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"Check Engine"
Hi,
fahre seid 2002 einen Suzuki Swift Bj. 95/ 53 PS/ 5 Türer/ 162235 KM aufm Tacho.
Seit heute leuchtet bei meiner Suzi das Erstemal "CHECK ENGINE" auf.
Was kann das bedeuten?
Es könnten höchstens nur noch die Schläuche sein, weil schon das Getriebe ausgetauscht wurde, neuer SimmerRing komplett, neue Kupplung komplett, Zahnriemen komplett, Anlasser, neue Bremsflüssigkeit.
Jedes Jahr regelmäßig Luft/Ölfilterwechsel, Ölwechsel, neue Zündkerzen usw.
Bin dankbar für fachmännische Antworten
Viele Grüße
Suzuki95
Beste Antwort im Thema
Ist doch toll, dann hätten wir schon mal eine Ursache behoben...(so fast)
Das mit der Check engine ist nach dem auslesen und löschen des Fehlerspeichers nur normal, wenn der gleiche oder ein anderer Fehler, der vom Steuergerät erkannt wird, wieder auftaucht. Also, muss noch irgendwas an der elektrik sein. Den Speicher kannst du aber auch selbst anhand eines Blinkcodes auslesen. Musst nicht in die Werke dazu.
Versuche mal folgendes:
Wenn du in deinem Swift sitzt, nimm die rechte hand und lange mal nach unten hinter dein armaturenbrett. Da ist ein Träger aus Metall. Greif mal um die Kante des armaturenbrettes und taste diesen Träger ab. Irgendwo rechts gesehen von der Lenksäule müsste sich ein Kippschalter befinden. Wenn der da ist, umso besser. Wenn nicht, schreib ich nachher noch was dazu. Sollte der Schalter da sein, Stecke nun den Zündschlüssel und drehe, bis die Zündung eingeschaltet ist. Nun lege den Schalter um. Jetzt müsste die Check Engine anfangen, zu Blinken. Mal kurz, mal lang...jenachdem, was für ein Fehler gespeichert ist. Den Code hieraus liest du wie folgt:
Zum Beispiel Code 12:
*_**_ *_**_
Code 31:
***_*_ ***_*_
Das Sternchen bedeutet: Check Engine leuchtet auf, der Strich unten, die Leuchte ist aus.
Es blinken nun alle codes auf, die gespeichert sind. Immer beginnend und endent mit Code 12.
Nun dazu, wenn der Schalter nicht vorhanden ist:
Öffne die Motorhaube. Wenn du vor deinem Auto stehst, müsste rechts neben der Zündspule ein silbriger Kasten hängen, was in etwa so aussieht wie eine Kühlrippe von einem Computerkühler. (Das ist der Vorwiederstand für die Zündspule, tut aber nix zur sache, nur zur info. *g*) Neben diesem Ding müsste ein Stecker unter einer weichen Plastikkappe sein. Wenn du die Kappe abnimmst........ So und jetzt hörts auf mit auswendig wissen. :-) Da muss ich jetzt selber an meinem mal nachsehen, welche Kontakte du da brücken musst, das die Leuchte blinkt. Da werd ich morgen nochmal was schreiben, mit einer Zeichnung, das es verständlicher ist.
Aber ich hoffe mal, das bei dir der Schalter noch drin ist, die MA`s haben den nämlich nicht mehr. Da gehts dann nur mit brücken.
Dann bis morgen mal. :-)
Krümel
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27 Antworten
Moin,
eine während der Fahrt aufleuchtende Check-Engine-Lampe deutet auf einen Fehler der Verbrennungssteuerung hin, in aller Regel einen falschen Wert der Lambdasonde. Bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber wenn er irgendwo Falschluft zieht könnte es ähnlich aussehen... Wenn es hingegen nur ein permanentes Blinken in einer bestimmten Reihenfolge ist, wurde nur vergessen die Brücke zum Auslesen des Fehlerspeichers zu trennen.
Gruß,
Derk
Hi,
danke für deine Antwort.
Check Engine zeigt konstant an.
Müßte morgen mal in die Suzuki Werkstatt um den Fehler festzustellen.
Was mich irritiert ist, dass überhaupt eine Check Engine Anzeige gibt, zumal ja nicht viel Technik in der Suzi ist:-)
LG
Suzuki95
Wenn "Check Engine" dauerhaft Leuchtet heißt es
das mit dem Steuergerät was nicht stimmt!
Oha, jetzt geht es ins Eingemachte "G".
Was bedeutet das jetzt genau? Habe ja schon einige Reparaturen hinter mir, und habe wirklich keine Lust mehr, noch weitere Reparaturen vorzunehmen.
Doch eine Hilfe, falls man sie selber beheben kann, bräuchte ich darüber mehr Auskunft.
Fangen wir mal mit dem Steuergerät an
Wo sitzt das Steuergerät?
Vielen Dank
Sorry so gut kenn ick mir nich aus, in dem Suzukiforum wo ich drin bin ist ne Fehlercodeliste!
Würde an deiner Stelle den Fehlerfode mal auslesen, ist ganz einfach schafft auch ne Frau.
Dann weeste erst genaueres.
Schick dir die Liste mal rüber wen de magst!
jaaaaa, büddddddeeeee:-)
War jetzt lange nicht hier im Forum, da ich die anderen Mängel selber behoben hatte. Doch die Sache mit Check Engine ist für mich neu:-)
Danke dir!!!!
Habs dir per PN geschickt!
Hoffe du kommst weiter, ich bin auch noch am rätseln was mein Baby hat :(
Vielleicht kann ich dir helfen. Kenne mich hier im Forum nicht so gut aus und muss mich noch schlau machen, was für Funktionen hier vorhanden sind.
Schaue sofort in der PN und vielen Dank!!!!
<span id="fck_dom_range_temp_1220792803578_405">LG</span>
<span id="fck_dom_range_temp_1220792803578_405">Suzuki95</span>
Die Fehlercodeliste wäre auch hier zu finden. Zum Auslesen des Fehlerspeichers gibt es beim Swift zwei Varianten, entweder ist hinter der Armaturenbrettverkleidung unterhalb des Lenkrades ein Schalter (vom Fußraum aus zu ertasten), oder es müssen zwei Kontakte eines Steckers im Motorraum gebrückt werden, der sollte sich auf der Beifahrerseite befinden. Bei dem '95er Baujahr würde ich aber darauf tippen, dass der den Schalter hat.
Gruß,
Derk
Genauuu,
der Schalter is bei meinem (95er EA) im Motorraum,
rechte seite ganz oben, einfach mit ner Büroklammer überbrücken, zündung an und schauen was dir die Check Engine Leuchte sacht.
Herzlichen Dank.
War heute beim Freundlichen und der Fehler heißt, dass der Tacho nicht mehr funzt. Bezieht sich auf die Geschwindigkeitsanzeige. Fehlercode 24 = 24 Kein Signal Geschwindigkeitsgeber
Bevor ich zum Freundlichen fuhr funktionierte alles und die Anzeige "Check Engine" war weg.
Jetzt kann ich mir im A... beißen, dass ich hingefahren bin. Hätte er doch nicht ge re-setted :-(
Jetzt fahre ich mit Gefühl und Gehör "LOL" bis ich ein neues Tachometer/ Kombi - gefunden habe.
Danke für euere spontane Hilfe
Suzuki95
Moin Moin
Bin wieder hier "LOL"
Soweit: Nachdem das komplette Tachoteil mir geschickt wurde fuhr ich zur Suzuki Werkstatt. Dieses wurde eingebaut, doch funktionierte es nicht. Der Mech. meinte, dass es an der Getriebewelle liegt. (dummguck)
Auf den Heimweg fing die Gangschaltung, zwischen 1. und 2. Gang, an zu rucken und hatte keine DHZ Anszeige, kein Geschwindigkeitsanzeige, kein KM Zähler mehr usw. Was wurde da verbockt?
WAS IST ZU MACHEN?
Bitte dringend um Hilfe !!!
Hi
Soviel ich weiß, bekommt der Tacho beim Swift jedes Signal elektrisch, bis auf den KM-Zähler und die Geschwindigkeitsanzeige. Wenn der Mechi sagt, das was an der Getriebewelle nicht passen könnte (dieser defekt ist mir aber nicht typisch beim Swift) kann es schon sein, das das Zahnrad im Getriebe, das die Tachowelle antreibt hin ist. Dieses aber Instandzusetzten finde ich nicht rentabel. Wenn dann schon einfach ein anderes Getrebe rein, da du in jedemfall dann das Getriebe ausbauen müsstest. Zum Thema Gänge......Ich kann mir das nur so vorstellen, das da irgendwo was abgebrochen ist und dieses Teil nun den 1. und 2. Gang behindert.
Kam die Check engine seitdem nochmal??
Vielleicht ist ja der "neue" Tacho auch nicht der hit....weiß man´s.....
MFG
Krümel
Hi Kruemel,
danke für deine fachmaennische Antwort. Klingt nun plausibel und bekräftigt meinen Verdacht.
Seit der ersten Fehlerlesung leuchtet Check Engine immer noch. Nein, sie kam nicht mehr neu. Auf den Hinweg zur Suzuki Werkstatt funktionierte alles noch wunderbar. Doch nach der FehlerCodeAuslesung funktionierte nichts mehr. Die Geschwindigkeitsnadel zuckte ein paar mal, dann blieb sie hängen. Beim Einbau des Tachometers fiel nun auch der Drehzahlmesser aus bzw. zeigt nicht richtig an. Nur noch die Benzinanzeige funktioniert :-)
Hinzu kam danach das gehakel zwischen ersten und zweiten Gang.
Mir kommt es so vor, als wurde was am Kabelbaum unvorsichtig gearbeitet. Passt genau zu deiner Antwort: "Ich kann mir das nur so vorstellen, das da irgendwo was abgebrochen ist und dieses Teil nun den 1. und 2. Gang behindert. "
Ein gutgebrauchtes Getriebe kam vor ca. 2 Jahre schon rein.
Ist eigentlich schade, denn die Karosse weißt keinen Rost auf.
LG - Suzuki95