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Audi A4 B9 Avant Seitenschweller nachrüsten

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 27. April 2020 um 23:35

Hallo,

 

Gleich vorweg: ich bin hier neu, daher verzeiht mit bitte wenn ich das ein oder andere übersehen habe sollte ....

 

Mein aktueller Audi ist der A4 Avant B9 (Bj. 2017). Er ist das „Design-Modell“ (OHNE S-Line), allerdings auch somit ohne die typischen Seitenschweller der S-Line Exterieur Ausstattung.

 

Diese würde ich aber sehr gerne nachrüsten wollen, weiß aber nicht recht wie ... :)

Mal hieß es man solle sie einfach kleben (was mir aber etwas instabil erscheint ) oder sie mit Clips (wie auch immer) befestigen.

 

Daher meine Frage(n):

 

a) Wie wird es offiziell von Audi nachgerüstet

 

und

 

b) wie würdet ihr es speziell in meinem Fall machen ?

 

Anbei noch zwei Bilder (zuerst mein Wagen dann die Seitenschweller die ich gerne nachrüsten würde) und hier den Link zu den Seitenschweller.

 

Viele Grüße und besten Dank für eure Hilfe.

Tom M. M.

A4 Avant B9 "Design" OHNE S-Line.jpg
Seitenschweller.jpg
Beste Antwort im Thema

@mcmullen

Die original Schwellerleisten werden mit den entsprechenden Aufnahmen für die am Fahrzeug verschweißten Stehbolzen geliefert. Das sind fünf auf der Innenseite der Leisten gleichmäßig verteilte Clips. Dann ist auf der oberen Kante der Leiste noch ein Karosserieklebeband angebracht. Die Clipse lässt du einfach drin und füllst die von innen hohle Leiste jeweils im Bereich der Clipse mit Sikaflex 252 aus. Etwa auf einer Länge von ca. 6-8cm, so dass die Clipse vollständig bedeckt sind und das Sikaflex etwa einen halben Zentimeter übersteht. Dann setzt du die Leiste mit dem Karosserieklebeband zuerst an dein Auto an und drückst anschließend die Leiste ordentlich fest. Dann das ganze ein paar Stunden an genau den fünf Stellen mit gutem Klebeband fixieren. Wenn das Sikaflex 252 ausgehärtet ist, bekommst die Leiste ohne mechanische Gewalt anzusetzen nicht mehr ab. Wenn du die Bereiche wo die Klebestellen sind ordentlich schmutz- und fettfrei machst, kannst du sicher sein, dass das besser hält als mit den original Clipse. Die Stellen an denen beim Ansetzen der Leisten das überschüssige Sikaflex dann rausgedrückt wird, (soll so sein),klebst du oben und unten noch mit Klebeband ab. Dann wirds gut! ;)

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@schumifan

Hast die noch irgendwo, es reicht mir eh der Abstand vorne oder hinten von der Ecke bis zur Schwellerspitze

Und welche Ecke der Schwellerspitze hast du bündig zu der Hilfslinie die schon da ist genommen?

Zitat:

@rowla schrieb am 1. Mai 2020 um 16:20:44 Uhr:

@schumifan

Hast die noch irgendwo, es reicht mir eh der Abstand vorne oder hinten von der Ecke bis zur Schwellerspitze

Und welche Ecke der Schwellerspitze hast du bündig zu der Hilfslinie die schon da ist genommen?

Vom vorderen Radlauf bis zur Spitze der Leiste sind es ca.52mm (inklusive der Kunststoffabdeckung am Radlauf). Von der oberen Kante der Leiste bis zum Radius des Schwellers, da wo der Schweller dann unter den Türen verschwindet, sind es ca.10 -12mm.

Mir ist allerdings nicht ganz klar, welche "Hilfslinie" du meinst. Meinst du den Übergang vom überlackierten Steinschlagschutz zum Blech? Der kann von Fahrzeug zu Fahrzeug in der Höhe variieren. Gehe lieber nach den 10 - 12mm bis etwa mitte Radius.

Screenshot_20200501-183111_Gallery.jpg
Screenshot_20200501-183133_Gallery.jpg

So toll sehen die aufgesetzten Leisten nicht aus. Würde die mir nicht dran machen. Habe den B9 Avant, ohne diese kitschigen Leisten.

Bei Mercedes oder BMW sehen die "sportlichen" Seitenschwellen viel besser aus.

Zitat:

@zkiss schrieb am 1. Mai 2020 um 18:32:41 Uhr:

So toll sehen die aufgesetzten Leisten nicht aus. Würde die mir nicht dran machen. Habe den B9 Avant, ohne diese kitschigen Leisten.

Bei Mercedes oder BMW sehen die "sportlichen" Seitenschwellen viel besser aus.

.... deiner Meinung nach.

Hallo zusammen,

ich bin hier ganz klar beim Themenersteller und bei Schumifan. - Die Leisten werten das Fahrzeug erheblich auf.

Klar - muß man mögen. Wäre aber sicher nicht vom TE angefragt worden, wenn diesen das nicht interessiert.

@Schumifan: Klasse erklärt und beschrieben. Danke auch von meiner Seite.

Mein neuer sollte seit Anf. April fertig sein. Ich warte und der bekommt die Leisten auch wieder... :-)

Zitat:

@Clemens59 schrieb am 3. Mai 2020 um 14:09:13 Uhr:

 

@Schumifan: Klasse erklärt und beschrieben. Danke auch von meiner Seite.

Mein neuer sollte seit Anf. April fertig sein. Ich warte und der bekommt die Leisten auch wieder... :-)

Gerne!

Themenstarteram 3. Mai 2020 um 12:23

@Schumifan

Kannst du vlt. mal ein Bild von deinem A4 (gesamt; ähnliche Position wie meiner ) Posten ?

Als Vergleich meine ich.

Wäre echt mega nett. :cool:

Zitat:

@mcmullen schrieb am 3. Mai 2020 um 14:23:04 Uhr:

@Schumifan

Kannst du vlt. mal ein Bild von deinem A4 (gesamt; ähnliche Position wie meiner ) Posten ?

Als Vergleich meine ich.

Wäre echt mega nett. :cool:

Meinst du so in etwa? :)

20200326_192408.jpg

Oder so? :p

20190922_134921.jpg

Mir persönlich gefallen die Schweller sehr gut und meiner Meinung nach werten sie den B9 optisch auf. Wenn es Dir gefällt, dann rüste nach.

Gruß

Peter

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+2
Themenstarteram 3. Mai 2020 um 16:34

@Schumifan

@Heizöldüser

Danke.

Themenstarteram 3. Mai 2020 um 16:36

@Schumifan

Welche Felgen hast du drauf ?

Und ist es tiefer gelegt?

1. Von AvusRacing die AF6 in 19 x 8,5 Zoll mit ET 35

2. Ja, ist mit dem Gewindefahrwerk KW V3 ca. 40-45 mm tiefer als Serie.

Themenstarteram 3. Mai 2020 um 16:47

Schaut echt mega gut aus.

@mcmullen

Danke! :) :cool:

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