A6 Facelift - Thread
Hallo Zusammen,
vorab allen ein frohes neues Jahr 2011 :-)
Ein Freund von mir hat seinen alten A6 4B zu Schrott gefahren.
Jetzt braucht er ein neues Auto.
Nun die Frage:
Lohnt es sich jetzt, das aktuelle Facelift Modell zu kaufen oder lieber warten bis der neue A6 im Februar raus kommt?
Die Preise vom aktuellen A6 Facelift mit 2.0TDI und guter Ausstattung liegen ja so ab 29000€ aufwärts.
Kann einer von euch erfahrungsgemäß sagen, wie die Preise fallen, wenn ein neues Modell raus kommt?
Danke vorab für Eure Hilfe ;-)
Grüße
PS: Er überlegt auch sich einen Gebrauchten Q7 3.0TDI zu kaufen! Was meint Ihr?
Beste Antwort im Thema
Sorry, dass ich das hier mal so frei heraus sagen muss: Was seid Ihr doch für arrogante Fatzkes, die glauben, dass nur Sie den Maßstab dafür festlegen können mit welchem Budget es sich lohnt einen A6 zu fahren.
Leider ist das immer mal wieder mein Eindruck, dass hier einige vor lauter "dicken Eiern" kaum laufen können und glauben mit Ihren protzigen Konfigurationen hier allen anderen Ihr Fahrzeug madig zu machen nur um so zu tun, als ob ohne Navi oder Xenon oder was weiss ich ist das Auto ein "Hartz4" Fahrzeug ist. Insbesondere bei Denen, die diese Fahrzeuge oft als Firmenfahrzeug bekommen dann so tun als wenn jemand, der sein Fahrzeug von Privat kauft genauso ohne Budget-Limit ein kaufen muss oder aber auch will. Man könnte es provozierend auch umgekehrt formulieren dass jemand der S-Line Pakete oder große Alufelgen völlig überteuert bei Audi bestellt sich mal die Frage stellen sollte wo er denn die meiste Zeit mit Auto verbringt, doch wohl eher im Fahrzeug. Er die teure äußere Aufwertung wohl dazu braucht um sein Ego aufzupolieren.
Also ein bisschen weniger Arroganz und mehr Sachlichkeit. Jeder hat ein Recht an dem Fahrzeug Spaß zu haben was zum Anwendungsfall oder aber Budget passt.
Sorry, aber das musste ich mal rauslassen.
RudiTB
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4639 Antworten
Ab wann kann man denn den Allroad konfigurieren?
Zitat:
Original geschrieben von derry_muenchen
Ab wann kann man denn den Allroad konfigurieren?
Gar nicht... ist aus dem Programm genommen worden. Allroad und RS6 wird es nicht mehr geben :-)
Wird sicherlich in den nächsten Wochen kommen... im Zweifelsfall Deinen Händler fragen... ich "tippe" aber mal in den nächsten Wochen werden die folgen.
Hat jemand noch neue Infos bezüglich Ultra 190 PS und ASS???
Mein Händler bekommt keine Informationen von Audi
Zitat:
Original geschrieben von derry_muenchen
Ab wann kann man denn den Allroad konfigurieren?
Der Händler kann ihn konfigurieren. Hab bestellt
Zitat:
Original geschrieben von flying-tommy
Hat jemand noch neue Infos bezüglich Ultra 190 PS und ASS???
Mein Händler bekommt keine Informationen von Audi
Update:
Audi Kundenbetreuung hat angerufen, im Ultra 190 PS wird es ASS nicht geben, hat mit den niedrigeren CO2 Grenzen zu tun, die wären angeblich sonst nicht machbar.
Im Ultra 150 PS wird es kein ACC geben, aus gleichen Gründen wie oben.
Bin enttäuscht :(
Zitat:
Audi Kundenbetreuung hat angerufen, im Ultra 190 PS wird es ASS nicht geben, hat mit den niedrigeren CO2 Grenzen zu tun, die wären angeblich sonst nicht machbar.
Im Ultra 150 PS wird es kein ACC geben, aus gleichen Gründen wie oben.
Verstehe ich nicht...ist doch ein optionales Zubehör, muss man ja nicht nehmen. Wenn ich 19" Felgen nehme, geht ja CO2 auch von 118 auf 122g hoch. Könnte man ja mit ACC auch ausrechnen...
Zitat:
Original geschrieben von geierhorst
Zitat:
Original geschrieben von derry_muenchen
Ab wann kann man denn den Allroad konfigurieren?
Der Händler kann ihn konfigurieren. Hab bestellt
wolltest du nicht nen S 6 ?
Zitat:
Original geschrieben von flying-tommy
Zitat:
Original geschrieben von flying-tommy
Hat jemand noch neue Infos bezüglich Ultra 190 PS und ASS???
Mein Händler bekommt keine Informationen von Audi
Update:
Audi Kundenbetreuung hat angerufen, im Ultra 190 PS wird es ASS nicht geben, hat mit den niedrigeren CO2 Grenzen zu tun, die wären angeblich sonst nicht machbar.
Im Ultra 150 PS wird es kein ACC geben, aus gleichen Gründen wie oben.
Bin enttäuscht :(
...versteh ich nicht? Was hat denn das AAS mit CO2-Grenzwerten zu tun? Beim ACC macht das ja noch irgendwo Sinn....
Zitat:
Original geschrieben von Oli051978
Zitat:
Original geschrieben von flying-tommy
Update:
Audi Kundenbetreuung hat angerufen, im Ultra 190 PS wird es ASS nicht geben, hat mit den niedrigeren CO2 Grenzen zu tun, die wären angeblich sonst nicht machbar.
Im Ultra 150 PS wird es kein ACC geben, aus gleichen Gründen wie oben.
Bin enttäuscht :(
Was hat denn das AAS mit CO2-Grenzwerten zu tun?
1. das und 2. gibt es ja anscheinend Leute, die es beim Händler mit AAS konfigurieren konnten...
Kurzes Update: AAS ist jetzt mit dem 190 PS Ultra konfigurierbar! Da fragt man sich warum die Audi-Leute so einen Mist erzählen....
EDIT: Sorry zu früh gefreut - war der 150 PS.
Ich bin der Meinung, dass das vorgeschobene Argumente sind, hab das Argument mit den 20 Zöllern auch gebracht. Angeblich Fahrzeug wäre dann zu schwer......Blabla
Die wollen erreichen, wenn du alles willst ASS und ACC, den 3.0 zu nehmen.
Ob die Rechnung auf geht???
Mir hat der Audi Online Beratungsservice eben mitgeteilt, das läge an den verbauten Glasfaserfelgen (auf Rückfrage hat er auf GFK-Federn korrigiert). Ich dachte mit Luftfahrwerk hat der A6 gar keine richtigen Federn mehr?
Zitat:
Original geschrieben von jesgolo
Zitat:
Original geschrieben von geierhorst
Der Händler kann ihn konfigurieren. Hab bestellt
wolltest du nicht nen S 6 ?
Seit dem Facelift haben sich die Leasingbedingungen für mich irgendwie drastisch verschlechtert, das wären pro Monat fast 300 Euro gewesen! Ausserdem hat es meine Frau rausbekommen, wieviel PS der S hat;)
Zitat:
Original geschrieben von geierhorst
Ausserdem hat es meine Frau rausbekommen, wieviel PS der S hat;)
Frauen sind schlimmer als jede Car Policy ;-)
(Anwesende ausgenommen)
6502
Ich habe nun ein erstes Angebot - und das Fahrzeug (Avant 218 PS TDI) ist trotz höherem Listenpreis bei gleichen Leasing-Parametern günstiger als der 204 PS 4G, den ich 2011 geleast hatte...
Und während ich beim A6 einen LF von 1,29 (36/30.000/0 Anz./kein GroKu/kein W+V) bekomme, will VW für den Passat Variant 240 PS TDI bei gleichen Parametern 1,46!