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19 Zoll Winterreifen

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 17. Januar 2012 um 13:00

In der Bucht sind massig 19 Zoll Winterreifen die für den 4G angeboten werden. Ich hab meinen Freundlichen sowie den Generalimporteur in Ö darüber befragt ob die für den 180KW TDI zulässig sind.

Das wurde leider verneint weil die nur für den 3.0TFSI sind (220KW).

Jetzt meine Frage: passen die Montagetechnisch trotzdem?

Warum ist da kein "Downgrade" auf den kleineren TDI mit 180KW möglich?

 

Reifenbreite: 235

Zollgröße: 19

Querschnitt: 45

Felgenbreite: 7.5J

Tragfähigkeitsindex: 99

Einpresstiefe (ET): 33

Geschwindigkeitsindex: V

Lochzahl: 5

Lochkreis: 112

Felgenhersteller: Audi

Audi Teilenummer: 4G0601025P

Reifenspezifikation: Winterreifen

Beste Antwort im Thema

Moin Moin,

habe bei meinem A6 4G Avant 3.0tdi quattro 204ps vfl gerade das Tankschutzblech selber nachgerüstet, da ich für den Sommer 20Zöller aufziehen werde, das Fahrzeug aber leider nur mit 18 Zöllern ausgeliefert wurde. Folglich waren die Felgen in der EG Bescheinigung auf 18 Zoll limitiert....Einbau dauert mit Vor- und Nachbereitung etwa 1h.

-Wagenheber runter

-rechtes Hinterrad ab

-Radhausschale ausbauen (4Torx-Schrauben und eine gute Hand voll Plastik-Clipse)

-Tankschutzblech mit der Schraube oben leicht fixieren

-Plastikstrapse am Füllrohr auf Höhe der Lochbohrung im Tankblech festziehen

-Nippel der Strapse in die Lochbohrung einrasten

-Schraube oben festziehen

-Erdungskabel zwischen Tankschutzblech und Fahrzeug verbinden

-Radschale wieder ran

-Rad wieder ran

 

Leider bin ich zz nicht in der Nähe der Teilerechnung auf der die Tn stehen, aber ich kann soviel sagen, dass man 4 Teile braucht.

Es ist darauf zu achten, dass sich der Befestigungspunkt der Strapse zwischen Dieselfahrzeugen und Benzinern unterscheidet.

Die angehängte Skizze bezieht sich auf Benziner. Bei Dieseln wird die Strapse am Füllrohr befestigt.

Teile: (Skizze: 3;8;9;10)

1x TANKSCHUTZBLECH

1x SCHRAUBE

1x PLASTIKSTRAPSE

1x ERDUNGSKABEL

Ob ein Tankschutzblech bereits verbaut ist oder nicht, erkennt man schon wenn das Rad abgebaut ist (siehe Fotos).

In ein paar Tagen kann ich TN's mitteilen.

VG Paul

+3
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524 Antworten
am 7. August 2014 um 7:38

Zitat:

Original geschrieben von mermaid77

Hat jemand ein Bild von den A7 Winterrädern in 19 Zoll 4G8601025K auf dem A6 Avant ?

Hab im Netz Bilder gefunden.

Zitat:

Original geschrieben von mermaid77

Zitat:

Original geschrieben von mermaid77

Hat jemand ein Bild von den A7 Winterrädern in 19 Zoll 4G8601025K auf dem A6 Avant ?

Hab im Netz Bilder gefunden.

Sieht sehr cool aus. Stehen auch a bissel weiter raus, als die 025P. Danke für die Bilder.

am 7. August 2014 um 8:18

Zitat:

Original geschrieben von GeneralTrautmann

Zitat:

Original geschrieben von mermaid77

 

Hab im Netz Bilder gefunden.

Sieht sehr cool aus. Stehen auch a bissel weiter raus, als die 025P. Danke für die Bilder.

Ich denke, die werden es bei mir werden als Winterräder.

am 3. Oktober 2014 um 22:51

Hallo,

meine Winterfelgen auf dem 3.0 TDI Biturbo werden 8.5"x19 sein. Welche Breite würdet Ihr empfehlen ? 235/45 oder 255/40 ? Gibts da Unterschiede beim Fahrverhalten oder etwas anderes, worauf man achten sollte ?

Danke

mtbo

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

Themenstarteram 4. Oktober 2014 um 5:29

häng dich bitte in einem bestehenden Thread an:

http://www.motor-talk.de/suche.html?...

 

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

am 4. Oktober 2014 um 10:09

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles

häng dich bitte in einem bestehenden Thread an:

http://www.motor-talk.de/suche.html?...

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

Das hatte ich in diesem Fall bewußt nicht gemacht, da ich diese "Monster-Threads" mit teilweise über 100 Seiten als sehr unübersichtlich empfinde und in diesem Thread ja die Originalräder mit 7.5" Breite diskutiert wurden. Aber allen anderen scheint das ja so zu gefallen, also ist die Frage halt jetzt hier mit drin.

mtbo

Zitat:

Original geschrieben von mtbo

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles

häng dich bitte in einem bestehenden Thread an:

http://www.motor-talk.de/suche.html?...

[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]

Das hatte ich in diesem Fall bewußt nicht gemacht, da ich diese "Monster-Threads" mit teilweise über 100 Seiten als sehr unübersichtlich empfinde und in diesem Thread ja die Originalräder mit 7.5" Breite diskutiert wurden. Aber allen anderen scheint das ja so zu gefallen, also ist die Frage halt jetzt hier mit drin.

mtbo

Dafür kriegste jetzt hier ne Antwort. Wenn es die originalen 8,5Jx19" mit ET45 sind, dann würde ich auf jeden Fall 255/40R19er Winterreifen drauf machen. Wenn nicht oder sowieso eine Eintragung notwedig ist, dann kannste auch auf die 235er Reifen gehen. Die Frage ist dann wie immer, wie ein 235er Reifen auf einer 8,5J breiten Felge aussieht!?

am 4. Oktober 2014 um 20:00

Die Felgen sind keine Audi Felgen und haben ET35.

Haben denn 235er Reifen irgendwelche Vorteile im Vergleich zu den 255ern ?

Die ET

sagt ja nur wie weit raus die Felge kommt

235 bzw 255 ist die Breite des Reifens

normalerweise sind schmalere Reifen im Winter besser aber das Problem bei dir ist die 8,5J Felge

Da wird der 235er Reifen zu"schmal" für die Felge sein

Das heißt die Felge ist weiter raus als der Reifen = Bordsteinschäden usw.

Habe das gleiche "Problem " und werde

255 / 40 / 19 kaufen

Hallo Leute,

hat denn einer Erfahrungen an dem 204 PS TDI mit der A/S5 Segmentfelge in 9Jx19xET33 mit 235x40x19 96V?

Vielen Dank.

am 9. November 2014 um 12:44

Hier meine A7 Winterräder 4G8601025K.

AAS steht auf Dynamik. Insgesamt wirkt das Auto etwad höher als mit den original 8,5J 19 Zoll Sommerrädern.

Vergleich Raddurchmesser:

Winter....235/45 R19 --> 0,45x23,5x2+19x2,54 = 69,41 cm

Sommer..255/40 R19 --> 0,40x25,5x2+19x2,54 = 68,66 cm

also: der Raddurchmesser ist 7,5 mm größer (müsste man sehen!) d.h:

die Radnabe liegt um 3,75 mm höher (dürfte man aber kaum sehen!).

so nebenbei:

Da der Tacho ja auf die Normalräder 225/55 R17 --> 67,93 cm eingestellt ist (von eichen kann man da kaum sprechen), ist die tatsächliche Geschwindigkeit mit deinen Winterpneus um: 69,41/67,93 - 1 = 0,0218 also 2,2% (!) höher gegenüber der Standardreifen 17" (Tacho) oder um 1,1% höher als mit deinen Sommerreifen.

Es lohnt sich also mal den GPS-Geschwindigkeitsvergleich durchzuführen!;)

ps. kleiner Nachtrag:

DAS spricht eben auch für den A6 im Vergleich zur E-Klasse (die ich früher fuhr!)

Mercedes verbaut immer noch ausschließlich kleine 'Rädchen' wie z.B.:

245/40 R18 --> 65,3 cm oder: 265/35 R18 --> 64,25 cm d.h.:

Die Rädchen sind somit um 4 - 5 cm kleiner als beim Audi!

19'' findet man fast vergeblich und wenn ja, nur zulässig mit anderem Fahrwerk,

bei AHK am T sind zudem nur 17-Zöller erlaubt - für mich: ein absolutes NO GO!

am 9. November 2014 um 19:52

Zitat:

@newA6er schrieb am 9. November 2014 um 20:35:12 Uhr:

Vergleich Raddurchmesser:

Winter....235/45 R19 --> 0,45x23,5x2+19x2,54 = 69,41 cm

Sommer..255/40 R19 --> 0,40x25,5x2+19x2,54 = 68,66 cm

also: der Raddurchmesser ist 7,5 mm größer (müsste man sehen!) d.h:

die Radnabe liegt um 3,75 mm höher (dürfte man aber kaum sehen!).

so nebenbei:

Da der Tacho ja auf die Normalräder 225/55 R17 --> 67,93 cm eingestellt ist (von eichen kann man da kaum sprechen), ist die tatsächliche Geschwindigkeit mit deinen Winterpneus um: 69,41/67,93 - 1 = 0,0218 also 2,2% (!) höher gegenüber der Standardreifen 17" (Tacho) oder um 1,1% höher als mit deinen Sommerreifen.

Es lohnt sich also mal den GPS-Geschwindigkeitsvergleich durchzuführen!;)

Cool, Danke für die Infos !

Hab auch mal ne Frage dazu.

Welche Abweichung ist zulässig?

Hab Sommer 255/35/R20 und muss im Winter 225/60/R16 fahren.

Da ich das grottenhässlich finde, suche ich noch nach einen Argument um meine Fuhrparkleitung von einer anderen

Rad/Reifenkombi für den Winter zu übezeugen.

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