Fahreigenschaften deutlich erhöhen soll - Auto lässt sich "agiler" bewegen, wirkt kleiner als es wirklich ist. Dies, und die Adaptive air Suspension sind wohl unabdingbare Features wie ich vernehme?

Interieurelemente oben und unten in Leder

Hat die Interieurelemente jemand von euch mit der Leder-Variante bestellt? Lohnt sich der Aufpreis für ein besseres "Feeling" im Innenraum? Oder ist der Mehrwert für den hohen Aufpreis eurer Meinung nach nicht gerechtfertigt?

Reifendruckkontrollsystem und Servoschließung

Hat das Reifendruckkontrollsysstem jemand von euch bestellt? An meinem jetzigen A5 habe ich die "normale Reifendruckkontrolle" - hier misst er über die Raddrehzahl ob alles passt oder ein Fehler vorliegt. Ist das eher Spielerei und die Basis misst wie bei meinem A5 die korrekten Luftdrücke über die Raddrehzahl oder fehlt das dann komplett?

Über eine Servoschließung wäre ich ab und an auch froh - bei der Abholung meines A5 musste ich ihn nochmals in die Werkstatt geben, da die hintere Tür nie richtig geschlossen hat - da wäre eine Zuziehhilfe sicher nice gewesen ^^ Könnt ihr das beim A7/S7 ebenfalls empfehlen?

Umgebungskamera

Ist bei der Umgebungskamera bereits eine Rückfahrkamera verbaut? Müsste m.E. so sein - wähle ich bei Ausstattungskombinationen die Vorauswahl Parkassistent ist eine Rückfahrkamera nicht verbaut (diese kann ich dann sep. noch dazustellen), bei den Umgebungskamera müsste diese aber dabei sein, wie ich der Preisliste entnehmen konnte (bin aber unsicher ob das stimmt).

Bei der Wahl der Farbe schwanke ich, da muss ich mir die Farben in natura mal den Sommer über anschauen gehen bei anderen Modellen (oder ihr habt ein paar Fotos? ;) - zur Auswahl steht Daytona oder Navarrablau. Meine beiden A5 hatten bisher Scubablau, von daher tendiere ich zu 55% zu Navarrablau :D Was haltet ihr von der Farbe? Müsste eigentlich ähnlich zu Scubablau sein - ein paar Nuancen heller vielleicht?

Danke euch bereits vorab für die Unterstützung, Tipps und Ratschläge. Die Vorfreude beim Spielen mit dem Konfigurator ist doch immer wieder herrlich, daher fange ich meist etwas zeitiger an mit den ersten Gedankenspielen. Wie war das bei euch? Mit wie viel Vorlauf fangt ihr die ersten Überlegungen an - bei mir schon sehr lange im Voraus (ich weiß :D:D)

Grüße

[Rimking]

Guten Morgen.

Ich lese nicht alles,kann Dir aber so viel sagen.

Lass dich nicht wirr machen. Die Umgebungskameras sind gold Wert, vor allem die draufsicht,

also wo man das Auto von oben sieht ist sehr hilfreich beim gerade einparken. Und auch die

Frontkamera und die Ansicht der Vorder und Hinterräder zum Bordstein sind äußerst praktisch.

Wie oft habt ihr den Parkassistenten am Ende wirklich genutzt?

Zum Motor. Ich habe einen A6 55 TFSI und kann dir den Motor wirklich nur ans Herz legen. Seidige Kraft und Souverän in allen Lagen. Du kannst ja mal im A6 Forum unter Infos zu S6 schauen, da steht viel über den Diesel Motor drin, unter anderem sind da nun auch leider schon mehrere geplatzt.

Soll keine Angst machen, aber ich würde wohl immer wieder den 55er nehmen.

LG

[Spiralschlauch135952]

Habe ich's überlesen oder könnte jemand noch von seinem Verbrauch beim S7 berichten? Geht das bei zügiger aber vorausschauender Fahrweise im Mix mit 8-9 Liter?

[Mr. Pom Pom]

Klar, 50 % Stadt und 50 % Autobahn sowohl auch Landstraßen Etappen bin ich auf 8.2 L

Und das auch oft sehr zügig ;)

[Christian.xy]

Zitat:

@suworow schrieb am 1. Mai 2020 um 10:03:25 Uhr:

Habe ich's überlesen oder könnte jemand noch von seinem Verbrauch beim S7 berichten? Geht das bei zügiger aber vorausschauender Fahrweise im Mix mit 8-9 Liter?

Da der S7 (4K) Motor (EA897 evo2) eine Weiterentwicklung der Baureihe 4G (EA897 / EA897 evo) ist und auch noch MildHybrid an Board hat, sollte er etwas sparsamer sein und somit ca. 8,5 ltr. im Mix brauchen.

Mix heißt sportlich, auch mal Begrenzer auf der BAB und dann auch wieder gemütlich Landstraße gepaart mit Stadt.

[Mr. Pom Pom]

Vorhin 30 % Stadt und 70 % Landstraße.

Wenn man unter 120 fährt kriegt man auch eine 5 vor dem Komma

[MarkusG]

Ist die Ansicht dem S7 vorbehalten oder kann man das auch beim A7 einstellen (Balken statt Rundinstrument)?

[Mr. Pom Pom]

Also was ich weiß ist das die Drehzahl in der Mitte die ich einstellen kann nur dem S und RS vorbehalten

[BlackPhoenixs]

Guten Abend liebe Community,

besten Dank zunächst nochmals für die Antworten u. Ratschläge – das freut mich überaus :). Bei den Verbräuchen rechne ich bei „artgerechter“ Handhabung einfach mal mit 8-9L beim S7 bzw. 10,5-12L beim 55 TFSI – je nach Gasfuß, Verkehr und Streckenprofil

Zwischenzeitlich habe ich mir nochmals die ein oder andere Frage gestellt, vielleicht könnt ihr mir hierzu ja auch eure Erfahrung und/ oder Ratschläge mitteilen:

Thema Service/ Inspektion

Wäre beim S7/ A7 55 TFSI das Service- und Inspektionsintervall anders einzuordnen als bei meinem jetzigen A5? Dieser ist auf das var. Intervall eingestellt, ich muss somit nur alle 30.000 KM oder spätestens nach 2 Jahren zur Inspektion – gehe ich richtig in der Annahme, dass dies bei beiden Motorisierungen ebenfalls so ist? Meine mal gelesen zu haben, dass die BiTurbos alle 15.000 KM zur Inspektion müssen (dann wäre ich jedes Jahr beim ? zur Inspektion :-/ ) Gibt es für den S7/A7 ebenfalls ein Inspektionspaket? Habe für meinen A5 so etwas abgeschlossen und gebe ihn quasi nur ab und hole ihn wieder/ bzw. wird gebracht ohne weitere Kosten bei Inspektionen etc.

Akustikverglasung für die Seitenscheiben

Bei meinem jetzigen A5 habe ich dies nicht; lohnt sich die Investition? Was sind eure Erfahrungen, wird der Innenraum nochmals deutlich leiser? Die Klimakomfortfrontscheibe würde ich hingegen nicht wählen, da ich mich zugunsten der Standheizung und des Panoramadaches entscheiden würde (Winter wärme; Sommer schnelle Entlüftung auch nach oben raus). Lohnen sich die Akustikseitenscheiben dann überhaupt?

Lenkradeinstell. elektr.

Nur nette Spielerrei mit mehr Elektronik die dann auch wieder kaputt gehen kann oder doch sinnvoll mit Memory-Sitzen? Bisher hatte ich bei meinem A5 v. 2013 alles manuell (Sitze + Lenkrad), bei meinem jetzigen A5 war ich mutiger :D (Sitze elektr. + Lenkrad manuell). Was sind eure Erfahrungen? Gefahren wird das Fahrzeug zu 95% von mir selbst, dann noch in der Familie und ggfs. wenn er zur Inspektion geholt wird etc. von jemand anderem.

Sitzbelüftung mit Massagefunktion

Sitzbelüftung habe ich in meinem A5 derzeit auch – gerade bei Ledersitzen sehr angenehm, daher werde ich diese zumindest auch wieder nehmen. Hat jemand von euch die Option mit Massagefunktion gewählt? Was könntet ihr hierzu berichten? Würdet ihr sie wieder bestellen, wie zufrieden seid ihr damit? Bemerkt man die Massagefunktion im positiven Sinne oder verpufft der Effekt eher und man bemerkt hiervon eher wenig während der Fahrt?

Last but not least – rote Bremssättel?

Klar, eine sehr kontrovers zu diskutierende Frage – aber wofür habt ihr euch entschieden? Am Ende ist es klar eine subjektive Entscheidung die bei mir fallen wird, und das vielleicht sogar spontan, aber wie habt ihr euch entschieden? Blau würde mir wesentlich besser gefallen ^^

Nochmals besten Dank :)

Grüße

[repsol2006]

@Christian.xy Wie kommst du auf 8000€ Preisunterscheid zwichen S7 und 55TFSI?

Als ich meinen S7 bestellt hatte, Ostern 2019, war der Preisunterschied zwischen S7 und 50TDI ca. 1000€, da der 55TFSI 1500€ mehr kostet, müsset der sogar teuerer sein als der S7.

Vorraus gesetzt, man nimmt alles mit, was der S7 serienmäßig drin hat: S-line mit S-Sportsitzen , großes MMI, große Klima, Diebstahlwarnanlage ... sind in Summe ca. 13T€

So gesehen gibts dann Mehrleistung, größere Bremsen und Auspuffsound/blenden geschenkt, ich hab keine 5min überlegt :)

PS: ich fand den 55TFSi ziemlich lahm für 340PS!

[BlackPhoenixs]

Für all jene die es interessiert: Modelljahr 2021 scheint konfigurierbar zu sein

Die wesentlichsten Änderungen die ich auf die Schnelle entdeckt habe:

• digitaler Radioempfang nun Serie
• Hinweis in Preisliste, dass Privacy-Verglasung und Akustikverglasung hinten nicht konfigurierbar ist (war bisher auch so, nur nicht in der Preisliste explizit genannt)
• Parkassistent und Umgebungskamera nun kombinierbar (neues Paket: Assistenzpaket Parken mit Parkassistent plus = Details nur in Preisliste; inkl Assistent Stadt)
• Dekoreinlagen Carbon Köper Struktur neu hinzugekommen

Die Sitzbelüftung und Massagefunktion lässt sich derzeit nicht richtig konfigurieren; hier kommt immer eine Fehlermeldung - liegt sicherlich derzeit am Konfigurator.

Probefahrt habe ich nun für Juli vereinbart

Grüße :)

[Milo974]

Schwarzpaket beinhaltet auch keine schwarzen Endrohrblenden mehr...

[BlackPhoenixs]

:D Es ist soweit, die nächsten Tage darf ich nun einen extra aus IN bereitgestellten Audi S7 zur Probe fahren.

Erster Eindruck: Wow :eek: Ist quasi noch nagelneu das Fahrzeug, < 4TKM auf der Uhr, sehr schöne Ausstattung (da fehlt glaube ich wenig, vereinzelte Farben sind nicht meins, aber der Eindruck und die Anmutung zählt).

Werde bei Interesse mal berichten wie es mir gefällt - bei Fragen oder Anregungen zu Fotos bitte melden (u.a. das Carbon-Dekor ist verbaut falls Interesse besteht). Die Allradlenkung ist am Anfang echt "komisch", man denkt das Heck bricht aus aber er fährt weiter wie auf Schienen. Sehr nice

Grüße :)

Ein paar Eckdaten:

- Head-Up

- Nachtsicht

- Sportsitze plus

- graues Leder

- Pano

- alle Assistenten

- Audi pre sense Fond-Paket

- quattro mit Sportdiff.

- Allradlenkung

- etc. pp

Edit/ PS: Das Wetter hier im Schwarzwald ist grad nicht so berauschend und eher nass :D

[BlackPhoenixs]

Hallo zusammen,

melde ich mich mal wieder da es etwas konkreter wurde und die ein oder andere Frage bei mir noch aufkam. Ein erstes Angebot habe ich nun auch vorliegen - preislich liegen der :) und ich noch etwas auseinander, aber mal schauen was da noch so geht. Bei Bestellung vor 2 Wochen wäre die Lieferzeit (inkl. Audi Exclusive) Februar 2021 gewesen, da ich einen möglichen Wechsel für März/ April plane habe ich bezüglich einer Entscheidung noch 4-5 Wochen Zeit.

Beim Gespräch kamen wir u.a. auch auf das Paket Audi Service Komfort (Inspektion u. Verschleiß) zu sprechen; dieses würde mich bei einer angenommenen Laufzeit von 48 Monaten 90EUR/ Monat kosten.

Das Paket beinhaltet:

• Wartungs- und Inspektionsarbeiten gem. Herstellervorgabe
• Motorölwechsel inkl. Filter
• Olwechsel Automatikgetriebe
• Bremsflüssigkeitswechsel
• Ersatz Luft-, Pollen- und Kraftstofffilter
• Ersatz Zündkerzen
• Ersatz Wischerblätter vorn/hinten
• Ersatz Glühlampen/ Glühkerzen
• Ersatz Kupplung bei Verschleiß
• Ersatz Bremsbeläge vorn/ hinten
• Ersatz Bremsscheibe vorn/hinten

Da man für das Paket eine Laufzeit angeben musste habe ich 48 Monate gewählt; würde damit insgesamt auf EUR 4.320,- kommen. Meine Frage: Hat das bereits jemand von euch gewählt// abgeschlossen? Inspektionen würden in dieser Zeit sicherlich die "kleine" bei 30 tKM und 60 tKM kommen und ggfs. die Bremsen. Was meint ihr, rechnet sich das oder ist es günstiger wenn man es weglässt und die Kosten der jew. Wartung dann "selbst trägt"?

Eine letzte interessante Frage - da ja gerade auch die Preisverhandlungen anstehen - welchen Rabatt kann man denn derzeit etwa erzielen bzw. was konntet ihr bei euren kürzlichen Bestellungen so aushandeln? Würde mich als Vergleich interessieren (mir ist bewusst, dass es von Zeitraum zu Zeitraum unterschiedlich ist, auch von Region zu Region, aber ein ungefährer Vergleichsmaßstab würde mir schon sehr helfen).

Geht um einen Audi S7 als Neuwagen.

Danke euch und Grüße in die Community :)

[Cakiloni]

Hatte letztes Jahr 24%!

[eiz]

Kann mir jemand die anfallenden Inspektionen bei einem S7 bis 4 Jahre bzw. 50.000 km nennen? Wenn möglich natürlich gerne auch den ungefähren preislichen Rahmen...

Habe ein Angebot für ein Wartungspaket (ohne Bremsen) für ca. 60 € im Monat (Laufzeit 36 Laufleistung 15.000) und würde gerne einschätzen wie sich das gegen die "tatsächlichen" Kosten verhält. Danke!

Edit: Sehe gerade erst dass der Thread nur zwei Seiten hat und genau auf dieses Thema zwei Antworten vorher eingegangen wurde... Bin für genauere Antworten natürlich trotzdem dankbar