Kaufeinschätzung für ein W211 (Bj 07 laut Anzeige, aber kein MOPF)
Hallo in die Runde ??
Ich möchte mir einen neuen Wagen kaufen und bin jetzt auf ein Inserat gestoßen das fragen aufwirft
Angegeben ist der W211 4 Matic mit 237 PS aus dem Jahr 2007 laut Anzeige aber ein Faceliftmodell ist es nicht
Gelaufen ist der Wagen ca 15.900 km wenn ich es richtig bei der Besichtigung gelesen habe
Das Fahrzeug ost auch super gepflegt die voll Lederausstattung ist gefühlt wie neu genau wie das ganze Interieur makellos ist
Der Verkäufer macht einen super vertrauensvollen Eindruck, hat das Auto als 3twagen bzw hatte , ist damit einmal zum Gadasee gefahren mit Wohnwagen hinten dran
Mir macht die Angabe was das BJ angeht Kopfzerbrechen und die dadurch Verbindungen was die SBC Bremsen angeht
Ich hoffe hier könnte ich jemanden finden der mir mit Sachverstand zu Seite stehen könnte
Danke im voraus und einen schönen Sonntag euch allen
Nette grüße
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19 Antworten
Erstbesitzer? (( SBC ?siehe Bilder im I-Net, leicht zzu erkennen, // Tüv-Berichte, Reifen-DOT. /Klima-OK`?? // VIN -Bj bei Niederlassung erfragen??
Bei gutem Fzg ist schnelle Entscheidung wichtig. schnelle Entscheidung bei Laie oft falsch.
Welcher Motor soll das sein mit 237PS?
Falls es sich um einen E280 Benziner (M272) mit 231PS handeln sollte und es dann ein VorMopf ist achte auf das "weiche Kettenrad".
Wenn die Laufleistung so stimmt wie angegeben, dann muss man damit rechnen, dass nach weiteren 50 bis 100tkm eine neue Ausgleichwelle für einige tausend Euro eingebaut werden muss. Das sollte man dann im Kaufpreis entsprechend mit berücksichtigen.
Mit einem Link zur Anzeige und der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs können wir bestimmt noch ein paar weitere Tipps geben.
und ?
gekauft ?
schöö
Zitat:
@burky350 schrieb am 23. Mai 2022 um 09:56:36 Uhr:
Welcher Motor soll das sein mit 237PS?
Falls es sich um einen E280 Benziner (M272) mit 231PS handeln sollte und es dann ein VorMopf ist achte auf das "weiche Kettenrad".
Wenn die Laufleistung so stimmt wie angegeben, dann muss man damit rechnen, dass nach weiteren 50 bis 100tkm eine neue Ausgleichwelle für einige tausend Euro eingebaut werden muss. Das sollte man dann im Kaufpreis entsprechend mit berücksichtigen.
Mit einem Link zur Anzeige und der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs können wir bestimmt noch ein paar weitere Tipps geben.
Würdest du auch einen Rabatt beim Neukauf aushandeln (sozusagen als vorauseilende Entschädigung) wenn du wüsstest dass in 100k km eine Ausgleichswelle anstehen würde? Ich finde das ist etwas übertrieben. Der Verkäufer hat doch keine Schuld daran dass MB Schrott gebaut hat.
Vielleicht fährt der zukünftige Käufer ja auch nur 15.000 km in 15 Jahren. Dann wäre die Welle wohl nie nötig.
Was raten wir ihm als nächstes? Rabatt auf Scheibenwischer, Motoröl, Bremsbeläge und -scheiben weil die sich auch abnutzen?
Lasst mal bitte die Kirche im Dorf.
Ich umgehe diese Fragestellung wie folgt:
Keinen M272/273 aus besagtem Zeitraum kaufen. :)