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Zwei verschiedene Facelift Kombiinstrumente Versionen??

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 4. Juni 2013 um 21:26

Hallo alle,

 

Ich brauche Hilfe, bitte!!

 

Ich bin in Prozess mit ACC Einbau in meinem Audi A6 4F (MJ 2006) und habe einen geeigneten ACC Facelift Kombiinstrument 4F0 920 932R gekauft.

 

Aber jetzt sagen mir die freundliche, dass dies nicht eine "echte" Facelift-Version kombiinstrument ist, weil so ein Ding die teilenummer 4F0 920 934 habt? Sie sagen mir das nur die FL Instrumente von 25.05.2009 "Facelift" sind...??

 

In EKTA finde ich beide Kombiinstrumente für A6 MJ 2009; und meine Kombiinstrument (932R) erscheint so als ein Facelift - einfach auf die Bilder schauen.

 

Was ist der Unterschied zwischen 4F0 920 932R und 4F0 920 934? Haben man die gleichen Möglichkeiten für die Codierung?

 

Ich MUß das vollausslag den Zeiger bei Zündung haben - sonst ist alles verloren!!! :-O

 

Vielen, vielen Dank für eure Hilfe!

 

MfG

 

Thomas

 

PS: Entschuldigung für mein schlechtes Deutsch. Ich hoffe Sie verstehen trotzdem

 

Edit: Bild 1 wegen Copyright entfernt. (AndreeHagen, MT-Moderation)

4F0920932R - Facelift, nicht wahr?
4F0920932R - Facelift, nicht wahr?
Beste Antwort im Thema

Das Öko Menu kann ab Sw Stand 209 aktiviert werden bzw gibt es möglichkeiten diese Tachos hoch zu Flashen ;)

Wenn ihr mit der Software-Version 2?? (also höher als 200) den Anpassungskanal 77 auf 65535 setzt, dann kommt eine weitere FIS Ebene hinzu (Öko Menü)

lg

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Wie kann man das Ökomenü aktivieren?

Bzgl. der Auflösung erkenne ich keinen Unterschied zu meinem.

@ thomania

Welches Gateway ist bei dir verbaut und welches benötigt man mindestens um das FL KI einbauen und auch alle Funktionen nutzen zu können?

Gruß

Ich hab ein Fl aus 10.08 und der Zeigerauschlag lässt sich nicht aktivieren geschweige es zeigt mir nichts im vcds an kann mir jemand helfen? Ist das Steuergerät zu alt ich hab ein Kollegen der meint er könnte es via VAS Tester Aktualiesieren und dann erst freischalten ist das wahr?

Hab da mal eine frage bezüglich dieses Ökomenus.

In welchen KIs ist dies vorhanden. Unterschied ist schon mal die helle weiße anzeigen für uhr und km-stand.

Die sind bei meinem rot, habe einen FL von 02-2011.

Hatte gedacht vll ist es bei autos mit ACC da, aber das auto hat ja gar keinen ACC. (meiner auch nicht).

Das würde mich auch interessieren, Zeigerausschlag und Laptimer klappen bei meinem KI problemlos und ich habe auch eine rote Anzeige (Uhr, km-Stand usw.)....

am 8. Juni 2013 um 20:16

Zitat:

Original geschrieben von magic62

Hab da mal eine frage bezüglich dieses Ökomenus.

In welchen KIs ist dies vorhanden. Unterschied ist schon mal die helle weiße anzeigen für uhr und km-stand.

Die sind bei meinem rot, habe einen FL von 02-2011.

Hatte gedacht vll ist es bei autos mit ACC da, aber das auto hat ja gar keinen ACC. (meiner auch nicht).

Ich habe ACC und habe auch die rote Anzeige und kein Öko-Menü (12.08)

Hallo,

Also soweit ich das in Erfahrung bringen konnte, haben die KI´s mit dieser Nummer 4F0 920 934 am Ende die besagten Funktionen (Weisse anzeigen sowie das Spritsparmenü).

Obs es jetzt irgendwelche anderen Vorteile hat als die FL Versionen mit der Endung 933 kann ich nicht sagen. Die Displayauflösung ist dieselbe da gibts keine unterschiede.

 

roccobarocco

Danke, dann habe ich wohl Pech gehabt (933 am Ende) oder ich muss mir bei gelegenheit ein passendes KI besorgen.

Weiß jemand ob das Teil einen Komponentenschutz hat oder kann man das 1zu1 tauschen, dann Ökumenue codieren und fertig ?

Zitat:

Original geschrieben von Atomickeins

Danke, dann habe ich wohl Pech gehabt (933 am Ende) oder ich muss mir bei gelegenheit ein passendes KI besorgen.

 

Weiß jemand ob das Teil einen Komponentenschutz hat oder kann man das 1zu1 tauschen, dann Ökumenue codieren und fertig ?

Die KIs haben immer Komponentenschutz. Da funktioniert nicht viel und das FIS zeigtz nur "SAFE" an. Ich war auch beim :) zum freischalten.

Im Prinzip ist da nicht viel neues was einen Tausch rechtfertigen würde, es sei den von VFL auf FL KI dann kann man sich das überlegen.

roccobarocco

@thomania:

danke, das beantwortet meine Frage auch wenn mir eine andere Antwort lieber gewesen wäre :)

@roccobarocco:

was sich bei welchem Tausch rechtfertigt oder nicht liegt sicher im Auge des jeweiligen Betrachters und daran was er gerne haben möchte.

Sind die KIs von einem 2,7 TDi und einem 3,0 TDi gleich?

thomania hat das 934er KI in seinen 2,7 TDI eingebaut, mich würde interessieren ob das gleiche KI in meinen 3,0 TDI passt?

Kann mir bitte einer sagen ob das KI welches thomania (2,7TDI) eingebaut hat auch in einen 3,0 TDI passt.

Bei mir wird mein Kombiinstrument voraussichtlich diese Woche getauscht. Hab die Teilenummer (4F0 920 934 AX ) meinem :) gegeben, wollte aber nochmal sicher gehen ob das KI auch in meinen 3,0 TDi passt!

Themenstarteram 18. August 2013 um 21:49

OK, ich habe gestern die KI eingebaut in meinem A6, und es stellt sich heraus das die KI früher in einem Q7 eingebaut war (Obwohl die Teilenummer beginnt mit 4F0 und nicht 4L0!!!). Jetzt habe ich das Problem mit Reifenumfang (mehr info hier ).

Ich kann jetzt berichten dass Vollausslag den Zeiger bei Zündung ist codiert und funktioniert ohne Probleme. Ich weiss nicht ob den Öko-menu ist da, wie bei die 4F0920934 KI, weil Komponentschutz ist immer noch aktiv.

Aber eine kleines Detail möchte ich mit allen teilen:

Die Position des neuer Stecker der Facelift KI bewirkt, dass der Stecker drückt gegen den Rahmen hinter dem KI. Deshalb wurde mein KI Blende nach unten in die linke Seite gedrückt, so dass ein 4-5 mm Öffnung erschien zwischen Blende und der Instrumententafel. Nun, ich mag meine Nachrüstungen perfekt zu sein, so das konnte ich natürlich nicht akzeptieren. Ich bin daher schneiden einige der Rahmen hinter dem Stecker, um Platz für sie machen - guck mal auf die Bilder.

Ich habe früher keine Berichten über dieses Problem gehört, so deshalb wollte ich teilen.

Druck Marke Stecker der FL KI
Herausgeschnitten
FL KI Stecker Position

wenn die km angepasst werden müssen könnte ich helfen.auch beim facelift modell.

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