PoloMatthias

Vorbei ist's..

[PoloMatthias]

Ich weiß gar nicht ob man mich hier noch wirklich kennt, denn in letzter Zeit ist es sehr ruhig geworden hier. Der letzte Artikel ist schon lange her und das hatte einfach mehrere Gründe, besonders aber hat mir die Zeit zum bloggen gefehlt... Jetzt wollte ich das ganze hier einfach nochmal aufleben lassen, ich hoffe euch interessiert's noch ;-)

In der letzten Zeit hat sich einiges getan und diesen Artikel widme ich nochmal meinem Golf II, den ich schon seit fast einem Jahr nicht mehr mein eigen nennen kann. Leider..

Werfen wir nochmal einen kurzen Blick in die Vergangenheit. Es war 2012 und ich hatte eigentlich schon ein Auto. Der Wunsch nach einem 2er Golf war aber nach wie vor da und so entschied ich mich damals noch als Schüler mir ein zweites Auto zu kaufen. Im nachhinein betrachtet war das keine sehr kluge Idee. Genauso wenig klug war es dann den Golf wieder herzugeben, aber das musste leider sein. Später dazu mehr.

Und da war er nun. Der Golf 2, den ich mir schon immer erträumt hatte. Für einen relativ schmalen Taler gekauft, hat er mir anfangs viel Spaß gemacht. Zwar lief der PN nie so wirklich wie ich das gerne wollte. Und ich habe wirklich alles versucht ihm gerecht zu werden, er hatte einfach seine Macken. Aber ich konnte mit leben, denn es war ja nunmal mein "Traumauto".

Doch dann fing meine Ausbildung an und der Polo bewies sich als sehr treuer begleiter, auf den ich mich einfach immer verlassen kann. Die Zeit für den Golf wurde immer weniger und irgendwann stand er mehr als er gefahren wurde. Das war einfach zu schade für den Golf. Und die ca. 120€ monatlich für die Garage und Versicherung wurden dann, wenn man den Wagen nicht wirklich nutzt, auch zu teuer.

Gedacht hatte ich es mir schon länger, doch der Schritt den Wagen zu inserieren war irgendwie in weiter ferne. Warum soll er jetzt weg? Die Wochenendtouren, die unzähligen Schrottplatzbesuche um irgendwelche schicken Originalteile zu ergattern (als Schüler hat man noch wirklich auf sein Geld geachtet) und die ganzen schrauberein die ich mit Freunden hatte, waren irgendwie Grund genug für mich, den Wagen weiter relativ sinnlos zu unterhalten.

Doch als die Saison sich dem Ende neigte wurde mir bewusst das es Zeit war, nach schon relativ kurzer Zeit, den Wagen zu verkaufen. Denn der Polo ist mein erstes Auto und es war von Anfang an klar, dass der bleiben wird.

Gesagt, getan. Der Golf stand im Netz. Den Preis habe ich absichtlich hoch angesetzt, weil ich immernoch im Hinterkopf hatte, den Golf zu behalten. Es waren viele Leute da und es hat wirklich lange gedauert den "richtigen" Käufer zu finden, damit mein Gewissen nicht ganz so schlecht war

Doch dann jemand der mich überzeugte...

Es war ein ziemlich kühler Abend und es war dunkel. Der Golf stand in seiner Garage und wir hatten das Treffen für 19 Uhr ausgemacht. Vorgefahren ist der junge Mann ebenfalls mit einem roten Golf 2. Man konnte ihn vom Zustand leider gar nicht mit meinem vergleichen, der Grund war dafür aber eher der Geldbeutel des damaligen Schülers. Denn sein Golf war sein erstes Auto, dass er sich irgendwann mal für 250€ gekauft hat und inzwischen über 450.000Km runter hatte. Er hatte sein Leben wirkich gelebt und die Vorbesitzer hatten seine Spuren an ihm hinterlassen. Trotzdem war mein erster Gedanke: "Oh Gott, so wird dein Golf bei ihm bestimmt auch enden..."

Aber ich glaubte seine Erzählungen und er erschien wirklich symathisch. Nach 2 Tagen Bedenkzeit seinerseits wurde der Golf verkauft. Überglücklich holte er den Wagen ab und ich war wirklich nicht sehr happy darüber. Aber für 2 Autos hat hinterher trotz Ausbildung das Geld nicht gereicht um auch noch ab und an mal rausgehen zu können...

Enttäuscht wurde ich aber nicht! Der Wagen ist jetzt in Düsseldorf und ich hatte ja die Adesse des Käufers. Also hab ich mich vor kurzem an einem Sonntag mit meinen Polo auf den Weg nach Düsseldorf gemacht und mich schon auf einen desolaten Zustand vorbereitet. Aber nein, der Wagen stand einfach noch perfekt da. Sauber, gepflegt und einfach so wie ich ihn verkauft habe. Bis auf die Felgen, die hatte er erneuert. Und letztendlich stieg ich mit einem lachen im Gesicht in mein Auto weil er noch so gut aussieht und trotzdem war ich wehmütig, weil er nicht mehr mir gehörte. Aber wer weiß, vielleicht gibt es ja irgendwann wieder einen Golf II für mich...

So nach langer Pauser hoffe ich, dass der Artikel euch gefallen hat

Der Weg zurück auf die Straßen - Teil I

[PoloMatthias]

Hallo liebe Leser!

Wir haben inzwischen schon Mitte Februar und der Frühling gibt erste Lebenszeichen. Und wie die Zeit vergeht, schon seit 9 Monaten habe ich meinen Golf. Es wird also Zeit...

Von Anfang an war klar, dass 2012 ein doofes Jahr für den Golf wird. Es war klar, bis 2013 muss er sich noch gedulden

Jetzt haben wir 2013 und die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Neue Reifen sind besorgt, eine neue Batterie liegt im Keller, Öl wurde eingekauft und außerdem habe ich mir noch ein paar Dinge gegönnt, die das Gesamtbild abrunden sollen.

Letzte Woche habe ich die originalen Schmutzfänger wieder auf Vordermann gebracht. Die weißen VW Zeichen waren bei zwei Schmutzfängern komplett ab und bei den anderen konnte man das weiß nur noch erahnen Hier der Vergleich:

Vorher

Nachher

Im Internet, genauer gesagt bei einem großem Auktionshaus bin ich vor kurzem auf ein originales Verkaufsprospekt gestoßen, welches 1989 ausschließlich für den internen Gebrauch gedacht war. Dieses wird seinen Platz im Auto natürlich finden:

Im März soll es dann zum TÜV gehen und wenn alles planmäßig verläuft, bekommt der Golf zum 01.04. sein wohlverdientes Saisonkennzeichen. Bis dahin muss aber noch einiges passieren. Ich werde euch natürlich auf dem laufendem halten.

Bis demnächst,

Matthias

Der Rentner von nebenan

[PoloMatthias]

Hallo Leute

Neulich ist es mir wieder passier, wie so oft?! Ich ging mit dem Hund spazieren und sah einen silbernen Golf 2. Den sieht man zwar noch ziemlich oft hier, aber dieser war irgendwie anders. Mit seinen alten Kennzeichen und seinem tadellosem Blechkleid lockte er mich an. Ich riskierte einen Blick in den wirklich tollen Innenraum, der fast Jahreswagencharakter hatte. Ein Blick auf den Kilometerstand. Und dann funkelten meine Augen, dort stand eine wirklich tolle Zahl. 79.000 Kilometer.

Ich ging weiter, freute mich über einen tollen Golf und beendete meine Runde nach circa 45 Minuten. Aber irgendwie lies der IIer mich nicht los. Also Zettel und Stift genommen, ein paar Zeilen drauf geschrieben und wieder zum Golf gefahren. Den Zettel hatte ich in eine Klarsichtfolie getan und hinter den Scheibenwischer geklemmt.

Wieder zu Hause angekommen, nur diesemal mit einem guten Gefühl....

Und dann verstrichen die Tage und niemand meldete sich bei mir. Egal dachte ich mir, wäre sowieso quatsch. Doch ein paar Tage später fuhr ich "zufällig" am Golf vorbei und sah den Besitzer. Also angehalten und ausgestiegen.

Ich stellte mich vor, bekundete mein Anliegen und erzählte ihm von dem Zettel, den ich ein paar Tage vorher an sein Auto gepinnt habe. Er hörte sich alles an und gab mir schließlich eine Antwort.

"Ich finde es schön Junge, dass du dich für die alte Möhre interessierst. Aber den verkaufe ich nicht, tut mir leid. Normalerweise fahre ich nen Benz, der hat aber den Geist aufgegeben und muss nu repariert werden, das kann aber dauern. Der Golf gehört eigentlich meiner Mutter und stand jetzt seit 10 Jahren in der Garage. Ich hab nen Ölwechsel gemacht und die Reifen gewechselt. Dann ging es ab zum TÜV. Ohne Mängel. Ich fahre den Wagen jetzt bis mein Benz wieder heile ist. Danach bekommt mein Sohn den Golf. Sorry, aber ich muss nu auch los"

Damit war das Gespräch eigentlich beendet, ich verabschiedete mich und stieg wieder in meinen Polo. Und so komisch wie es klingt, mein erster Gedanke war: Hoffentlich weiß sein Sohn die "Möhre" zu schätzen

Inzwischen ist der Benz wieder heile und der Golf wohl im Besitz des Sohnes. Denn Klarglasscheinwerfer, eine durchlöcherte Hutablage und eine reisen Delle hat der Junge seinem Golf schon gegönnt.

Und schwupps, da war er wie jeder andere runtergerockte IIer auch. Nichts besonderes mehr...

PS: Mit meinem Golf gehts natürlich auch voran, mehr dazu im nächsten Blog

Außerdem möchte ich mich bei euch entschuldigen, dass ich im Moment sehr wenig blogge und die Artikel relativ kurz sind. Ich stehe kurz vom Abi und die Zeit ist relativ knapp

Der Golf 2 - ein Leben zwischen Ranzkiste und Liebhaberfahrzeug

[PoloMatthias]

Der Golf 2. Viele von euch lesen jetzt diese wenigen Worte und fangen schon an zu denken. Was immer es auch sein mag, fast jeder verbindet was mit dem IIer Golf.

Fast 21 Jahre ist es schon her, dass der letzte 2er gebaut wurde. Und die ersten könnten dieses Jahr schon ein H-Kennzeichen bekommen. Aber ist der Golf 2 jetzt schon bereit für Liebhaber?!

Diese Frage lässt sich nur schwer beantworten, denn selten ist der Golf II mal so garnicht. Dank guter Rostvorsorge und zuverlässiger Technik gehört der IIer zu unserem Straßenbild - und wir haben schon 2013. Der Zustand sei mal dahingestellt.

Doch immernoch muss ich Wörter wie "Winterschlampe" oder ähnliches am Heck eines Autos sehen, welches meist älter ist als sein Fahrer. Im Internet und diversen Foren werden auch immer wieder gerne "Winterschlampen" vorgestellt. Und dieser Begriff macht mich wirklich traurig. Oft sind es noch Autos in erhaltenswertem Zustand mit wenig Kilometern. Oft vom Rentner nebenan für wenig Geld geschossen.

Im Alltag wird der Golf 2 ebenfalls gerne gefahren. Im Innenraum liegt der Staub der letzten 20 Jahre und der originale Lack wird vom Dreck verdeckt. Die Karosse ist mit Kratzern, Dellen und Beulen versehen und der Wagen gleicht einer Mondlandschaft. "Bis zum nächsten TÜV" heißt das Konzept, dann kann Besitzer Nr. 12 sich mit dem Teil rumschlagen.

Da Sicherheit im Golf 2 Mangelware ist, wird der Wagen mit vielen Kilometern der "mich ja soo treu begleitet hat" für einen Neuwagen in Zahlung gegeben und darf seinen Lebensabend in Afrika verbringen. So hatte sich der Wagen das "Dankschön" wohl nicht vorgestellt...

Aber es gibt auch eine andere Seite. Hier heißt das Konzept "Ein solches Auto in einer solchen Zeit zu fahren ist nicht wirtschaftlich. Aber der Golf II ist einfach kult"

Der Golf hat es sich verdient, geschätzt zu werden. Durch seine Zuverlässigkeit und sein kumpelhaftes Auftreten hat er sich einfach in die Herzen vieler Menschen gefahren, die Heute ein solches Auto als "Liebhaberfahrzeug" fahren. Und diese Fahrzeuge müssen noch nichtmal zwingend nur im Sommer gefahren werden. Nein, auch Alltagsgölfe sind oftmals Liebhaberfahrzeuge.

Zusammenfassend kann man sagen, der Golf 2 hat es wirklich nicht einfach. Er steht irgendwie zwischen den Stühlen, ist nicht ganz dies und nicht ganz das. Und man kann beides über den Golf 2 denken. Für die einen ist es nur eine Ranzkiste, für die anderen ein Stück deutsche Kultur. Doch eines steht fest. Gute IIer Gölfe mit wenig Kilometern und in originalem Zustand werden immer seltener. Für beliebte Sondermodelle zahlt man schon relativ viel, aber auch die einfachen Modelle sind hoch im Kurs.

Ein Klassiker ist er aber allemal, jedenfalls für mich

Fast 17 Jahre - erste Alterserscheinungen

[PoloMatthias]

Hallo liebe Leser,

vorab wünsche ich euch ein frohes neues Jahr 2013

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Nach vielen Lobeshymnen kommt nun auch ein wenig Kritik. Kritik? Eigentlich nicht, er ist ja immerhin schon fast 17 Jahre alt...

Ich muss sagen, ich bin immernoch begeistert von meinem Polo, er tut was er kann. Doch so langsam nagt der Zahn der Zeit auch an ihm und er braucht ein wenig Zuwendung. Vor kurzem hatte ich befürchtet, dass die Zylinderkopfdichtung defekt sei- vieles deutete darauf hin (einige wissen dies bereits) Es fehlte irgendwie ein wenig Kühlflüssigkeit und ich hatte viel Schlamm am Öldeckel. Ich muss zugeben, es war wohl meine Schuld. Ich hatte wenig Zeit in letzter Zeit und bin wohl vermehrt Kurzstrecken gefahren- nicht gut

Ich bin in den letzten Tagen wieder sehr viel gefahren und habe die Probleme im Auge behalten. Der Schlamm hat sich verabschiedet und der Stand der Kühlflüssigkeit ist auch unverändert. Er ist also noch nicht inkontinent, zum Glück

Doch es gibt noch zwei Probleme, die sich im Moment nicht beheben lassen. Als ich neulich mein Auto gewaschen habe, habe ich leider drei kleine Rostpunkte am Schweller gefunden. Ich hoffe, dass da noch nichts durch ist. Das muss im Frühjahr erledigt werden- liegt mir jetzt schon schwer im Magen

Sonst muss ich sagen, dass mein 6n relativ wenig Rostprobleme im Gegensatz zu seinen Brüdern und Schwestern hat. Ist nunmal bei einem "alten" Auto so

Mein drittes "Problem" sind die dauerhaft beschlagenden Scheiben, das nervt wirklich und muss schleunigst behoben werden. Der Fußraum ist trocken, im Kofferraum kommt kein Wasser rein. Den Pollenfilter habe ich bereits gewechselt und meine Abläufe sind alle frei. Ich weiß langsam nicht mehr woher es kommen soll. Es dauert auch ziemlich lange, bis mein Gebläse die Scheiben frei bekommt- auch mit Klima. So richtig frei sind die Scheiben aber nicht, denn wenn mir ein Auto entgegen kommt, sehe ich einen leichten Schleier. Vielleicht wisst ihr ja noch ein paar Möglichkeiten?!

Ansonsten kann ich nur nochmals betonen, dass mein 6n ein wirklich sehr zuverlässiges Auto ist. Ich kann mich immer auf ihn verlassen und bin stolz, ihn meinen ersten Begleiter nennen zu dürfen

Ps: Noch ein kleiner Insider für die, die im letzten Artikel mitgelsen haben. Meine Schwester hatte nicht so viel Glück wie ich, ihre Zylinderkopfdichtung muss erneuert werden

"Herbert" goes back to Roots

[PoloMatthias]

Nabend Leute

Weihnachten ist vorbei und morgen ist Silvester- Das Jahr geht zu Ende. Und was war 2012 für ein Jahr? Es war ein tolles Jahr für mich. Nach laanger Suche nach einem IIer Golf fand ich "Herbert" und kaufte ihn schließlich. Ein Traum erfüllte sich damit und es ist wirklich immer etwas besonderes ein Auto zu kaufen. Irgendwie aufregend.

2013 wird es dann endlich soweit sein, dass Herbert wieder aktiv am Leben teilnehmen kann. Dafür muss noch der TÜV neu gemacht werden und neue Reifen müssen drauf, diese sind aber schon gekauft

Unser Motto: "Back to the Roots"

Die originalen Stahlfelgen brachten uns schonmal ein ganzes Stück näher, bald kommen auch wieder die originalen Schmutzfänger dran.

Die gehäkelte Klopapierrolle hat ihren Platz schon auf der Hutablage gefunden und sieht richtig gut aus- wie ich finde.

Aber sieht doch noch irgendwie leer aus, oder? Deswegen das ultimative Geschenk zu Weihnachten bekommen. Einen Wackeldackel - das Original

Dazu kommen noch die Holz-Sitzauflagen, die ihr übriges tun.

Herbert ist also auf dem besten Wege, zurück zu seinen Wurzeln zu gelangen. Und für diverse Treffen oder ähnliches habe ich mir diesen tollen Pulli zusammengestellt, der wirklich stylisch aussieht

Hat nicht jeder

So, dass war wohl der letzte Artikel von mir in diesem Jahr und sollte nur ein kleines Update sein, das euch über mein Vorhaben informiert.

Ich wünsche euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr

Er war der Erste - er ist der Beste

[PoloMatthias]

?? Zur musikalischen Unterstütung ??

Den Titel habe ich aus persönlichen Gründen gewählt

Ich weiß nicht wie viele Artikel ich schon über meinen grünen Renner geschrieben habe, aber irgendwie ist wieder die Zeit gekommen, an dem einer verfasst werden muss. Ich hoffe, ich langweile euch inzwischen nicht schon Das Jahr 2012 neigt sich dem Ende zu und ich würde gerne ein kleines Résumé ziehen.

Den Polo habe ich inzwischen schon eineinhalb Jahre, wie die Zeit doch einfach vergeht…

Ich kann mich noch ganz genau an den Tag erinnern, als ich den Polo zum ersten Mal sah. Und es stimmt wirklich, dass erste Auto ist etwas ganz besonderes. Jedenfalls für mich.

Viele Kilometer sind wir inzwischen schon gefahren und es war immer toll. Nie hat der Wagen mich im Stich gelassen, eine richtig treue Seele, die einfach diesen Artikel als Dankeschön verdient hat.

Wir waren zusammen schon in den Bergen, an Nord- und Ostsee, am Nürburgring und am Hockenheimring. Es graut mir jetzt schon davor, wenn mal irgendwann der Abschied kommen sollte. Diesen werde ich aber wohl zu verhindern wissen.

Das Jahr 2012 verlief völlig ohne Probleme. Ich hege und pflege meinen Polo, er dankt es mir mit Zuverlässigkeit. Und jeden Morgen, wenn ich in den Wagen einsteige, freue ich mich. Das Fahren ist sehr schön und dank seiner Zuverlässigkeit immer sicher. So sollte ein Auto sein. Ob +35°C oder -10°C, der Polo rennt. Er läuft und läuft und läuft…

Ich kann auf jeden Fall mit Sicherheit sagen, ich bin die letzte Station des Polos. Verkaufen werde ich ihn nicht mehr. Wollen wir einfach hoffen, dass die Karosse noch lange mitspielt, denn um die Technik mache ich mir keine Sorgen. Und wenn doch mal was dran ist, lässt sich das meistens schnell beheben.

Das hier ist wirklich kein langer Artikel und für euch mag er vielleicht auch keinen Sinn machen. Aber dieses Dankeschön vor Weihnachten musste einfach mal raus

Und wenn wir schon mal dabei sind, wie verlief euer Autojahr 2012?

Das erste Auto - Hass oder Liebe!?

[PoloMatthias]

Eigentlich wollte ich einen ganz anderen Artikel rausbringen, aber dieses Thema beschäftigte mich doch sehr. Eine Situation letzte Woche vor der Sporthalle brachte mich zum nachdenken...

Vorerst muss ich sagen, dass fast jeder aus meiner Klasse ein Auto besitzt. Ob klein, groß, alt oder neu, alles ist dabei. Doch meistens sind es irgendwelche verhassten Kleinwagen, die nur die Zeit überbrücken sollen, bis etwas besseres kommt. Meist auch noch von den Eltern gekauft - hauptsache fährt. Ob's gefällt oder nicht, ist meistens Nebensache. Einer von ihnen besitzt einen 97er Corsa B. Geschenkt von der netten Tante mit originalen 35.000 Kilometern in Weinrot. Doch gefahren wird nicht viel, nur zu Schule. Ich glaube der Wagen war noch nie richtig warm. Das kann ich als "Leidenschaftsfahrer" zwar nicht verstehen, aber ist ja nicht meine Sache. Wenigstens fährt er einmal pro Monat in die Waschanlage - sieht's wenigstens sauber aus.

In der Schule bin ich bekannt als "Polo-Perfektionist", der es hasst, wenn seine frisch geschruppten Gummimatten schmutzig werden und der immer wie ein Adler aufpasst, dass nichts mit seinem Auto geschieht. "Mein Gott Matthias, der Wagen ist 16 Jahre alt" bekomme ich öfters zu sagen. "Deswegen ja, soll ja noch doppelt so alt werden"

Die meisten haben sich auch daran gewöhnt, manche verstehen mich sogar

Dabei muss ich sagen, dass mein Zimmer alles andere als "perfekt" ist. Aufräumen ist nicht so mein Ding und der Staub gehört zum Inventar dazu. Irgendwie nur beim Auto...

Aber ich muss auch sagen, dass mir nicht nur mein Auto wichtig ist. Auch andere, die wirklich mieß behandelt werden, tun mir irgendwie leid. Und auch ich, wenn ich irgendwo mitfahre, sehe zu, dass alles sauber bleibt. Und da gibt es einige Autos, die mir leid tun

Ich nehme mal ein Beispiel heraus. Das ganze ereignete sich vor der Sporthalle. So ziemlich jeder fährt mit seinem Auto zur Halle, weil danach Schulschluss ist. Klar werden manchmal Leute mitgenommen, die entweder kein Auto haben oder zu Fuß zur Schule gekommen sind.

Der Fahrer des Autos ist 18 Jahre alt. Er fährt ebenfalls einen Corsa B in dieser Farbe:

Selber gekauft für 600.- und noch nie gepflegt. 130.000 Kilometer gelaufen. Klarglasscheinwerfer für vorne und hinten und ne "fette" Anlage hinten rein. Dieser besagte Schüler, nennen wir ihn mal Volker parkte seinen giftgrünen Corsa neben meinem Polo. Ohje dachte ich, hoffentlich passt der auf, wenn der seine Tür aufmacht. Schnell bemerkte ich, dass noch zwei andere im Auto saßen. Sie stiegen aus und rannten ums Auto. Bitte nicht mein Auto, bitte nicht mein Auto... Dabei bewarfen sie sich mit irgendwelchen Obststücken. Manche von ihnen trafen den Corsa, manche die Köpfe. Doch dann ging es los. Der eine stand auf der Motorhaube des Corsas und bestieg den "Berg". Ich dachte meine Augen sehen nicht richtig. Ich sah Volker an und sagte: "Du hast ja die Ruhe weg man. Hol den darunter." Die Anwort hatte ich mir anders vorgstellt, es kam nur "Ach Mattes, die Karre ist alt. Mir ist der Haufen egal. Selbst wenn ein Elefant drauf rumliefe, mir wär's egal"

Ich bin dann weggegangen, weil mir das Auto wirklich leid tat. Das hört sich immer doof an, aber für mich hat ein Auto eine Seele. Und wenn es dasteht, und der Besitzer lässt zu, wie es "geschändet" wird, tut es mir leid.

Ich weiß, das für viele das Auto nur ein "Gebrauchsgegenstand" ist. Komisches Wort, oder nicht? ;D Und manche kommen zu mir und sagen. "He, es ist nur ein Auto" Und dann noch das erste.

Gerade das sollte doch irgendwie besonders sein...

So war die Zeit mit Herbert

[PoloMatthias]

Hallo Leute

Also erstmal möchte ich mich entschuldigen. Meinen letzten Artkel schrieb ich am 17.10.2012. Schon etwas länger her. Und da erwähnte ich, dass ich über meine Erfahrungen mit dem Golf schreiben will.

Ich war lange nicht aktiv, da ich in letzter Zeit viel Stress hatte. Zum einen das Abitur, aber vor allem die Suche nach einem Ausbildungsplatz.

Aber genug gejammert, ich will loslegen

Es war ein komisches Gefühl. Als ich die Nummernschilder endlich anbringen durfte und wirklich realisiert habe, dass ich gleich meinen Traum "fahren" darf. Das wird sich für viele vielleicht komisch anhören, denn für die meisten ist der Golf II eher etwas alltägliches, etwas hässliches sogar.

Aber es liegt wirklich nicht am Geld. Selbst wenn ich mehr gehabt hätte, ein Golf II war schon immer mein Traum.

Die Tage gingen schnell vorbei, viel zu schnell. Ich habe die zweite Woche meiner Herbstferien nur hinter dem Steuer verbracht. Autobahn, Stadtverkehr oder Landstraße, einfach alles wurde "getestet"

Und es war wirklich schön. Was mich persönlich zusätzlich immer noch sehr begeistert, ist die Vorgeschichte des Fahrzeugs. Ich denke dann auch immer irgendwie an Herberts Vergangenheit.

Also insgesamt bin ich in den fünf Tagen 1200 Kilometer gefahren. Ca. 7 Liter hat er gefressen und der PN lief manchmal etwas unruhig. Aber er hat mich begeistert. Ich wurde auch ein paar mal auf den tollen Zustand angesprochen, bin auch mit vielen ins Gespräch gekommen.

Es gab natürlich nicht nur Positives, aber das war mir egal. Sprüche wie: "Wie kann man sich als junger Kerl nur sonne alte Nuckelpinne ans Bein binden?" Aber das war mir egal, meistens musste ich ein wenig schmunzeln und habe mich erst garnicht auf eine Diskussion eingelassen. Meine Argumente versteht sowieso niemand

Wir haben zusammen ein paar Sehenswürdigkeiten rund um das Ruhrgebiet gesehen und er hat nie gemeckert. Ist immer angesprungen und hat nach einer Standzeit von ca. einem halben Jahr keinerlei Wehwehchen gezeigt.

Doch dann kam der Freitag. Es war 23:55 und ich steuerte die Einfahrt meiner Großmutter an. Ich fuhr drauf und brachte Herbert zum stehen. Und dann saß ich ca. 3 Minuten still im Wagen und ließ den 23 Jahre alten Motor laufen. Und als ich dann den Schlüssel drehte und der Motor ausging, hatte ich ein komisches Gefühl. Ich war ein wenig traurig, weil ich wusste, dass es wieder ein halbes Jahr braucht, bis Herbert endlich dauerhaft bewegt werden kann.

Ich schloss die Tür ab, öffnete die Tür meines Polos und fuhr davon.

Ich warte jetzt auf 2013, wenn Herbert endlich dauerhaft Bruder des Polos wird.

Jetzt kommen aber erstmal die Bilder, die in den 5 Tagen entstanden sind:

Einmal volltanken bitte

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Danke für's lesen

"Herbert" ist unterwegs

[PoloMatthias]

Montag war es endlich soweit. Der Golf konnte die Straßen wieder unsicher machen. Aber von Anfang an...

Letzte Woche habe ich beschlossen, den Golf einmal kurz anzumelden. Schließlich wollte ich ja wissen, was ich da auf dem Hof stehen hatte. Dafür mussten erstmal neue Reifen drauf.

Außerdem hat das Auto jetzt auch einen Namen. Herbert.

Um 07.10 war ich dort. Genau zu sein am Straßenverkehrsamt. Ich wollte den Golf für 5 Tage anmelden. Ich dachte mir, fährste mal schön früh hin, dann ist bestimmt noch leer. Pustekuchen.

Denn vor Pausen und Feierabend soll man die Behörde ja meiden. Zitat von der Website des Straßenverkehrsamtes:

"Vermeiden Sie die Zeiten kurz vor der Pause und vor Feierabend. Da sind Probleme (fast) vorprogrammiert."

Also erst zum Schildermacher, der mir die Versicherungsnummer gegeben hat, dann wieder rein ins Straßenverkehrsamt. Sehr freundlich die Damen dort. Auch sehr schön, wann sie kauend vor einem sitzen und versuchen etwas zu sagen...

Dann wieder zum Schildermacher und die Schilder drucken lassen. Dann wieder ins Straßenverkehrsamt um die Plakette zu bekommen. Was eine Rennerei. Aber naja, circa zwei Stunden hat das ganze Spiel gedauert.

Dann bin ich mit dem Passat, der sich wirklich sehr schön fahren lässt, wieder nach Hause gefahren. Eigentlich wollte ich sofort los mit dem Golf, aber der Hunger siegte. Also wurden Brötchen und Mett geholt und erstmal schön gefrühstückt.

Dann ab zum Golf. Schilder dran und nach 6 Monaten den Motor gestartet. War das ein Gefühl

Reingesetzt und losgefahren, er fährt wirklich super. Seit Montag kann ich "Herbert" testen, Freitag beginnt dann sein Winterschlaf. Am Freitag gibt es dann einen ausführlichen Bericht, wie alles gelaufen ist.

Nach der 1. Fahrt musste ich erstmal wieder waschen Aber seht selbst, Bilder hängen unten

Übrigends, warum heißt er Herbert? Viele haben mir gesagt, ein Auto muss den Namen seines Erstbesitzers tragen. Also Herbert