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...brauch' mal eure Hilfe.

Mercedes CLK 208 Coupé
Themenstarteram 25. März 2024 um 18:05

Manchmal steckt der Teufel halt auch im Detail,

die neue Rad/Reifenkombination ist kein Problem.

Da aber bei mir keine AMG Heckstoßstange montiert

ist, werden im Bereich der Radläufe "Rosetten" gewünscht.

Gemeint damit sind die Dinger auf den Bildern unten und...

die sind beim "Freundlichen" natürlich nicht (mehr) lieferbar. :(

Es handelt sich um die Teilenummern:

A2088800505xxxx hinten li.

A2088800605xxxx hinten re.

Ich bin ja eigentlich ganz gut im Auffinden von Teilen für Andere,

in diesem Fall stecke ich jedoch fest und wäre für eure Hilfe dankbar...

Die Teile werden auf die beiden Enden der Heckstoßstange geklebt

und beenden darüber den jeweiligen Radlauf... Grafik.

Vielleicht hat ja auch der schmiddi sowas oder eine Idee woher

ich so etwas gebraucht finden könnte, lackiert werden müßten die eh.

Bei den Schrotties in BO konnte ich leider nichts finden. :(

 

 

Grüße, mike. :)

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33 Antworten

Erstmal das Bild vom CLK, sind ziemlich genau 30 cm ..

SLK nachher.....würde sagen die sind 1 cm länger. Und auch etwas anders geformt.

IMG_20240326_174809_852.jpg
IMG_20240326_225817_714.jpg
Themenstarteram 26. März 2024 um 20:43

Hi Marlon,

ruf' mich doch kurz mal an...

 

Gruß, mike. :)

Themenstarteram 27. März 2024 um 20:16

Ein wenig früh für: "Frohe Ostern".

Für mich jedoch nicht, denn...

ein sehr netter Anbieter aus Havixbeck hat die Teile

von einem vorhandenen Stoßfänger abgelöst und mir

zu einem wirklich fairen Preis überlassen. Bild.

Übrigens in Farbe = SA-Code 189U...

Der Mann bietet darüber hinaus noch jede Menge

weiterer sehr gut erhaltener 208er Teile an... :cool:

Für mich jedenfalls kann der Carfreitag jetzt kommen.

 

Gruß, mike. :)

Nochmals Danke an die Kollegen für die freundliche Unterstützung...

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Hallo Mike

Wozu die Teile montieren? Die Radabdeckung dürfte doch auch so gegeben sein.

Und wozu eintragen? Wir selbst haben doch schon so oft die Freigaben für diese Rad-Reifenkombi hier verlinkt, und das ist als ABE zu verstehen dachte ich. Wüsste jetzt nicht, das da irgendwelche Auflagen eingeschrieben waren.

Bei meinem 430iger reichte immer das Schreiben von Mercedes, und ich hatte diese kleinen Ecken auch nie dran.

An meinem alten 230K waren diese Ecken ab Werk dran, allerdings gab es vor 25 Jahren auch noch ein paar andere Vorschriften bezüglich der Radabdeckung. Selbst die 245iger in 20 Zoll sind bei mir ohne diese Ecken eingetragen, und die stehen deutlich weiter raus als die AMG´S

Leichti

Themenstarteram 29. März 2024 um 1:49

..."und ich hatte diese kleinen Ecken auch nie dran".

Nun ja,

in Söderland ticken die Uhren möglicherweise ein wenig anders... ;)

Beim 55er AMG Styling Paket ist der hintere Stoßfänger halt

etwas breiter als beim 430er, montiert man dann AMG 8,5 J Felgen

beim 430 dann,

...fehlen der Stoßstange (alberne) 10 mm auf jeder Seite. :rolleyes:

Und...

eingetragen sind die längst schon:

https://www.motor-talk.de/.../...nd-die-neuen-schuhe-t7616537.html?...

Ich wurde allerdings darauf hingewiesen...

das die Reifen am Ende des hinteren Radhauses (Bild/Stoßstange)

leicht "Überstehen" und so etwas wird bei uns im Pott nicht gebilligt... :eek:

Von drei Prüfern haben höchstwahrscheinlich zwei noch nie etwas davon

gehört, du weißt aber auch wie es bei uns zugeht, (warst ja schon mal hier)

und darum müssen die Dinger auch dort angebracht sein, sonst...

bekomme ich das bis ans Lebensende (und zwar jedes Wochenende)

auf's Brot geschmiert. :o

 

Gruß, mike. :)

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Themenstarteram 29. März 2024 um 19:24

Und,

wer sich das anschauen möchte, bitte sehr:

https://www.mercedes-fans.de/.../...-erwachen-unserer-sterne.2331.html

...der kann uns beim obigen Termin auch treffen. :cool:

 

Gruß, mike. :)

Mike?

ich bilde mir doch schwer ein, das auf dem 430iger bei mir auch die AMG- Mischbereifung drauf montiert ist. (Und da ist nix mit AMG-Paket, der ist original bis auf wenige Kleinigkeiten)

Und mit der ABE von Mercedes braucht es da keine Eintragung und gar nichts. auch keine Eselsohren an der hinteren Stoßstange.

Und in der Freigabe steht doch auf der ersten Seite, das eine Eintragung nicht notwendig ist, keine technischen Bedenken bestehen, sofern das Fahrzeug im Originalzustand ist. Da spielen auch Söders anders tickende Uhren keine Geige :D

Leichti

Themenstarteram 31. März 2024 um 21:40

Frohe Ostern Stephan,

was soll ich nur anstellen damit du meine Beiträge auch (durch)liest ?

Zitat mike: "Da der CLK ab Werk öfter mit (auch AMG) Mischbereifung ausgeliefert

wurde, als z.B. mit Rundherum 225ern, steht dies meistens eh schon in der Zulassung".

Bild1.

Da meiner jedoch nicht mit Mischbereifung ausgeliefert wurde,

mußte ich diese Eintragung jetzt selbst vornehmen lassen, was

...bereits am letzten Montag geschehen ist". :cool:

Stephan:..."in der Freigabe steht doch auf der ersten Seite, das eine Eintragung nicht
notwendig ist, keine technischen Bedenken bestehen,
sofern das Fahrzeug im Originalzustand ist".

Dann, mein Lieber...

bitte ich dich einmal (ganz lieb), mir dein Dokument per email zuzusenden... :cool:

Denn dies,

sieht in dem mir zugänglichen Dokument aus wie unten in Bild2...

 

Grüße, auch an Linda, mike. :)

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Ich meine jenes hier:

https://reifen.mercedes-benz.de/pdf/legaltyres/CLK-Klasse/BR208.pdf

Oder hab ich jetzt nen Hänger und verwechsel was?

Du hast doch 17er drauf, oder?

Für die 18er ist klar, nix ohne eintragen, aber für die 17er müsste doch diese Mercedes-Freigabe reichen?

Leichti

PS: auch dir frohe Ostern.

Themenstarteram 1. April 2024 um 3:19

Hi Stephan,

erstmal Danke für den Link.

Diese Pdf hab' ich ebenfalls, nur...

ich Dussel war (bis jetzt) der Meinung nur die

"normalen" MB Felgen dort zu finden und nicht die AMG's... :rolleyes: :eek:

Eingetragen sind die ja auch längst, nur...

zwei Prüfer hatten von diesen Rosetten noch

nie etwas gehört, ein Dritter meinte dazu nur:

"Wenn der Heckstoßfänger nicht von AMG ist, gehören diese Dinger montiert"... :o

Ich bin mir sicher das da kein Hahn mehr nach krähen wird,

aber so sind wir halt hier im Pott, ganz besonders meine Jungs... ;)

Interessant ist die "Lösung" beim W124, ein Auszug aus der entsprechenden Pdf:

"Die untere vordere und hintere Kotflügelbefestigung sowie die äußere

Stoßfängerbefestigung ist mit einer 15 mm dicken Scheibe zu unterlegen"...

So wird dort dann die "Verbreiterung" erzielt. Bild & Pdf S.13

 

Gruß, mike. :)

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Themenstarteram 1. April 2024 um 4:41

Ich habe ein mal paar Pdf's zusammengefaßt,

die sind zwar für diverse MB Modelle, lassen

jedoch auch einzeln ausdrucken... :cool: :p

Zitat:

@V8CLK430 schrieb am 1. April 2024 um 05:19:48 Uhr:

Hi Stephan,

erstmal Danke für den Link.

 

Interessant ist die "Lösung" beim W124, ein Auszug aus der entsprechenden Pdf:

"Die untere vordere und hintere Kotflügelbefestigung sowie die äußere

Stoßfängerbefestigung ist mit einer 15 mm dicken Scheibe zu unterlegen"...

So wird dort dann die "Verbreiterung" erzielt. Bild & Pdf S.13

 

Gruß, mike. :)

Mike

Beim 208er steht im Gutachten zu den 18 Zöllern, das die vorderen Stoßstangen samt Kotflügeln in den äusseren Haltern komplett nach aussen zu stellen sind. (Ist ja ca 1cm Spiel)

Als mich der Prüfer fragte, ob ich das gemacht habe, hab ich gelacht... Felge 1 Zoll mehr Durchmesser dafür der Reifen flacher, GEsamtmaase also gleich. Was soll ich dann an der karosserie basteln?

Hat er nur gelacht mit mir, mal kurz hingesehen und gemeint, die verschwinden ja so schon im Radkasten.... und fertig.

Leichti

Themenstarteram 2. April 2024 um 0:14

"die verschwinden ja so schon im Radkasten"...

Was die 245er Hinterräder eben genau nicht tun, die überragen

nämlich das Radhaus im Bereich des Stoßfängers um 12 mm nach Außen... Bilder.

Dir dies zu vermitteln,

wird mir in diesem Leben (vermutlich) nicht mehr gelingen... :rolleyes:

Nur,

wenn du in NRW auf den "Richtigen" Prüfer triffst, montierst

du entweder die Dinger dran... ,oder die Räder wieder ab... :o :eek: :(

Mal ganz abgesehen davon, was die so überstehenden

Reifen alles auflesen und dann in die Landschaft befördern. :rolleyes:

 

mike ...und fertig. :cool:

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"Des Menschen Wille ist sein Himmelreich"

Moin,

wie und wo wird der Abstand des Rades zum Kotflügel gemessen?

Offensichtlich nicht an der vom TE beschriebenen Stelle.

Das verlinkte Video kann ein Hilfe sein.

Bereits in diesem Beitrag ist erwähnt, dass die montierte Reifen/Felgenkombination a.W. montiert, nicht mit Kotflügelverbreiterungen ausgestattet ist und somit wohl auch mit ohne Kotflügelverbreiterung genehmigt ist.

Sollten die nun an den unteren Stellen der Kotflügel für Exportmodelle befestigten Radabdeckungen am Markt nicht mehr verfügbar sein und die nicht ungerechtfertigten Befürchtungen des TE hinsichtlich der durch die Räder in die Landschaft beförderten Wasser- und Dreckmengen, verhindert werden müssen, so empfiehlt sich eventuell für das Fahrzeug des TE, ein oft im letzten Jahrhundert eingesetztes Zubehörteil.

Der Schmutzfänger!

Viel Erfolg

Hannes

Ja, genau das richtige für Mikes Weihnachtswunschtreath...

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