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CBR 1100XX Vergaser Bj 97 und Probleme mit Unterdruckschläuchen.

Honda CBR 1100 XX

Ich habe eine SC35D Bj 1997.

Diese stand ein paar Jahre ohne bewegt zu werden.

Natürlich machte das Teil beim Start Versuch nichts mehr. Die Vergaser waren komplett verklebt.

Ich habe im Letzen Sommer die Vergaser ausgebaut, aus Zeitgründen die Dinger aber erst im Winter gereinigt.

Beim Zusammenbau habe ich zwei Schläuche, von denen ich keine Ahnung habe, wo die einmal waren.

Der erste geht Richtung Vergaser, dort ist er mit einer Klammer befestigt. das Ende bei der Klammer ist offen. Die Länge würde zum Belüftungsstutzen am Tank reichen. Bin in mir aber nicht sicher ob der da drauf war. Er sitzt nicht besonders fest.

Der zweite ist Nummer 29 aus dem Bild https://www.motor-talk.de/.../kraftstoffsystem-i210023005.html

Dieser Schlauch ist leider nicht mehr vorhanden. Es würde auch der Schlauch mit dem offenen Ende Richtung Vergaser von der Länge passen. Dann ist aber diese Leitung offen und er zieht Falschluft.

Ich hoffe mir kann irgend jemand helfen, wo diese zwei Leitungen angeschlossen werden.

Danke und viele Grüße.

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1 Antworten
am 12. April 2024 um 6:42

Hallo

habe jetzt keine Honda aber sowas ähnliches japanisches mit 4 Vergaser und bei mir hängen 2 Schläuche einfach lose nach unten. Einer rechts einer links. Das sind einfach Überlaufschläuche vom Tank und Kühlwasser. Alles andere ergibt sich von der Logik wo die Anschlüsse sind an der Verhaserbak. Das SLS und die Vergaserheizung sind bei mir deaktiviert.

Vielleicht sind es auch bei dir die Schläuche für die Vergaserheizung?

Muss Mal Foto machen.

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