Achtung ! Kühlwasser Röhrchen Kontaktkorrosion Alu mit Aluguss

[busfahrermatze]

frisch ausgebaut .....

Alu ist nicht gleich Aluguss, da gibt es Unterschiede , Plaste hält wieder 15 Jahre :-)

[BremenAUDI72]

Wie schön das ich auf mein Bauchgefühl und Felix gehört habe. Bei mir wurde das Plastikrohr eingebaut :-))

Die AUDI Ingenieure sind doch nicht so doof ;-)

[DjPablo]

Wie sieht es mit dem aus?

Bei dem steht das Alu oxidiert... jemand Erfahrung möchte meins auch wechseln oder soll ich das Plastik bei Audi bestellen? Oder hat jemand ein Plastik?

[yannw]

Ich bau bei allen wieder das org. Plastik ein. Hat alles schon Sinn und Verstand. Ich sehe keinen Grund für Alu oder Messing oder was auch immer. nicht nur oxidation, sondern auch Temperaturbedingte Ausdehnung ist zu beachten.

[Rostlöser51292]

Also ich habe das alurohr nach fast 2 Jahren vom defekten Motor ausgebaut und in den ersatzmotor eingebaut. Es hatte keinerlei Spuren von Oxidation oder sonstigen. Die Dichtungen sahen noch top aus, hab trotzdem neue rein. Bei einem geschlachtet en D2 hat der Besitzer in meinem Beisein den ölkühler abgeschraubt, das alurohr war auch da ohne oxi und war ca. 6 Jahre drin. Dichtungen waren Müll.

Zum plastikrohr, ich kenne persönlich 2 D2 fahrer, die kurz nach dem Einbau eines plastikrohr, das ganze wiederholen dürften. Tja, ist wohl zu einer glaubenssache geworden.

[micha204]

Ich überlege mir schon die ganze Zeit, ob das wirklich Alu ist, was der Matze da ausgebaut hat. Denn so, wie das aussieht, ist die Korrosion hauptsächlich am Ölkühler und nicht am Rohr. Das würde eigentlich darauf hindeuten, dass das Rohr aus einem edleren Metall ist als der Kühler. Könnte das denn eventuell auch ein Edelstahl-Röhrchen sein oder sowas?

[BetaTester]

Das sieht eher nach billigem Baumarkt ALU aus ?

Mein erstes ALU Röhrchen ist Okt 2003 verbaut wurden

und das ist noch dicht wie am ersten Tag.

Daher würde ich ein 10 Jahre altes Plastik Teil

ganz sicher an dieser Stelle nicht mehr einbauen,

aber das muss jeder für sich entscheiden...

Gruß

BetaTester

 

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[Magnus-Vehiculum]

Ist halt am Ende jedem selbst überlassen. Audi hat weder den Motor noch das Auto so gebaut, dass möglichst wenig Wartungsaufwand entsteht oder das es möglichst lange hält.

[K.Reisach]

Vielleicht war der Ölkühler auch so oder so schon zerfressen, meist kippen die Leute ja nur Wasser nach, wenn das Plastikrohr aufgibt und fahren Jahre ohne Korrosionsschutz durch die Gegend - das finden die Dichtflächen nicht geil.

Dann ist klar, dass das neue Rohr von Anfang an oder nach kurzer Zeit undicht wird und alles korrodiert.

Hauptvorteil der meisten Nachbaurohre ist m.E. auch eher die 4 fache Abdichtung, das hat bei bereits angegriffenen Dichtflächen handfeste Vorteile.