W124 230E 90‘ wieder aktivieren
Grüßt euch Kfz-Liebhaber,
ich stehe derzeit vor einer größeren Entscheidug in Bezug auf meine Mobilität.
Mein 124er stand nun knapp 3 Jahre in der trockenen Garage.
Nun soll er aber wieder zum Leben erweckt werden.
Jedoch nur wenn Aufwand/Nutzen einigermaßen in Relations stehen.
Der Werkstattmeister(freie Werkstatt)
konnte/wollte mir jetzt aber bisher keine Preis nennen für die folgenden TÜV-relevanten Mängel, welche er festgestellt hat und behoben werden sollen.
Blinker vorne rechts neu
Riemenspanner neu
Kraftstoffleitung neu
Bremsschläuche hinten neu
Stoßdämpfer hinten neu
Stabi-Buchsen vorne neu
Handbremse ohne Funktion neu
Daher meine Frage an euch, was darf es denn ungefähr kosten, sodass ich nicht übers Ohr gehauen werde?
Kann und will leider nicht mehr „schrauben“ als die gängigen Tätigkeiten wie Ölstand kontrollieren, Glühbirne wechseln, Reifen wechseln usw..
Ich habe mich schon durch viele Threads gewurschtelt, um mit Preise und Infos einzuholen, hoffe aber trotzdem nochmal um konkrete Tipps.
Der Gesamtzustand vom Auto ist in Ordnung, bisschen Rost an den Sacco-Brettern.
Alle WH-Aufnahmen aber in Ordnung.
Würde auch gern auf Euro4 umrüsten, soweit möglich, um in Umweltzonen fahren zu dürfen. ;)
Vielen lieben Dank schonmal im Voraus an alle!
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30 Antworten
Du musst die Stange halt in die Kerbe stecken.
Das ist keine große Sache, mit etwas Geduld klappt es aufjedenfall.
Ich würde mir einfach zwei Sätze von den Gummi Unterlagen bestellen damit man einmal schauen kann.
Möglicherweise wurden falsche Federn verbaut.
Oder gebrochen?
Stoßdämpfer kann man neu machen, die Domlager würde ich auf risse prüfen und ggf ersetzen