Anlasser Defekt?
Hallo,
ich kam gerade von Audi zwecks Anlasser. Der Wagen startet manchmal erst nach dem vierten Anlauf.Mal direkt und dann wieder nicht. Kommt so ca. alle zwei wochen mal vor. Mal hört es sich auch so an, als ob der Anlasser durch rutscht.
Naja Audi konnte nichts fest stellen. Was mich extrem ärgert. Nun seid ihr eventuell meine Retter.
Was kann das sein?
Ähnliche Themen
41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von etienne.s
Wo bekommt man denn sowas? 480€ zu 100e nenne ich mal schick essen gehen^^
Schau mal hier ob der auch bei dir passt.
http://www.ebay.de/itm/200832478134?...
Kann man die Nummer im eingebauten Zustand ablesen? Dumme frage...wo sitztz der Anlasser eigentlich?
Vielen Dank für den link.
Der sitzt auf Höhe des vorderen Rades auf der bei Fahrer Seite. Sieht man nur von unten aber die Nummer eh nicht. Ich hatte die Nummer von meinem da. Aber wäre es besser bei Audi zu fragen oder wo du ihn bestellen willst. Gib denen Fahrzeug Gestell Nummer und dann werden die das auch wissen.
http://www.ebay.de/itm/200832478134?...
Den habe ich gerade Bestellt. Wird bei Audi eingebaut. Gerade noch mit dem Meister gesprochen. Selbst die bauen auf wunsch überholte Anlasser ein. Aber ihrer kostet 299inkl.
Möchte mich noch bei allen ganz lieb bedanken ;)
siehst du viel Geld gespart. Hoffen wir das danach alles klappt.
Hallo Leute,
ich habe da ein seltsames Problem.
Beim Starten dreht sich der Anlasser aber so wie es sich anhört spring der Ritzel nicht nach vorne und somit wird der Motor ja nicht gedreht.
Ich habe nun einen anderen Anlasser (gebraucht, aus einem Audi mit 109 Tkm.) gekauft und schon getauscht.
Tja, das gleiche Spiel- der Anlasser dreht sich aber der Ritzel (kleines Zahnrad am Anlasser) wird nicht nach vorne geschoben.
Was soll das denn nun sein?
Hat der Anlasser ein Schaltrelais? Oder eine Sicherung, z.B. für die Klemme 50?
Denn wie es aussieht muss der sowas haben denn es kann ja nicht sein dass ein Anlasser der nur 109 Tkm. gelaufen ist schon kaputt ist, dazu noch- der Verkäufer hat den Anlasser getestet und er wurde für funktionstüchtig erklärt.
Ich habe da ein paar Bilder gemacht und ein Video wo ich die Geäusche die der Anlasser macht aufgenommen habe.
Ich hoffe mir kann jemden helfen, denn ich weiß jetzt nicht mehr weiter.
Gruß.
Eigendlich kann der Anlasser nur drehen wenn auch der Magnetschalter rausspringt. Sonst werden die kontackte nicht geschlossen. Oder du hast ihn falsch angeschlossen?Klemme 50 direkt an den Motor vom Anlasser? Oder der zahnkranz ist hin. Sicher das er nicht rausfährt?Oder der hebel der das ritzel vorschiebt ist gebrochen.Aber an 2 Anlassern gleich? Prüfe das mal an einer Batterie.
Zitat:
@Akleinol schrieb am 1. Mai 2015 um 19:56:40 Uhr:
Eigendlich kann der Anlasser nur drehen wenn auch der Magnetschalter rausspringt. Sonst werden die kontackte nicht geschlossen. Oder du hast ihn falsch angeschlossen?Klemme 50 direkt an den Motor vom Anlasser? Oder der zahnkranz ist hin. Sicher das er nicht rausfährt?Oder der hebel der das ritzel vorschiebt ist gebrochen.Aber an 2 Anlassern gleich? Prüfe das mal an einer Batterie.
Hi, danke für deine schnelle Antwort.
den Anlasser kannst du nicht falsch anschließen, wenn du es sogar absichtlich machen möchtest würde es nicht klappen, er hat eine dicke Plus-Leitung und die Klemme 50, mehr nicht.
Den Anlasser mit der Batterie testen- eben wie geht denn das? Denn ich habe mit einem Überbrückungskabel versucht und daraus ist nichts geworden.
Gruß.
Ich habe das vor kurzem gemacht. hatte noch paar allte Batterie klemmen da. Diese einfach an den anlasser. Der rote pol kann direkt an die dicke klemme und die klemme 50. Du musst dir wohl die arbeit machen die kabel festzuspannenam besten pasende stecker und klemmen bzw so schraubschellen, Dann kannst schön sehem was pasiert am Anlasser.
Da habe ich ein kurzes Video gemacht, wie es sich anhört wenn ich versuche das Auto zu starten.
https://www.youtube.com/watch?v=JadaV7co2jI
Gruß.
Ich habe da was erfahren,
könnte es auch der Zündschloss sein? Denn einige schreiben dass wenn die Klemme 50 (die für die Steuerung den Ritzel-Auswurf benötigt wird keinen Strom bekommt dann ist in der Regel der Zündschloss kaputt) kein Stom bekommt dann funktioniert der Anlasser nicht, sprich der dreht sich aber der Ritzel wird nicht rausgefahren.
Kann das jemand bestätigen?
Gruß.
Nein. Ohne klemme 50 kann er nicht drehen. Videobekomme ich nicht auf
Zitat:
@Akleinol schrieb am 1. Mai 2015 um 21:09:33 Uhr:
Nein. Ohne klemme 50 kann er nicht drehen. Videobekomme ich nicht auf
Also ich kann das Video problemlos angucken.
Also, der Anlasser dreht sich, nur der Ritzel wird nicht rausgeworfen.
Gruß.
dann werfe mal das ritzel so raus. also das plus am motor weg lassen
für das video muss man angemeldet sein