- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Corsa
- Corsa C & Tigra TwinTop
- Airbags ausgelöst
Airbags ausgelöst
Hallo Gemeinde,
ich bin heute auf dem Weg zur Arbeit in einer 90 Gradkurve ins Rutschen gekommen und in einen grossen Stein gerutscht, das an sich ist nicht weiter schlimm weil ich nicht schnell war, man sieht auch fast nix an der Stossstange, nur hab ich den Stein so punktgenau erwischt, dass beide Airbags ausgelöst haben und mit dadurch die Windschutzscheibe zerstört haben, sie ist noch dicht, aber beim Beifahrer sieht man nicht mehr durch, wegen den ganzen Rissen.
Jetzt wollt ich wissen, wie das mit den Airbags aussieht, ich hab daheim ne Werkstatt und werde die Stossstange und die Windschutzscheibe selbst ersetzten und lackieren, nur was ist mit den Airbags? kann man die einfach weglassen, oder rückrüsten oder was mach ich mit denen? Weil selber ersetzen is ja nicht oder? Von wegen dem Sprengstoff drin und so. Danke schonmal für eure Hilfe. Bilder kann ich leider erst nächste Woche hochladen.
Gruss Nick
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von opelkult
nur was ist mit den Airbags? kann man die einfach weglassen, oder rückrüsten oder was mach ich mit denen?
Und was wenn du das nächste Mal anstatt langsam in nen Stein schnell gegen ne Mauer fährst?
Mann Leute, strengt doch mal euren Grips etwas an. Werkstatt zuhause hin oder her, die Airbags müssen wieder rein wenn du weiterfahren willst.
Ähnliche Themen
31 Antworten
Hallo
Der Sensor ist im Mitteltunnel. Also was Du auch beim wechseln vegessen hast wenn es der FOH macht. Er muss auch den Kabelbaum wechseln ist so.
Lenkrad neues Cockpit neuer Kabelbaum und neuer Sensor.
Wird nicht billig da es keine gebrauchten Airbags gibt und ohne Airbags keine Betriebserlaubnis.
MfG Andy
Zitat:
Original geschrieben von Andy1212
Lenkrad neues Cockpit neuer Kabelbaum und neuer Sensor.
Ich tippe mal einfach Fahrerairbag 500+Beifahrerairbag 500+Armaturenbrett 500+ Kabelbaum 150+ Sensor 200 mindestens an reinen Materialkosten. So kenne ich das bei der Marke, wo ich schaffe. Dann noch die FOH Arbeitsleistung dazu und du kannst die Karre rein kostentechnisch getrost wegschmeißen. Armaturenbrett muss afaik neu, weil der Airbags aus ner sonst geschlossenen Naht rauskommt, die man halt sonst sieht. Du musst alles machen, weil sonst sicherlich die Airbagleuchte nicht ausgeht. Airbagleuchte nicht aus heißt dann wieder TÜV nada.
Du siehst wir drehen uns im Kreis! Wie immer bei solchen Themen. Ich gehe davon aus, das du nicht Vollkaskoversichert bist. Also entweder nimmst du Geld in die Hand und bringst Ihn in die Werkstatt oder schlachtest Ihn. Wenn du aber nichtmal nen Außentemperaturfühler von nem Airbagsensor unterscheiden kannst, würd ich letzteres an deiner Stelle auch lassen. Sorry, aber so ist es halt.
Hallo
Denke ich auch. Verkaufen nach was weiß ich oder schlachten und noch den einen oder anderen € machen.
Ist halt so.
MfG Andy
Gut, dann fahr ich noch des Jahr was er noch Tüv hat und dann verkauf ich ihn.
@ GT-Liebhaber: Ich schraub schon ein paar Jährchen und n Auto schlachten bring ich grade so noch fertig danke für den Tipp.
Zitat:
Original geschrieben von opelkult
Gut, dann fahr ich noch des Jahr was er noch Tüv hat und dann verkauf ich ihn.
Du weißt aber auch, dass du dann trotzdem ohne Betriebserlaubnis fährst? Und wenn das versicherungstechnisch rauskommt viel Spaß.
Falls du dich entscheidest, den Wagen zu schlachten: Ich suche noch Teile! ;)
Mich würde es interessieren woher ihr das so genau wisst, das der Corsa dann seine Betriebserlaubnis verliert wenn keine Airbags mehr vorhanden sind?
Ganz einfach: Der Corsa des Threaderstellers hatte original mindestens 2 Airbags an Bord. Haben die bei nem Unfall ausgelöst, müssen diese ersetzt werden (und alles, das damit zusammenhängt), damit das Fahrzeug seine Betriebserlaubnis nicht verliert. So ist das nun mal ;).
Dafür muss es aber irgendeine gesetzliche Grundlage geben, ansonsten verliert meine Auto auch die Betriebserlaubnis wenn ich das Radio ausbaue.
Hallo
Frage wenn Dein Auto ABS hat und ein Sensor nicht geht und dadurch das ABS ausfällt und Du zum TÜV fährst. Bekommst Du da TÜV? Die Bremsen gehen ja noch nur ohne ABS was die meisten eh nie brauchen.
Ich sage mal nein. Und ich würde mal sagen genau so ist das mit dem Airbag.
Aber wers genau wissen will einfach mal beim TÜV anrufen und fragen.
MfG Andy
Dein Radio ist aber kein sicherheitsrelevantes Teil, welches während der Entwicklung des Corsa C bei tausenden Crashtests mit berücksichtigt wurde!
Vergiss nicht das es auch noch Autos ohne ABS oder Airbags gibt. Soweit ich weiß gibt es kein Gesetz das funktioniernde Airbags/ABS vorschreibt.
in der EU nicht mehr. Da ist mindestens ABS (ab 2011? sogar ESP) vorgeschrieben, und im Moment auch mindestens 2 Airbags (für Neufahrzeuge). Und wenn das zum Zeitpunkt der Zulassung des Corsas in den Dokumenten vom Corsa stand ("mindestens 2 Airbags") muss das auch jeder erfüllen um TÜV zu kriegen.
Zitat:
Original geschrieben von micci1
Soweit ich weiß gibt es kein Gesetz das funktioniernde Airbags/ABS vorschreibt.
Sobald ABS an Bord ist, muss es funktionieren. Sobald Airbags an Bord sind, müssen sie funktionieren. Ist mittlerweile sogar TüV-relevant. Mit brennender Airbagleuchte ist nix mit TüV.
Gruss
Jürgen
Hallo
Doch gibt es wenn ab Werk ABS und Airbag verbaut sind gehören die zur Betriebserlaubnis.
Einfach mal beim TÜV oder Kraftfahrzeugbundesamt nachfragen.
Sicher kann man ein Auto auch zurück rüsten. Wenn ich ein Lenkrad tausche von Airbag auf Sportlenkrad ohne Airbag gib es dazu ein Gutachten und wenn man es richtig macht eine Neue Narbe die dem Steuerteil vorspielt das noch ein Airbag vorhanden ist. Damit kann man sicher sein das Beifahrer und Sitzairbag noch gehen.
MfG Andy
Ja gut, danke schonmal für die Tipps, also momentan is es e so, dass ich ab April sowieso mehrere Jahre im Ausland bin, da brauch ich den Wagen nicht mehr, dann mach ich mich jetzt mal auf die Suche nach einem neuen und fahr ihn solange noch und verkauf ihn dann komplett, sonst fehlt dem Wagen nix, erst neue Lima und Zahnriemen bekommen für 600.-