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Abgeplatzen Lack ausbessern
Hallo,
ich habe morgen folgendes vor. Möchte an meinem Focus die unten gezeigte Stelle sowie ein paar kleine Kratzer darunter ausbessern.
http://data.motor-talk.de/.../img-0784-1730993707022291193.JPG
Beim ausparken war die Wand im weg :(
Habe mir dazu heute Lack aus der Dose geholt, Grundierung und Schleifpapier. Was würdet ihr mir raten wie ich vorgehen soll?
Meine Methode wäre, ich würde die Stelle vorher leicht abschleifen dann die Grundierung aufsprayen das trocknen lassen und dann die Farbe. Richtig so?
Meine Bedenken sind das beim schleifen noch mehr Lack abplatzt, muss ich auch die kleineren Kratzer darunter leicht abschleifen? Welche Stärke sollte das Schleifpapier haben, nicht das ich jetzt zu hartes gekauft habe.
Und wie spraye ich da am besten, ich würde von links nach rechts, da die Stelle aber sehr klein ist würde vielleicht auch nur kurz draufsprayen helfen.
Freue mich auf euere Tipps :)
Lg Micha
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70 Antworten
Dachte ich mir schon, danke für die Hilfe.
Wenn das so ist, sind diese Stoßstangen echt Mangelware, findet man kaum :(
Also wäre die, die richtige...
http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Prasco/FD4201071?categoryId=1850&kbaTypeId=17358
Ja die ist richtig. :)
Lässt du sie lackieren, oder machst du es wieder selbst? :D
Also ich versuche eine in der richtigen Farbe zu bekommen, dann wird nur gewechselt und ich kann das Lackieren an der alten üben :D
Wenn ich aber keine Preisgünstige finde, greife ich doch wieder zur Dose, das ist dann billiger, auch wenn das wieder nach hinten los geht.
Mal kurz was anderes, was mach ich denn hier mit?
http://data.motor-talk.de/.../...9-428737721-n-8915423997568507520.jpg
War mal 'ne Rostblase, ist aber geplatzt :( Will das ganze mal eindämmen bevor es noch mehr wird.
Von innen schauen, ob Blech schon angegeriffen -> Innenkotflügel raus. Wenn ja Blech blank schleifen, Rostumwandler, Farbe drauf, ist schon das Blech stärker angegriffen abdichten mit Karosseriedichtmasse, streichen und später mit Wachs behandeln.
Von aussen:
Blank schleifen, Röstumwandler, Grundierung, glatt schleifen, Kanten anschleifen, Farbe, wieder anschleifen, Klarlack, paar Tage später mit Wachs behandeln.
Weglassen kannst du manches auch, reduziert die Haltbarkeit. Es kommt halt drauf an, wie lange du fahren möchtest.
Also fahren will ich ihn noch eine ganze Weile.
Also werde ich schleifen, Rostumwandler, Grundierung und Farbe drauf machen.
Welche Körnung sollte das Schleifpapier haben? Ich habe den Eindruck beim schleifen der Stoßstange letztens war das Papier zu fein.
Zitat:
Welche Körnung sollte das Schleifpapier haben?
Da jeder so seine eigene Vorstellung. Es kommt auch auf das Material an, das man schleifen will. Bei der Stosstange kannst eben nicht mit den ganz groben Papier anfangen, da das Material zu weich ist.
Hier kannst du ruhig mit 60er anfangen, damit die Blase komplett aufreisst und blank wird, dann etwas feiner. Später beim Lack schleifen brauchst natürlich feineres von 800-2000, je nachdem, was da geschliffen werden muss und wie "schön" es werden soll.
Es ist so eine Gefühlssache. Andere werden dir vielleicht was anderes sagen, aber grob nach fein ist klar.
Ich benutze den Thread mal schnell für was aktuelles.
Habe den Wagen heute Mittag um 1 abgestellt, eben kam die Nachbarin und sagte mein Licht brennt noch. Habe tatsächlich das Parklicht (Standlicht) irgendwie an gemacht und nicht gemerkt.
Muss ich jetzt morgen damit rechnen das die Batterie leer ist?
standlicht? 4x5 watt? also ca 20 Watt?
da fliest 1.67 ampere ... das geteilt durch eine 50 Ampere batterie ... dauert ca 30 stunden bis sie komplett leer ist ;)
Also muss ich mir keine Sorgen machen ;)
Dachte eben nur, von heut Mittag um 1 bis jetzt ist ja doch 'nen ganzes Stück. Wusste auch nicht wie viel das Parklicht zieht und die Batterie ist auch nicht mehr die jüngste.
Aber danke :)
Also heute habe ich mir erst mal 60er Schleifpapier, Rostumwandler und noch mal die Passende Farbe besorgt.
Nur noch warten bis mal der Dauerregen nach lässt, dann leg ich los.
Was mach ich wenn es Regnet und der Rostumwandler erst ein paar Stunden drauf ist?
Ich würde den 24 Stunden einwirken lassen bevor ich grundiere.
Zitat:
Was mach ich wenn es Regnet und der Rostumwandler erst ein paar Stunden drauf ist?
Es kommt immer auf den Rostumwandler an (Bearbeitungshinweise der jeweiligen Hersteller beachtn). Es gibt welche, die abgewaschen werden müssen. Das blanke Blech fängt i.a. aber sofort wieder an zu rosten, sobald das Regenwasser getrocknet ist. Also bei anstehenden (Monsun-)Regen solltest du es nicht machen.
Gleiches gilt für die Lackierung.
Bei der aktuellen Wetterlage ist es schwer, ich weiss. Ich habe selber keine Halle und nur zeitweise Zugriff auf eine Garage, so muss ich auch alles im Freien erledigen. wenn so etwas ist.
Na ja, warten wir eben auf schönes Wetter.
Hi
Die nächsten Tage soll es trocken bleiben, also hab ich heute den Rostumwandler drauf und wollte euch das mal zeigen.
Habe also erst die Stelle mit 60er Papier geschliffen und dann den Rostumwanlder drauf, hab es mit einem Pinsel verteilt, 2 - 3 mal wusste nicht wie viel. Und so siehts jetzt aus.
http://data.motor-talk.de/.../...3-299533642-n-2295181085457965579.jpg
Ist denk ich mal in Ordnung so?
Und dann noch zwei andere Dinge. Was mache ich hier mit?
http://data.motor-talk.de/.../...-1741653250-n-6811163138951268763.jpg
http://data.motor-talk.de/.../...-1339176928-n-6531908086541708430.jpg
Das eine ist an der hinteren Tür und das andere auf der Motorhaube. Habe auf beides auch erst mal den Rostumwandler drauf, schaden kann es ja nicht. Soll ich da nun auch mit der Dose drann oder einem Lackstift?
So wie ich das sehe, ist bei deiner Kotflügelstelle die Blase noch nicht ganz auf. Das muss ab, sonst platzt es demnächst ab. Das muss blank geschliffen werden oder mal mit einem Messer o.ä. die Blase richtig öffnen.
Bei den anderen Stellen würde ich den Lackstift nehmen. Der hat hinten im Pinsel einen kleinen Drahtpinsel drin. Damit auch die Stellen blank machen und anschliessend den Rest.
Das ganze wird nicht gereade schön aussehen aber zweckentsprechend. Aber auf der Motorhaube sind schon mehrere. Schön wird nur eine Neulackierung der ganzen Haube.