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Alfa Romeo 156 1.8 16V Twin Spark kann man den für billiges Geld kaufen?
Hallo zusammnen,
will mir am Samstag einen Alfa Romeo 156 1.8 16V Twin Spark anschauen.
Im ersten mom scheint er billig
soll 3200€ kosten.
Hat 135000 km gelaufen und EZ 1998.
Laut DAT ist der Händlereinhauf bei 3700€
Kann das ein Schnäppchen sein?
Hatte noch nie einen Alfa aber fand die schon immer geil
Könnt ihr mir helfen?
Habe schon einiges gelesen hier worauf man achten muß
ist ja wie bei allen anderen Autos auch Querlenker und die anderen "normalen" dinge
Aber gibt es besonderheiten bei dem Wagen die sehr anfällig sind?
Gruß
Tom
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19 Antworten
Wurde schon oft angesprochen:
Rost am unterboden, vorne am Dach, Elektronik, alles prüfen vom fensterheber über Klima, Zahnriemenwechsel usw
PS echtes schnäppchen weiss ich nicht. Die Alfas liegen auch vom Händler gekauft noch genau beim Dat einkaufspreis! deswegen muss privat eigentlich ein stück billiger sein!
ich danke dir
habe schon am telefon den preis um 400€drücken können
da ist bestimmt noch mehr drin
deshalb bin ich auch ein wenig vorsichtig
wer so schnell mit dem preis runtergeht ich weiß nicht
Hallo ...
Ich war gestern auch nen alfa gucken :)
aber den 1.6 mit 120 ps ...
In Foren hab ich gelesen das der 1.6 bis ca. 4000 Umdrehen nicht gut wegkommt .
Das stimmt auch aber über 4000 zieht der noch richtig gut.
Ich bin eigentlich zufrieden mit dem 1.6;)
Jetzt mal zu gestern ...
Ich war den Alfa dann mal gucken und Probe fahren ... das übliche halt ...
Hat mir wirklich richtig gut gefallen ... Hat auch nichts dagegen gesprochen den zu kaufen Innenraum top Motor top bis vllt auf die Hydrostößel.
Der Motor hat nach dem anmachen geklakkert wie ein Diesel ... ging aber nach ner Zeit von alleine weg.
Habe dann aber noch erfahren das sie am hinteren Radlauf rosten sollen ...
Jetzt dazu mal ne Frage ... Ist das ein Produktionsfehler ?
Ich mein die sind ja seit 95 oder so verzinkt wie können die dann da rosten ?
Ist das bei allen 156ern so ?
Oder war das nur ein Produktionsjahr ?
MfG Goeden
Am Radlauf Rost kommt eigentlich nur dann vor, wenn der Wagen da n Steinschlag abbekommen hat, der die Verzinkung weggeschlagen hat. Oder bei der Produktion wurde geschlampt. Kenne das Problem net
Zitat:
Original geschrieben von Goeden
Habe dann aber noch erfahren das sie am hinteren Radlauf rosten sollen ...
So -
Sagt wer?
G,
MARV
ich glaub das ist eher der phasensteller der da klackert als die hydrostößel bei nem alfa.
Ich hab vor 2 Jahren einen 156er mit 2 Liter Maschine mit 134.000 km für 3800 Euro gekauft. Bj. 2000. Ich halte den Preis von deinem für viel zu hoch. 2500 Euro würde ich da höchstens für geben. Und das Auto muss in jedem Fall gut gewartet sein, ansonsten hast du nur Stress mit dem Ding. Gut wäre auf jedem Fall ein Wechsel aller Querlenker vorne, ansonsten hast du die bald selber auf dem Horizont...
Ja mit den Hydrostößeln hab ich nochmal nachgeforscht ...
Denke auch eher an den Phasensteller der Nockenwelle .
Naja schlimm ists aber nicht für den Motor .
Mit dem Rost am hinteren Radlauf habe ich auch des öfteren gelesen .
Ist halt ziemlich dumm will als Erstwagen einen der NICHT rostet ;) und da bliebt nur die möglichkeit ... verzinkt oder alu ;)
Jemand noch gute Arbumente für den Kauf eines Alfas anstatt eines Audi A4 1.8l 125 PS
Tendiere schon mehr zu dem Alfa finde den sportlicher :)
Bis dann ;)
dann nimm doch direkt den 1.8. der kann einiges mehr und kostet so gut wie nicht mehr!
rost muss übrigens nicht sein... kann aber natürlich vorkommen bei bj 98...
Ja danke :)
Nur das kleine Problem ist im moment siehts nicht so gut aus hier in der Umgebung mit Alfas finde nicht wirklich was ...
Naja ich muss wohl weiter nach nem schönen Alfa suchen ...
ja da magst du recht haben, aber deswegen würde ich mich nciht mit einem schlechten exemplar abgeben ;)
Ja das hast du Recht das werd ich auch auf keinen fall :)
Jo ist halt ziemlich dumm ... muss halt schnell eins her weil jetzt keins da ist ...
Naja aber unter Druck Auto kaufen ist nie gut ...
Weißt du vllt wo man noch nach welchen suchen kann außer mobile.de und autoscout.de ?
ehrlich gesagt glaube ich, da bleibt nicht viel wo noch wesentlich mehr abzugrasen ist... pkw.de usw... lokale zeitung, aber schon eher schelcht.
ich war für meinen aber auch bereit 100km oder zur not auch 200km zu fahren wenn ich das gefühl hatte das war ein gutes angebot und ich wohne imruhrgebiet wo es eigentlich "relativ" viele gibt...
im umkreis von nur 50km wirst du kaum fündig :(
Von dem 1,8er von VW/Audi rate ich dringend ab. Wenn, dann der 1,8T. Der hat mindestens 150 PS und braucht dabei WENIGER (einfach mal die Verbrauchsangabe checken). Der 1,8er zieht ohne Turbo kein Kotlett vom Tisch und ist einfach sein Geld nicht wert. Bei VW entweder den 1,8T oder den 102 PS starken 1,6er. Der fährt beinahe genauso wie der 1,8er, hält länger und ist nicht wesentlich schwächer. Nur als Tipp, falls es zum Audi kommen sollte.