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Golf III GTI - Kauf
Hallo,
mein Vater möchte sich von einem Bekannten eventuell einen 3er GTI kaufen.
EZ 1994
etwas über 200.000 KM
Recaro Sportledersitze
Klimaanlage
ZV
Elektrische Fensterheber
2/3 Türer
Guter Zustand, innen wie außen
Keine bekannten Mängel
Preis: € 1.800
Mein Vater ist leider etwas skeptisch was die KM angeht. Deswegen habe ich mir gedacht, dass ich mich an die Community wende die mir bisher keine Fragen offen stehen gelassen hat.
MfG
Pascal
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19 Antworten
200.000km gerade eingefahrener VW Motor
Kennst du den MKB ?
ansonsten kaufen wenn alles passt
sollte ein agg sein, der "neue" 2e...aber der läuft locker 400tkm, sind fast unkaputtbar...ist allerdings alles eine frage der pflege :)
Bei der Kilometerleistung wird dir niemand ernsthaft was verlässliches sagen können. Da wird es wohl hauptsächlich daruaf ankommen, wie der Motor über die Laufleistung behandelt wurde, ob er warm gefahren wurde oder kalt getreten, ob regelmäßige Ölwechsel stattfanden usw.
Man kann in einer Werkstatt ja mal einen Kopressionstest machen lassen, das bringt zumindest etwas Aufschluss über den Motorzustand.
Ansonsten würde ich die Aufmerksamkeit eher auf Verschleissteile, wie Kupplung usw lenken.
Schau mal in meine Signatur,da siehst du was ein GTI
bei guter Pflege aushält.
Fahrt mit dem Wagen zum TÜV oder Dekra und lasst ihn
da mal checken.
Kleiner Tippfehler! Ist EZ 1994!
Zitat:
Kennst du den MKB ?
Nein, leider nicht. Ich fahre einen ABD :D
Zitat:
Bei der Kilometerleistung wird dir niemand ernsthaft was verlässliches sagen können.
Will ich auch garnicht hören ;) Lediglich Ratschläge einholen, wie beispielsweiße die gefühlte Lebensdauer des Motors. Leider kann niemand Aufschluss geben, wie der Motor die Jahre über behandelt wurde..
Zitat:
Schau mal in meine Signatur,da siehst du was ein GTI bei guter Pflege aushält.
Das ist wirklich erstaunend! ;) Vollsten Respekt
94er könnte dann ein 2e NOCH SEIN
Und was soll mir (Laie) das sagen? :D
Der 2E hat die etwas weniger zickige Einspritzanlage.
Dafür haben die neueren Motoren etwas mehr Drehmoment
im unteren Drehzahlbereich.
Sonst tun sich die Motoren nicht viel,die Basis(Block,Kopf) ist
bei allen gleich.
Zitat:
Und was soll mir (Laie) das sagen? :D
Zitat:
Original geschrieben von Arnimon
Der 2E hat die etwas weniger zickige Einspritzanlage.
Dafür haben die neueren Motoren etwas mehr Drehmoment
im unteren Drehzahlbereich.
Sonst tun sich die Motoren nicht viel,die Basis(Block,Kopf) ist
bei allen gleich.
GENAU SO ;)
Schlagt mich, wenns nicht stimmt. Aber der 2E hat auch eine schlechtere Abgasnorm.
(Kann man aber schnell und günstig ändern)
200.000 und 1800€? Dann sollte der Rest aber wirklich stimmen!
Hier mal ein paar Rost tipps:
Wagenheberaufnahmen
Kotflügel (am besten mal durch die Radhausschale reinsehen)
Heckklappe
Unterbodenstopfen
Unter der Rücksitzbank an den Durchführungen der ABS Kabel
Frag mal wieviel Öl er so verbraucht...manche 2E 's mögen gerne Öl ;)
Zitat:
Original geschrieben von Stick112
200.000 und 1800€? Dann sollte der Rest aber wirklich stimmen!
Ich finde den Preis angemessen. Schau dir mal die ganzen Gurken an um die 1000€. Warum soll einer seinen GTI auch da ansetzen?
Zitat:
Original geschrieben von VentusGL
Zitat:
Original geschrieben von Stick112
200.000 und 1800€? Dann sollte der Rest aber wirklich stimmen!
Ich finde den Preis angemessen. Schau dir mal die ganzen Gurken an um die 1000€. Warum soll einer seinen GTI auch da ansetzen?
ich habe letzes jahr meinen 8V verkauft:
154.000/ 1994
4 türen,4xEfh, Climatronic,2x Airbag Orignal Zustand (gepflegt) bis auf die Alus die waren vom VR...
Mängel waren ein rostiger Kotflügel (wobei ein neuer dabei war) und eine leicht schwächelnde Bremse.
Angesetzt hatte ich ihn bei 2200€---> kein Interesse
2000€---> 2 Anrufer "was letze preis" und 3 normale und der erste Interessent nahm ihn dann für 1800€.
Alle freuten sich über die 154.000 aber jaulten im nächsten Satz darüber ,dass es ja ein 94er wäre (Rost etc..)
Von daher finde ich 1800€ für den oben genannten GTI grundsätzlich nicht grade günstig...aber wenn er von einem Bekannten ist und man weiß was mit den Wagen los ist ,ist dass schon echt VIEL Wert...
Ich weiss leider nicht woher Du kommst, aber falls es nicht allzuweit weg ist, schau Dir den doch mal an:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=makzdlma2xni
Der sieht für mich zu dem Preis nach einem Leckerbissen aus, falls es mit den üblichen Roststellen stimmt... er lässt sich bestimmt auch noch um ein paar hundert Euro drücken ;-)...