Hilfe mein Auto mach Geräusche und geht fast aus morgens.
Hallo.....brauche dringend hilfe!!!!
hab mir vor einer woche einen 190er gekauft, baujahr 88, 87 kw, automatik. hab deb wagen mit 2 jahren tüv neu gekauft und er machte bei der probefahrt einen guten eindruck...soweit ich das beurteilen kann!!! nach zwei tagen fing er abends plötzlich an von hinten..glaube rechts an zu knallen und ballen...als wenn einer unter dem auto liegt und mit nem hammer gegenschlägt. so laut...das alle leute sich umgedreht haben. in der werkstatt vor ort hat man natürlich wieder fast nichts gehört und man würde glauben, dass es von der hadbremse kommen würde. ich war wieder 100 km zum händler gefahren und der mechaniker hat hinten alles kontrolliert und angeblich soll sich da etwas rost gebildet haben...naja ..jedenfalls hab ich das auto wieder mitgenommen...und er klopft doch noch ganz leise...es kommt von hinten...aber was ist das????
es ist ei automatic wagen und die schaltung ist ruhig und unauffällig. doch morgens läßt sich der benz echt bitten anzuspringen und anzubleiben. heute morgen an der ampel so nach 10 km ruckelte er und war schon am kämpfen anzubleiben. als dann endlich grün war und ich gas geben konnte, ging es mit leichter lähmung in die kurve... also wieder beim händler angerufen....der wagen hat neuen verteilerfinger etc. bekommen..vielleicht ist nur was verstellt...seine aussage. super...und was nun?????
Ähnliche Themen
22 Antworten
Klingt ungesund!
Klingt, als würden Verschraubungen an der Hardyscheibe aufeinanderknallen...oder als sei ein Gleichlaufgelenk der Halbwellen defekt.
Beschränke auf jeden Fall die Fahrten auf das Notwendigste...und dann auch nur seeehr vorsichtig.
DC????? teuer????
Hallo TheBorg......
ich bin fast aus den Latschen gekippt. Hab das Auto in die Werkstatt eines Bekannten gegeben. Nach einer Stunde hat er mich angerufen und jetzt kommt`s.....
Buchsen der Hinterachse ausgeschlagen/kaputt, Radbremszylinder kaputt..etc....hab gar nicht mehr zugehört... Rechnung wenn er es macht: 500,- EUR...er holt mich gleich ab und zeigt mir das mal vor Ort, damit ich das dem Händler auch sagen kann. Dann werde ich da heute Nachmittag anrufen....ich will endlich meine Ruhe...seit dem 25.08.05 nur Terror und Stress mit der Reperatur....
Zitat:
Original geschrieben von Painthorse
Hallo TheBorg......
ich bin fast aus den Latschen gekippt. Hab das Auto in die Werkstatt eines Bekannten gegeben. Nach einer Stunde hat er mich angerufen und jetzt kommt`s.....
Buchsen der Hinterachse ausgeschlagen/kaputt, Radbremszylinder kaputt..etc....hab gar nicht mehr zugehört... Rechnung wenn er es macht: 500,- EUR...er holt mich gleich ab und zeigt mir das mal vor Ort, damit ich das dem Händler auch sagen kann. Dann werde ich da heute Nachmittag anrufen....ich will endlich meine Ruhe...seit dem 25.08.05 nur Terror und Stress mit der Reperatur....
Uuuh... und wie ist es jetzt ausgegangen?
So nun lehne ich mich mal entspannt zurück!!! Hab am Samstag das Auto zum Händler gebracht und ihm aufgeschrieben, was da gemacht werden muß. Gut.....bis spätestens Mittwoch sollte das Auto fertig sein. Dann der Anruf vom Händler: Also 3 Mechaniker (wohl blind, blöd oder gibt es gar nicht) haben gesagt, die Buchsen sind zu 90% o.k( man kann kaum noch Gummi dazwischen sehen und teilweise einen Schraubenzieher zwischen stecken) und die Bremsen sind noch sehr gut. Das Geräusch gibst es auch nicht!!! Ein Hoch auf meine Freunde, die Mechaniker und unsere Stadt....ALLES NUR EINBILDUNG......! Sooooo, nun ab zum Anwalt........Gutachten erstellen lassen DANK RECHTSCHUTZ ......mal sehen wer hier BLÖD ist...da hat er sich nämlich die FALSCHE BLONDE ausgesucht!!!!
Kann man dazu noch etwas sagen?????
Zitat:
Original geschrieben von Painthorse
Kann man dazu noch etwas sagen?????
Ich sach ja, wo man hinguckt nur Verbrescher...
Hatte mir mal den Spaß gemacht und bei 3 Werkstätten immer bei Gelegenheit mal nach dem Zustand meinter Hinterachsgummilager gefragt.
ATU: Oh, die sind durch die müssen neu
Werkstatt 2: Naja, irgendwann mal. Demnächst.
Werkstatt 3: Solange nichts klötert, gehen die noch gut.
Zitat:
Original geschrieben von TheBORG
Ich sach ja, wo man hinguckt nur Verbrescher...
Hatte mir mal den Spaß gemacht und bei 3 Werkstätten immer bei Gelegenheit mal nach dem Zustand meinter Hinterachsgummilager gefragt.
ATU: Oh, die sind durch die müssen neu
Werkstatt 2: Naja, irgendwann mal. Demnächst.
Werkstatt 3: Solange nichts klötert, gehen die noch gut.
Wer zu ATU fährt ist selber schuld. Die müssen was verkaufen, da die Mechaniker einen schlechten Festlohn haben und den dann durch einen durch Sie gemachten Umsatz aufbessern können. Umso mehr einer zusätzlich "verkauft" um so höher ist sein Lohn. Nicht unbedingt mein Traum von einer "Qualitätswerkstatt"
Hallo.......der 190er steht jetzt seit einer Woche abgemeldet vor der Haustür.......Info vom Sachverständigen: Gelekwellen sind kaputt.....usw. Läuft jetzt über Anwalt seinen Weg......und das kann DAUERN!!!!!! Alles Verbrecher!!!!
Ich fahre jetzt GOLF.........aber wenn er mal Gross ist wird er auch ein MERCEDES.....Wer einmal hinterm Stern gesessen...
blöder Spruch aber wahr. Danke an TheBorg...für die Tips und die Unterstützung!!!!!!