Xenonbrennerwechsel beim neuen A3 8P
Hallo allerseits,
hätte mal ne Frage zum neuen Audi A3 8P:
Wer weiß genau, welche Xenonbrenner serienmässig verbaut werden im neuen 8P ?
Hintergrund: stand das letzte mal neben einem 3er BMW mit Xenon, und da sah mein Xenonlicht des 8Ps eher rötlich-blass aus gegenüber dem BMW-Xenon, das weiss-bläulich und wesentlich intensiver war als meins....
Bei meinem letzten Audi (S3 mit Xenon) habe ich die Xenonbrenner mal ausgetauscht. Serienmässig waren da Osram XENARC drin, die waren auch so rötlich-blass. Ich habe diese damals gegen nagelneue Philips-Brenner ausgetauscht (über Ebay besorgt) und siehe da, das Xenonlicht war danach ein "echtes" Xenonlicht, bläulich-weiss und intensiv hell.......
Nun zurück zum 8P : welche Xenonbrenner werden nun serienmässig verbaut im neuen 8P (von der Farbtemp. sinds wahrscheinlich Osram Xenarc ?)
und wie kann ich die Brenner austauschen (man kann zwar den Deckel am Schweinwerfer abmachen, aber den Anschluss vom Xenon-Brenner bekommt man nicht herunter, weil der Platz nicht da ist, oder gibts da einen Trick ??.....beim S3 wars dagegen einfach.....)
Danke
Beste Antwort im Thema
Hi Xenonlichtfahrer! :-)
Ich wollte mich auch mal einmischen. Ich kann zwar jetzt leider keinen Tipp bezüglich des Austausches bei einem Audi A3 abliefern, aber da ich mich mit Lichttechnik allgemein gut auskenne, kann ich euch mal sämtliche Fakten über Xenonlicht schildern und vielleicht etwas Klarheit wegen dem rötlichen Licht verschaffen.
Der Farbort bei Xenonlampen verschiebt sich im Laufe ihrer Lebensdauer in Richtung rot, was gleichzeitig eine Abnahme des Lichtstromes mit sich zieht, bis es schließlich irgendwann zum Totalausfall der Lampe kommt. Die Lebensdauer eines HID-Brenners bis zum Totalausfall beträgt in etwa 3000 Stunden, wird aber durch häufiges Zünden verkürzt. Beim Zünden, aber auch im Brennbetrieb erfolgt an den Elektroden eine Erosion durch Verdampfen des Wolframs, welches sich dann an der Innenseite des Glaskolbens niederschlägt und somit die Lichtleistung reduziert. Im Brennbetrieb wird der Brenner aufgrund der hohen Temperaturen langsam verformt.
Die Abnahme der Lichtleistung erfolgt schleichend, so dass man es kaum oder meistens gar nicht merkt. Daher ist es auch ratsam, die Brenner zu wechseln, sobald einem die rötliche Farbwiedergabe auffällt. Gealtertes Xenonlicht ist oft sogar weniger hell, als das inzwischen recht fortschrittlich gewordene Halogenlicht.
Der Austausch sollte wegen besagten Farb- und Helligkeitsunterschieden immer paarweise mit zwei neuen Brennern des selben Herstellers und Typs erfolgen. Wird nur ein Brenner gewechselt, so sieht das dann nachher nicht nur sch**** aus, sondern der Ausfall des anderen Brenners ist in absehbarer Zeit bereits vorprogrammiert, da dieser ja die selben Betriebsstunden des bereits ersetzten plus die angebrochenen Betriebsstunden des neuen Brenners auf dem Buckel hat. Fällt nun auch der andere aus, so hat sich der zuvor erneuerte bereits schön eingebrannt und inzwischen auch seinen Farbort geändert. Somit kommts beim späteren Austausch des zweiten Brenners wieder zum selben Problem mit dem Farbunterschied.
Ich übrigens bin nicht der Meinung, dass zwischen verschiedenen Herstellern gravierende Unterschiede in der Farbtemperatur herrschen, die man so leicht wahrnehmen kann. Der Farbeindruck des Lichts hängt auch von der Bauart des Scheinwerfers ab, was das Licht bei verschiedenen Autos unterschiedlich wirken lässt. So wirkt Xenonlicht aus dem Vorgängermodell einer E-Klasse weniger bläulich als bei einem 4er Golf beispielsweise. Das hat mit der Austrittsfläche zu tun, aber das ist wieder ein anderes Kapitel. ;-)
*Klugscheißmodus aus* :-)
Ich hoffe, dass ich euch weiterhelfen konnte.
Gruß, Stefan
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189 Antworten
spielts eigendlich ne rolle wieviel watt die haben ? .. :confused:
Hi,
Normal haben die immer 35W.
Seit neuestem, z.B. beim neuen Beetle gibt's jetzt sogar 25W Brenner.
Diese benötigen keine SRA und keine automatische Leuchtweitenregulierung, haben aber (fast) die selbe Leuchtkraft. (in der Auto Motor Sport war nen Test vor paar Wochen drin)
Zum Kauf, ich hab meine erst sehr günstig bei irgend so einem Internethändler gekauft.
Diese kamen aber total schlecht verpackt und beschädigt an, sofort hab ich die zurück geschickt und dann bei Amazon bestellt, da was alles Super!
Gruß
wieso gibt es für den D3S Sockel eigentlich kaum vernünftige Nachrüstbrenner ? Find ich irgendwie bescheuert...
Zitat:
Original geschrieben von dlorek
wieso gibt es für den D3S Sockel eigentlich kaum vernünftige Nachrüstbrenner ? Find ich irgendwie bescheuert...
die sind noch zu jung am markt...aber ostam entwickelt gerade cbi für die d3s;)
sollten eigentlich 2013/14 auf den markt kommen.
lg
hat jemand von euch schon die neusten von Philips X-Treme Vision getestet? Die sollen ja hammer sein:
http://www.auto-lamp.de/product_info.php?...
Hallo !
Mich würde auch mal interessieren ob jemand zu den Philips x-tream Vision was sagen kann.
Vorallem als d3s Brenner. Oder was man sonst noch empfehlen kann als d3s Brenner.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Casimir01
Hallo !
Mich würde auch mal interessieren ob jemand zu den Philips x-tream Vision was sagen kann.
Vorallem als d3s Brenner. Oder was man sonst noch empfehlen kann als d3s Brenner.
MfG
https://www.google.de/#q=d3s+philips+xtreme+vision&spell=1
da sind ne Menge Links zu MT
Hallo Zusammen
Ich habe das Forum durchsucht, leider konnte ich keine effektiven Informationen finden und vom Thema her passt dieses doch eigentlich ganz gut.
Ich habe einen Audi A3 Sportback 8P Baujahr 05.2005 2.0 TFSI mit Xenon.
Leider bin ich mir auch nicht sicher ob Xenon or Bi-Xenon. Auf jeden Fall hat das rechte Fernlicht seit gestern einen leichten Rotschimmer. Nun möchte ich dieses ersetzten lassen, den Brenner aber selbst online kaufen.
Nun finde ich auf Teile-direkt etwa 100 verschiedene Leuchtmittel. Auf D1S, Xenon, Philips und Osram runter gebrochen sind es immer noch einige. Kann mir jemand welche empfehlen oder kennt ihr die Unterschiede der einzelnen.
http://www.teile-direkt.ch/.../hauptscheinwerfergluhlampe.html
Wäre euch echt super dankbar für einen kurzen Kommentar oder eine Empfehlung.
Viele Grüsse und einen schönen Sonntag
Thierry
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Moin,
schau mal hier rein:
http://www.motor-talk.de/.../...rwechsel-beim-neuen-a3-8p-t300050.html
da geht es seit 2004 um Xenonbrenner original und Aftermarket...
Gruß
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Der ist hin oder?
